Неисправность: низкий уровень жидкости или забит фильтр.
Симптом 2: нет заднего хода.
Перевести селектор в положение D:
- нет движения: переход к симптому 3;
- есть движение: завис клапан блокировки шестерни заднего хода.
Перевести селектор в положение 1:
- нет торможения двигателем: дефект тормоза №3.
Симптом 3: нет движения вперед (положение D).
Перевести селектор в положение 1:
- есть движение: дефект маховика №2;
- нет движения: проверить давление в главной магистрали;
- давление в норме:сцепление А;
- нет давления: забит фильтр или неисправен насос; низкое давление: забит фильтр или зависание первичного регулятора.
Симптом 4: проскальзывание на всех передних передачах.
Проверить давление в главной магистрали:
- нет давления: забит фильтр или неисправен насос; низкое давление: забит фильтр или зависание первичного регулятора;
- давление в норме:сцепление А.
Симптом 5: резкий переход N - D положения.
Проверить регулировку холостого хода двигателя.
Проверить давление в главной магистрали:
- высокое давление: неисправен первичный регулятор;
- нормальное давление: сцепление или демпфер А.
Симптом 6: жесткое переключение 1-2 передач.
Проверить регулировку холостого хода двигателя.
Проверить давление в главной магистрали:
- высокое давление: перейти к симптому 5;
- нормальное давление: клапан модулятора или демпфер сцепления/тормоза СВ1 и/или СВ2.
Симптом 7: жесткое переключение 2 - 3 передач.
Проверить давление в главной магистрали:
- высокое давление: перейти к симптому 5;
- нормальное давление: клапан модулятора или демпфер сцепления В или сцепление В.
Симптом 8: нет включения 3 передачи.
Неисправность: клапан переключения 2-3 передач или сцепление В.
Симптом 9: нет включения 4 передачи.
Неисправность: клапан переключения 3-4 передач или клапан переключения 4-3 передач или тормоз сцепления 4.
Симптом 10: нет включения прямого сцепления или жесткое включение.
Примечание: включение прямой передачи происходит на скорости 64-72 км/час.
Провести дорожные испытания с подключенным к гидротрансформатору манометром:
- давление в норме: дефект прямого сцепления;
- давление остается высоким в пределах нормы: зависание управляющего клапана прямого сцепления и гидротрансформатора; большой гистерезис характеристики управляющего клапана.
Симптом 11: неверная (низкая) скорость включения прямого сцепления.
Примечание: данная неисправность сопровождается вибрацией гидротрансформатора.
Проверить давление в главной магистрали и гидротрансформаторе:
- давление в норме: зависание клапана регулятора; низкое давление: зависание управляющего клапана прямого сцепления и гидротрансформатора; большой гистерезис характеристики управляющего клапана
Симптом 12: после трогания с места немедленное переключение на 3-ю передачу.
Неисправность: зависание клапана переключения 2-3 передача.
Симптом 13: трогание с места на 2-й передаче.
Неисправность: зависание клапана переключения 1-2 передач; зависание втулки регулятора.
Симптом 14: трогание с места на 3-й передаче.
Неисправность: зависание клапанов переключения 1-2 и 2-3 передачи; зависание втулки регулятора.
Симптом 15: нет принудительного переключения 4-3 передачи ("кик-даун").
Неисправность: зависание клапана принудительного переключения 4 -3 передач.
Симптом 16: переключение передач при несоответствующих скоростях движения.
Проверить регулировку троса "кик-даун".
Проверить давление в главной магистрали:
- давление в норме: зависание клапана регулятора; низкое давление: неверная регулировка троса управляющего клапана; зависание клапана первичного регулятора.
Симптом 17: нет переключения на повышающую передачу при частичном дросселе.
Неисправность: зависание либо клапана регулятора, либо переключающего клапана.
Симптом 18: нет торможения двигателем при положении селектора 3.
Неисправность: сцепление С.
Симптом 19: задержка или отсутствие переключения при переводе селектора 3-2.
Неисправность: зависание клапана переключения 2-3 передача; зависание клапана регулятора; зависание клапана блокировки 2-й передачи.
Симптом 20: задержка или отсутствие переключения при переводе селектора 2-1 при скорости ниже 45 км/час.
Неисправность: зависание клапана переключения 1-2 передача; зависание клапана регулятора; зависание клапана блокировки 1-й передачи.
Симптом 21: нет торможения двигателем при положении селектора 1.
Неисправность: тормоз сцепления 3.
Симптом 22: нет торможения двигателем при положении селектора 2.
Неисправность: тормоз сцепления 1.
Симптом 23: автомобиль движется при положении селектора N.
Неисправность: сцепление А.
Комментарии к этой статье