Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Transmisie manuală (Discovery 1)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Informații generale
  • Depanare
  • Transmisie manuală
 
        0  
Simptom: decuplarea spontană a oricărei angrenaje.

1. Verificați starea și fiabilitatea suporturilor motorului și ale cutiei de viteze.

2. Verificați reglajele manetei schimbătorului de viteze.

3. Verificați articulația axului schimbătorului de viteze, tensiunea zăvorului arcului manetei selectorului de viteze și ambele carcase ale bucșelor.

4. Verificați funcționarea arborelui principal de schimbare a vitezelor și a furcilor de schimbare a vitezelor. La decuplarea treptei de marșarier, verificați funcționarea manetei de cuplare a treptei de marșarier.

5. Verificați starea dinților și a angrenajelor sincronizatorului.

6. Verificați lagărele arborelui.

7. La asamblarea cutiei, ajustați golurile.

Simptom: Efort crescut în timpul turei.

1. Verificați calitatea uleiului din cutia de viteze și nivelul acestuia. Completați dacă este necesar.

2. Ungeți mecanismul pârghiei, verificați reglajele mecanismului.

3. Verificați articulația axului schimbătorului de viteze, tensiunea zăvorului arcului manetei selectorului de viteze și ambele carcase ale bucșelor.

4. Scurgeți uleiul și verificați dacă are urme de metal. Dacă există metal, este posibil ca cutia de viteze să fie uzată în general și să necesite reparații.

Simptom: Zgomot de scrâșnet la schimbarea vitezei (mașina este staționară).

1. Asigurați-vă că ambreiajul funcționează corect.

2. Determinați în ce treaptă de viteză se aude zgomotul de scrâșnet atunci când transmisia este cuplată.

3. Verificați calitatea uleiului din cutia de viteze și nivelul acestuia. Completați dacă este necesar.



4. Scurgeți uleiul și verificați dacă are urme de metal. Dacă există metal, este posibil ca cutia de viteze să fie uzată în general și să necesite reparații.

5. Verificați starea sincronizatoarelor și a angrenajelor.

6. La asamblarea cutiei, ajustați golurile.

Simptom: Zgomot care își schimbă tonalitatea la decuplarea ambreiajului (Cutia de viteze în poziție neutră).

Motiv: rulmentul de eliberare a ambreiajului.

Simptom: Zgomot care dispare la eliberarea ambreiajului (Cutia de viteze în poziție neutră).

1. Verificați calitatea uleiului din cutia de viteze și nivelul acestuia. Completați dacă este necesar.

2. Scurgeți uleiul și verificați dacă are urme de metal. Dacă există metal, este posibil ca rulmenții arborelui cutiei de viteze să fie uzați și să necesite reparații.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Echipamente de diagnosticare
Motor — Depanare
Ambreiaj — depanare

Articolul curent
Transmisie manuală

Următoarele articole
Transmisie automată
Arbore cardanic
De direcție
Diagnosticarea sistemelor de injecție a combustibilului
Autodiagnostic — informații generale
Reglaje motor
Turația de mers în gol
Nivelul emisiilor de CO2

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Volant dublu (cu transmisie manuala) Freelander 2 (2006-2014)
• Garnitura chiulasa: cu transmisie manuala Freelander 1 (1997-2006)
• Transmisie automată Range Rover 3 (2001-2012)
• Ansamblu transmisie manuală Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 36 + 24 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪