Управљање (Дисцовери 1)

Симптом 1: "тежак" волан (велики напор за окретање волана).

1. Проверите: ниво течности у резервоару пумпе серво управљача; затегнутост каиша пумпе; недостатак ваздуха у систему серво управљача.

2. Извршите проверу система серво управљача, погледајте одељак "Управљање".

Напомена:

• а) Повећан притисак у систему је скоро увек повезан са кваром вентила за смањење притиска пумпе серво управљача.
• б) Низак притисак може бити последица цурења у систему, неисправног вентила за смањење притиска у пумпи, неисправног вентила у управљачком механизму или општег хабања управљачког механизма или пумпе.

3. Подешавање завртња осовине је неправилно због неправилног притиска у гумама или уградње гума које нису препоручене.

4. Хабање кугличних зглобова управљачких шипки.

5. Стуб управљача или вратило управљача нису правилно подешени.

Симптом 2: Удари на волан ("повратни трзај" од точкова).

1. Проверите перформансе амортизера управљача:

Причврстите један крај амортизера у стегаоницу користећи одстојнике од меког метала. Извуците и увуците шипку амортизера. У оба смера отпор кретање треба да буде исти.

2. Ако је амортизер нормалан, проверите поузданост причвршћивања управљачке рукохвата и одсуство нежељених празнина (на пример, у чаурама тихог блока).

Напомена: Ако је потребно заменити барем једну чауру, морају се заменити све чауре контролног рамена.

3. Ако је стање ручица задовољавајуће, проверите отпор кретању управљачких зглобова (видети одељак "Предња осовина и коначни погон").

Симптом 3: "Лаган" волан или повећан слободан ход волана.



1. Проверите подешавање управљачког механизма.

2. Ако је механизам правилно подешен, проверите стање чаура Панхардове шипке и реакционих рамена осовинског вешања.

3. Проверите стање карданских зглобова вратила управљача.

Симптом 4: Вибрација волана.

Вибрације волана обично су узроковане неравнотежом точкова (тресењем), али постоји неколико других узрока овог квара.

1. Проверите стање гума волана и њихов баланс.

2. Проверите амортизер управљача.

3. Проверите стање карданских зглобова вратила управљача.

4. Проверите поузданост причвршћивања управљачке раме и одсуство нежељених празнина.

5. Проверите стање јастука вешања предње осовине и поузданост причвршћивања рамена вешања.

6. Проверите подешавање управљача.

7. Проверите зазоре у лежајевима главчине и стање лежајева.

8. Проверите отпор кретању управљачких зглобова.

9. Проверите геометрију управљачког механизма.

Симптом 5: Губитак правне стабилности.

Прави се разлика између губитка правне стабилности при кретању напред, при кочењу и при вуци приколице.

1. Највероватнији узроци квара:

• а) кршење поравнања управљачког механизма;
• б) кршење геометрије управљачког трапеза.

2. Вучење у страну без кочења:

• а) заменити волане;
• б) ако се смер повлачења променио, инсталирајте нове гуме;
• ц) ако нема промена, обратите се сервисној станици.

3. Вучење у страну при кочењу:

• а) одзрачити кочиони систем;
• б) проверите стање кочионих плочица и дискова;
• ц) проверите кочионе цеви и црева;
• д) ако имате било каквих потешкоћа, обратите се сервисној станици.

4. Вучење у страну приликом вуче:

• а) Проверите стање вешања приколице;
• б) проверити функционалност амортизера вешања обе осовине. Покушајте да замените амортизере;
• ц) проверите перформансе амортизера управљача;
• д) ако имате било каквих потешкоћа, обратите се сервисној станици.