Автоматична коробка автомобіля Land Rover Discovery 1
Автоматична КПП — опис
Опис Автоматична КПП ZF4 НР22, чотириступінчаста, з останньою передачею, що підвищує. Селектор перемикання має сім позицій: Р – механічне блокування вихідного валу. R – включення заднього ходу. N –...
Опис Автоматична КПП ZF4 НР22, чотириступінчаста, з останньою передачею, що підвищує. Селектор перемикання має сім позицій: Р – механічне блокування вихідного валу. R – включення заднього ходу. N –...
Перевірка роботи АККП
Перевірка на місці Запуск двигуна - тільки D або Р Ліхтарі стоп-сигналу - тільки R Перемикання передач - N-D, N-3, N-2, N-1, N-R Рівень масла - двигун працює на холостому ходу, селектор у положенні N...
Перевірка на місці Запуск двигуна - тільки D або Р Ліхтарі стоп-сигналу - тільки R Перемикання передач - N-D, N-3, N-2, N-1, N-R Рівень масла - двигун працює на холостому ходу, селектор у положенні N...
Дорожні випробування
Перевірка проводиться на дорозі в хорошу погоду. Перевірка №1 Переведіть селектор у положення D, старт із місця в режимі "кік-даун". 1. Перевірте роботу зчеплення (вереск і прослизання). Тиск 10 бар....
Перевірка проводиться на дорозі в хорошу погоду. Перевірка №1 Переведіть селектор у положення D, старт із місця в режимі "кік-даун". 1. Перевірте роботу зчеплення (вереск і прослизання). Тиск 10 бар....
Регулювання троса «кік-даун» (TDi)
1. Від'єднайте трос "кік-даун" від важеля ТНВД. 2. Від'єднайте трос акселератора від важеля ТНВД. 3. Відрегулюйте положення троса "кік-даун" так, щоб розмір А становив 28 мм. При цьому з протилежного...
1. Від'єднайте трос "кік-даун" від важеля ТНВД. 2. Від'єднайте трос акселератора від важеля ТНВД. 3. Відрегулюйте положення троса "кік-даун" так, щоб розмір А становив 28 мм. При цьому з протилежного...
Регулювання тросу «кік-даун» (V8i)
1. Повністю закрийте дросель, перевірте правильність регулювання механізму важеля. 2. Відрегулюйте положення обплетення троса так, щоб розмір А між втулкою обплетення та обмежувачем троса становив...
1. Повністю закрийте дросель, перевірте правильність регулювання механізму важеля. 2. Відрегулюйте положення обплетення троса так, щоб розмір А між втулкою обплетення та обмежувачем троса становив...
Зняття та встановлення АКПП (двигун V8i)
АКПП, гідротрансформатор та роздавальна коробка знімаються у зборі знизу автомобіля. Для кріплення АКПП на домкраті застосовується тримач, креслення якого наведено малюнку. 1. Встановіть автомобіль...
АКПП, гідротрансформатор та роздавальна коробка знімаються у зборі знизу автомобіля. Для кріплення АКПП на домкраті застосовується тримач, креслення якого наведено малюнку. 1. Встановіть автомобіль...
Зняття та встановлення АКПП (двигун Tdi)
АКПП, гідротрансформатор та роздавальна коробка знімаються у зборі знизу автомобіля. Для кріплення АКПП на домкраті застосовується тримач, креслення якого наведено малюнку. Переведіть важіль...
АКПП, гідротрансформатор та роздавальна коробка знімаються у зборі знизу автомобіля. Для кріплення АКПП на домкраті застосовується тримач, креслення якого наведено малюнку. Переведіть важіль...
Вимикач заборони запуску
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор, підніміть автомобіль. 3. Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску. 4. Зніміть кріплення вимикача. 5. Зніміть вимикач. 6. Замініть...
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор, підніміть автомобіль. 3. Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску. 4. Зніміть кріплення вимикача. 5. Зніміть вимикач. 6. Замініть...
Сальник вала перемикання
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Зніміть із випускного колектора тепловий екран приймальної труби системи випуску. 5. Від'єднайте роз'єм...
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Зніміть із випускного колектора тепловий екран приймальної труби системи випуску. 5. Від'єднайте роз'єм...
Піддон АКПП
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
Масловідбивна пластина
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
Блок керування
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Підніміть автомобіль. 4. Злийте олію. Встановіть місце зливну пробку. 5. Зніміть із випускного колектора тепловий екран...
Трос «кік-даун»
Зняття 1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Переведіть селектор АКПП у положення N. 4. Від'єднайте трос "кік-даун" від важеля дроселя. 5. Ослабте зовнішню гайку вузла...
Зняття 1. Встановіть автомобіль на підйомник. 2. Від'єднайте акумулятор. 3. Переведіть селектор АКПП у положення N. 4. Від'єднайте трос "кік-даун" від важеля дроселя. 5. Ослабте зовнішню гайку вузла...
Корпус регулятора
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Злийте олію з АКПП. 3. Відкрутіть болти кріплення кронштейна лівої опори до корпусу регулятора, зніміть кронштейн. 4. Відкрутіть болти кріплення корпусу...
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Злийте олію з АКПП. 3. Відкрутіть болти кріплення кронштейна лівої опори до корпусу регулятора, зніміть кронштейн. 4. Відкрутіть болти кріплення корпусу...
Регулятор — зняття
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Злийте олію з АКПП. 3. Відкрутіть болти кріплення кронштейна лівої опори до корпусу регулятора, зніміть кронштейн. 4. Відкрутіть болти кріплення корпусу...
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Злийте олію з АКПП. 3. Відкрутіть болти кріплення кронштейна лівої опори до корпусу регулятора, зніміть кронштейн. 4. Відкрутіть болти кріплення корпусу...
Ступиця регулятора
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Зніміть корпус важеля перемикання роздавальної коробки. 3. Викрутіть 9 болтів кріплення корпусу регулятора. 4. Зніміть корпус регулятора. 5. Зніміть вал КПП....
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Зніміть корпус важеля перемикання роздавальної коробки. 3. Викрутіть 9 болтів кріплення корпусу регулятора. 4. Зніміть корпус регулятора. 5. Зніміть вал КПП....
Механізм гальма стоянки
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Зніміть корпус важеля перемикання роздавальної коробки. 3. Викрутіть 9 болтів кріплення корпусу регулятора. 4. Зніміть корпус регулятора. 5. Зніміть вал КПП....
Зняття 1. Зніміть коробку роздавання. 2. Зніміть корпус важеля перемикання роздавальної коробки. 3. Викрутіть 9 болтів кріплення корпусу регулятора. 4. Зніміть корпус регулятора. 5. Зніміть вал КПП....
Заміна гідротрансформатора
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Встановіть новий...
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Встановіть новий...
Усунення течій у корпусі масляного насоса
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
Усунення теч між корпусом КПП і картером гідротрансформатора
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
Заміна масляного насосу
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
1. Зніміть АКПП та роздавальну коробку. 2. Встановіть АКПП на розбірний верстат. За допомогою рукояток 18G1501 зніміть гідротрансформатор, не пошкодіть сальник масляного насоса. 3. Відкрутіть 12...
Моменти затягування різьбових з'єднань (Н-м)
Вал муфти до головного валу - 42* Трубка щупа до піддону - 68 Важіль перемикання до картера КПП - 25 Перехідник трубки охолодження масла до картера КПП - 42 Гвинти кріплення зчеплення F - 10 Гвинти...
Вал муфти до головного валу - 42* Трубка щупа до піддону - 68 Важіль перемикання до картера КПП - 25 Перехідник трубки охолодження масла до картера КПП - 42 Гвинти кріплення зчеплення F - 10 Гвинти...
Настановні дані
Осьовий зазор - 0,2-0,4 мм Установчий розмір А - 50 мм Зазор між водилом та планетарною шестернею більше – 0,1 мм Відстань між вихідним валом та циліндром F — 10 мм Виступ циліндра над передньою...
Осьовий зазор - 0,2-0,4 мм Установчий розмір А - 50 мм Зазор між водилом та планетарною шестернею більше – 0,1 мм Відстань між вихідним валом та циліндром F — 10 мм Виступ циліндра над передньою...
Спеціальний інструмент
Оправлення заміни переднього та заднього сальника - LRT-44-001 LST108 Калібр установки важеля приводу клапана LRT-44-002 LST109 Ключ обертання масляного насоса та регулювання осьового зазору -...
Оправлення заміни переднього та заднього сальника - LRT-44-001 LST108 Калібр установки важеля приводу клапана LRT-44-002 LST109 Ключ обертання масляного насоса та регулювання осьового зазору -...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Силовий агрегат: Автоматична трансмісія Land Rover Фрілендер 1 (1997-2006)
• Силовий агрегат: Коробка-автомат ZF 5HP24 Land Rover Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Силовий агрегат: Автоматична трансмісія Land Rover Фрілендер 1 (1997-2006)
• Силовий агрегат: Коробка-автомат ZF 5HP24 Land Rover Рендж Ровер 3 (2001-2012)