Automatski mjenjač (Discovery 1)

Simptom 1: Trzanje pri kretanju i visokofrekventni zvukovi.

Kvar: niska razina tekućine ili začepljen filter.

Simptom 2: Nema brzine za vožnju unatrag.

Pomaknite birač u položaj D:

• bez pokreta: prijelaz na simptom 3;
• ima kretanja: ventil za zaključavanje brzine unatrag je zaglavljen.

Pomaknite birač u položaj 1:

• nema kočenja motorom: Kvar kočnice #3.

Simptom 3: Nema kretanja naprijed (pozicija D).

Pomaknite birač u položaj 1:

• postoji kretanje: kvar zamašnjaka #2;
• nema kretanja: provjerite tlak u glavnom vodu;
• tlak je normalan: spojka A;
• nema tlaka: filter je začepljen ili je pumpa neispravna; nizak tlak: filter je začepljen ili je primarni regulator zaglavljen.

Simptom 4: Proklizavanje u svim brzinama za vožnju prema naprijed.

Provjerite tlak u glavnom vodu:

• nema tlaka: filter je začepljen ili je pumpa neispravna; nizak tlak: filter je začepljen ili je primarni regulator zaglavljen;
• tlak je normalan: spojka A.

Članak se temelji na podacima s web stranice: www.lrman.ru

Simptom 5: Nagli prijelaz iz položaja N u D.

Provjerite podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu.

Provjerite tlak u glavnom vodu:

• visoki tlak: primarni regulator neispravan;
• normalni tlak: spojka ili amortizer A.

Simptom 6: Teško mijenjanje brzina 1-2.

Provjerite podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu.

Provjerite tlak u glavnom vodu:

• visoki krvni tlak: prijeđite na simptom 5;
• normalni tlak: ventil modulatora ili prigušivač spojke/kočnice SV1 i/ili SV2.

Simptom 7: Teško mijenjanje brzina iz 2. u 3.

Provjerite tlak u glavnom vodu:

• visoki krvni tlak: prijeđite na simptom 5;
• normalni tlak: modulacijski ventil ili prigušivač spojke B ili spojka B.

Simptom 8: Nema uključivanja 3. brzine.

Kvar: Ventil za mijenjanje brzina 2-3 ili spojka B.

Simptom 9: Nema uključivanja 4. brzine.

Kvar: ventil za mijenjanje brzina 3-4 ili ventil za mijenjanje brzina 4-3 ili kočnica spojke 4.

Simptom 10: Nema izravnog uključivanja spojke ili je uključivanje teško.

Napomena: Izravni mjenjač se uključuje pri brzinama od 64-72 km/h.

Provedite probne vožnje s manometrom spojenim na pretvarač zakretnog momenta:

• tlak je normalan: kvar izravne spojke;
• tlak ostaje visok unutar normalnog raspona: zaglavljivanje ventila za izravnu regulaciju spojke i pretvarača okretnog momenta; velika histereza karakteristike regulacijskog ventila.

Simptom 11: Nepravilna (niska) brzina izravnog uključivanja spojke.

Napomena: Ovaj kvar prati vibracija pretvarača zakretnog momenta.

Provjerite tlak u glavnom vodu i pretvaraču momenta:

• tlak je normalan: regulator ventila je zaglavljen; nizak tlak: Zaglavljivanje izravnog upravljačkog ventila spojke i pretvarača okretnog momenta; velika histereza regulacijskog ventila

.
Simptom 12: Nakon kretanja, vozilo odmah prebacuje u 3. stupanj prijenosa.

Kvar: Zaglavljivanje ventila za mjenjač 2-3 stupnja prijenosa.

Simptom 13: Kretanje u drugoj brzini.

Kvar: Zaglavljivanje ventila za mjenjač 1-2 stupnja prijenosa; zaglavljivanje čahure regulatora.

Simptom 14: Kretanje u 3. brzini.

Kvar: zaglavljivanje ventila za mijenjanje brzina 1-2 i 2-3; zaglavljivanje čahure regulatora.



Simptom 15: Nema prisilnog prebacivanja iz 4. u 3. stupanj prijenosa ("kick-down").

Kvar: zaglavljeni ventil za prisilno mijenjanje brzina 4-3.

Simptom 16: Mijenjanje brzina pri neprikladnim brzinama vožnje.

Provjerite podešavanje sajle kickdowna.

Provjerite tlak u glavnom vodu:

• tlak je normalan: regulator ventila je zaglavljen; nizak tlak: Nepravilno podešavanje kabela regulacijskog ventila; zaglavljivanje primarnog regulatora ventila.

Simptom 17: Nema prebacivanja u višu brzinu pri djelomičnom gasu.

Kvar: zaglavljen je ili regulator ventila ili preklopni ventil.

Simptom 18: Nema kočenja motorom kada je mjenjač u položaju 3.

Neispravnost: spojka C.

Simptom 19: Kašnjenje ili nedostatak mijenjanja brzina prilikom prebacivanja ručice 3-2.

Kvar: Zaglavljivanje ventila za mjenjač 2-3 stupnja prijenosa; zaglavljivanje regulatora ventila; zaglavljivanje ventila za blokadu 2. stupnja prijenosa.

Simptom 20: Kašnjenje ili izostanak promjene brzina pri prebacivanju mjenjača iz 2. u 1. stupanj pri brzinama ispod 45 km/h.

Kvar: Zaglavljivanje ventila za mjenjač 1-2 stupnja prijenosa; zaglavljivanje regulatora ventila; zaglavljivanje ventila 1. stupnja prijenosa.

Simptom 21: Nema kočenja motorom kada je mjenjač u položaju 1.

Neispravnost: kočnica spojke 3.

Simptom 22: Nema kočenja motorom kada je mjenjač u položaju 2.

Neispravnost: Kočnica spojke 1.

Simptom 23: Vozilo se kreće s ručicom mjenjača u položaju N.

Kvar: Spojka A.