1. Перевірте стан та надійність кріплення опор двигуна та КПП.
2. Перевірте налаштування важелів перемикання.
3. Перевірте шарнір осей перемикання, натяг пружинної клямки важеля вибору передачі та обидва корпуси втулок.
4. Перевірте роботу головної осі перемикання та вилок перемикання. У разі вимкнення задньої передачі перевірте роботу важеля увімкнення задньої передачі.
5. Перевірте стан зубів зачеплення синхронізаторів та шестерень.
6. Перевірте підшипники валів.
7. Під час складання коробки регулюйте зазори.
Симптом: підвищене зусилля перемикання.
1. Перевірте якість олії в КПП та її рівень. Долейте за потреби.
2. Змастіть механізм важеля, перевірте регулювання механізму.
3. Перевірте шарнір осей перемикання, натяг пружинної клямки важеля вибору передачі та обидва корпуси втулок.
4. Злийте масло, перевірте його на наявність металу. Якщо метал є - можливо, має місце загальне зношування КПП, потрібен ремонт.
Симптом: скрегіт при включенні передачі (автомобіль нерухомий).
1. Перевірте правильну роботу зчеплення.
2. Визначте, при включенні якої передачі з'являється скрегіт.
3. Перевірте якість олії в КПП та її рівень. Долейте за потреби.
4. Злийте масло, перевірте його на наявність металу. Якщо метал є - можливо, має місце загальне зношування КПП, потрібен ремонт.
5. Перевірте стан синхронізаторів та шестерень.
6. Під час складання коробки регулюйте зазори.
Симптом: шум, що змінює тон при вимиканні зчеплення (КПП у нейтральному положенні).
Причина: вижимний підшипник зчеплення.
Симптом: шум, що зникає при вимиканні зчеплення (КПП у нейтральному положенні).
1. Перевірте якість олії в КПП та її рівень. Долейте за потреби.
2. Злийте масло, перевірте його на наявність металу. Якщо метал є - можливо, має місце зношування підшипників валів КПП, потрібен ремонт.
Коментарі до цієї статті