Аутоматски мењач (Дисцовери 1)

Симптом 1: Трзање при кретању и високофреквентни звуци.

Квар: низак ниво течности или зачепљен филтер.

Симптом 2: Нема брзине за вожњу уназад.

Померите селектор у положај D:

• без покрета: прелазак на симптом 3;
• постоји кретање: вентил за закључавање хода уназад је заглављен.

Померите селектор у положај 1:

• нема кочења мотором: Квар кочнице бр. 3.

Симптом 3: Нема кретања напред (положај D).

Померите селектор у положај 1:

• постоји кретање: дефект замајца бр. 2;
• нема кретања: проверите притисак у главној линији;
• притисак је нормалан: квачило А;
• нема притиска: филтер је зачепљен или је пумпа неисправна; низак притисак: филтер је зачепљен или је примарни регулатор заглављен.

Симптом 4: Проклизавање у свим брзинама за вожњу унапред.

Проверите притисак у главној линији:

• нема притиска: филтер је зачепљен или је пумпа неисправна; низак притисак: филтер је зачепљен или је примарни регулатор заглављен;
• притисак је нормалан: квачило А.

Симптом 5: Нагли прелаз из N - D положаја.

Проверите подешавање брзине празног хода мотора.

Проверите притисак у главној линији:

• висок притисак: примарни регулатор неисправан;
• нормални притисак: квачило или амортизер А.

Симптом 6: Тешко мењање брзина 1-2.

Проверите подешавање брзине празног хода мотора.

Проверите притисак у главној линији:

• висок крвни притисак: пређите на симптом 5;
• нормални притисак: модулаторски вентил или амортизер квачила/кочнице СВ1 и/или СВ2.

Симптом 7: Тешко пребацивање из друге у трећу брзину.

Проверите притисак у главној линији:

• висок крвни притисак: пређите на симптом 5;
• нормални притисак: модулаторски вентил или амортизер квачила Б или квачило Б.

Симптом 8: Нема укључивања 3. брзине.



Квар: вентил за мењање 2-3 брзине или квачило Б.

Симптом 9: Нема укључивања 4. брзине.

Квар: вентил за мењање брзина 3-4 или вентил за мењање брзина 4-3 или кочница квачила 4.

Симптом 10: Нема директног укључивања квачила или је укључивање тешко.

Напомена: Директни мењач се укључује при брзинама од 64-72 км/х.

Спроведите тестове на путу са манометром повезаним са претварачем обртног момента:

• притисак је нормалан: дефект директног повезивања;
• притисак остаје висок у нормалним границама: заглављивање вентила за директно управљање квачилом и претварача обртног момента; велика хистереза карактеристике регулационог вентила.

Симптом 11: Неправилна (ниска) брзина директног укључивања квачила.

Напомена: Овај квар је праћен вибрацијом претварача обртног момента.

Проверите притисак у главном водоводу и претварачу обртног момента:

• притисак је нормалан: регулаторни вентил је заглављен; низак притисак: Директни вентил за управљање квачилом и претварач обртног момента се заглављују; велика хистерезисна карактеристика регулационог вентила

.
Симптом 12: Након кретања, возило одмах прелази у 3. брзину.

Квар: Заглављивање вентила за мењач 2-3 степена преноса.

Симптом 13: Покретање у другој брзини.

Квар: Заглављивање вентила за мењач 1-2 брзине; залепљивање регулаторске чауре.

Симптом 14: Покретање у 3. брзини.

Квар: заглављивање вентила за мењање брзина 1-2 и 2-3; залепљивање регулаторске чауре.

Симптом 15: Нема присилног пребацивања из 4. у 3. брзину ("кикдаун").

Квар: заглављен вентил за принудно мењање брзина 4-3.



Симптом 16: Пребацивање брзина при неприкладним брзинама вожње.

Проверите подешавање сајле за кикдаун.

Проверите притисак у главној линији:

• притисак је нормалан: регулаторни вентил је заглављен; низак притисак: Неправилно подешавање кабла контролног вентила; заглављивање примарног регулаторног вентила.

Симптом 17: Нема пребацивања у виши степен преноса при делимичном гасу.

Квар: или је регулаторни вентил или прекидачки вентил заглављен.

Оригинални чланак се налази на веб страници [lrman.ru]

Симптом 18: Нема кочења мотором када је селектор у положају 3.

Квар: квачило C.

Симптом 19: Кашњење или никакво мењање брзина при пребацивању селектора 3-2.

Квар: Заглављивање вентила за мењач 2-3 брзине; заглављивање регулаторног вентила; заглављивање вентила за закључавање друге брзине.

Симптом 20: Кашњење или никакво мењање брзина при пребацивању селектора из 2. у 1. положај при брзинама испод 45 км/х.

Квар: Заглављивање вентила за мењач 1-2 брзине; заглављивање регулаторног вентила; заглављивање вентила за закључавање прве брзине.

Симптом 21: Нема кочења мотором када је селектор у положају 1.

Квар: кочница квачила 3.

Симптом 22: Нема кочења мотором када је селектор у положају 2.

Квар: Кочница квачила 1.

Симптом 23: Возило се креће са ручицом мењача у положају N.

Квар: Квачило А.