Układ kontroli emisji spalin pojazdu Land Rover Discovery 1
Opis systemu redukcji emisji
System redukcji emisji substancji szkodliwych do atmosfery składa się z trzech podsystemów: Wentylacja skrzyni korbowej Odzysk oparów paliwa Kontrola składu mieszanki
System redukcji emisji substancji szkodliwych do atmosfery składa się z trzech podsystemów: Wentylacja skrzyni korbowej Odzysk oparów paliwa Kontrola składu mieszanki
Układ odpowietrzania skrzyni korbowej (silnik 3.9 MFi)
Układ wentylacji skrzyni korbowej jest zamknięty, a gazy ze skrzyni korbowej są odprowadzane do wlotu silnika. Zablokowane, odłączone lub uszkodzone przewody wentylacyjne i filtry mogą zaburzyć...
Układ wentylacji skrzyni korbowej jest zamknięty, a gazy ze skrzyni korbowej są odprowadzane do wlotu silnika. Zablokowane, odłączone lub uszkodzone przewody wentylacyjne i filtry mogą zaburzyć...
Kontrola składu mieszanki
Aby zapewnić skuteczną neutralizację toksycznych składników spalin, pojazd został wyposażony w katalizator. Neutralizator działa jedynie w dość wąskim zakresie składu mieszanki (stosunek paliwa do...
Aby zapewnić skuteczną neutralizację toksycznych składników spalin, pojazd został wyposażony w katalizator. Neutralizator działa jedynie w dość wąskim zakresie składu mieszanki (stosunek paliwa do...
System odzyskiwania oparów paliwa
System ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się węglowodorów paliwowych do atmosfery. Głównym elementem systemu jest akumulator par paliwa wypełniony węglem aktywnym. Między akumulatorem oparów...
System ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się węglowodorów paliwowych do atmosfery. Głównym elementem systemu jest akumulator par paliwa wypełniony węglem aktywnym. Między akumulatorem oparów...
Identyfikacja układu odzysku oparów
Od października 1996 roku system w pojazdach dostarczanych w USA nosi oznaczenie EVAP. Tabliczka identyfikacyjna systemu jest przynitowana do grodzi komory silnika. Z literą A - nowy system...
Od października 1996 roku system w pojazdach dostarczanych w USA nosi oznaczenie EVAP. Tabliczka identyfikacyjna systemu jest przynitowana do grodzi komory silnika. Z literą A - nowy system...
Test szczelności układu odzyskiwania oparów
Stary system Wymagany sprzęt butla ze sprężonym azotem (nie używaj powietrza!) manometr 0 - 900 mm H₂ O węże i trójniki Badanie 1. Upewnij się, że w zbiorniku znajduje się co najmniej 8 litrów...
Stary system Wymagany sprzęt butla ze sprężonym azotem (nie używaj powietrza!) manometr 0 - 900 mm H₂ O węże i trójniki Badanie 1. Upewnij się, że w zbiorniku znajduje się co najmniej 8 litrów...
Uruchamianie testów
1. Włącz zapłon na 30 sekund. 2. Temperatura silnika musi być niższa niż 30°C. 3. Pozostaw silnik na biegu jałowym na 2 minuty. 4. Wykonaj dwa powolne przyspieszenia od zatrzymania do 50 km/h...
1. Włącz zapłon na 30 sekund. 2. Temperatura silnika musi być niższa niż 30°C. 3. Pozostaw silnik na biegu jałowym na 2 minuty. 4. Wykonaj dwa powolne przyspieszenia od zatrzymania do 50 km/h...
Wymiana podzespołu układu kontroli emisji — filtr odpowietrzania skrzyni korbowej
Filtr montowany jest z tyłu lewej pokrywy zaworów. Wyjmowanie 1. Naciśnij nasadkę filtra do góry i zwolnij ją z zatrzasków. 2. Wyjmij element filtrujący gąbkę. Instalacja 3. Zamontuj nowy element...
Filtr montowany jest z tyłu lewej pokrywy zaworów. Wyjmowanie 1. Naciśnij nasadkę filtra do góry i zwolnij ją z zatrzasków. 2. Wyjmij element filtrujący gąbkę. Instalacja 3. Zamontuj nowy element...
Separator oleju
Wyjmowanie 1. Poluzuj zacisk i wyjmij wąż z separatora. 2. Odkręć separator od pokrywy zaworów. 3. Wyjmij duży pierścień uszczelniający i sprawdź jego stan. 4. Oceń stan siatki drucianej separatora....
Wyjmowanie 1. Poluzuj zacisk i wyjmij wąż z separatora. 2. Odkręć separator od pokrywy zaworów. 3. Wyjmij duży pierścień uszczelniający i sprawdź jego stan. 4. Oceń stan siatki drucianej separatora....
Czujnik tlenu
Wyjmowanie Uwaga: Czujnik należy demontować wyłącznie wtedy, gdy układ wydechowy jest zimny. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącza obu czujników. 3. Wyjmij oba czujniki. Instalacja 4. Nanieść środek...
Wyjmowanie Uwaga: Czujnik należy demontować wyłącznie wtedy, gdy układ wydechowy jest zimny. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącza obu czujników. 3. Wyjmij oba czujniki. Instalacja 4. Nanieść środek...
Zawór zbiornika oparów paliwa
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Odłącz wąż od zaworu. 4. Wyjmij zawór. 5. Zdejmij pierścień uszczelniający z zaworu. 6. Wyrzuć pierścień uszczelniający. Instalacja 7....
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Odłącz wąż od zaworu. 4. Wyjmij zawór. 5. Zdejmij pierścień uszczelniający z zaworu. 6. Wyrzuć pierścień uszczelniający. Instalacja 7....
Akumulator oparów paliwa
1. Odłącz akumulator. 2. Wyjąć zawór zbiornika oparów paliwa. 3. Odłącz wąż doprowadzający parę. 4. Odkręć śrubę zaciskową. 5. Wyjmij zbiornik oparów paliwa. 6. Montaż należy wykonać w odwrotnej...
1. Odłącz akumulator. 2. Wyjąć zawór zbiornika oparów paliwa. 3. Odłącz wąż doprowadzający parę. 4. Odkręć śrubę zaciskową. 5. Wyjmij zbiornik oparów paliwa. 6. Montaż należy wykonać w odwrotnej...
Czujnik tlenu (silnik 4.0 V8)
Wyjmowanie Oba czujniki 1. Podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. 2. Uwolnij przewody czujników z klipsów tylko prawy przedni czujnik. 3. Odkręć nakrętkę mocującą zacisk cewki zapłonowej i...
Wyjmowanie Oba czujniki 1. Podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. 2. Uwolnij przewody czujników z klipsów tylko prawy przedni czujnik. 3. Odkręć nakrętkę mocującą zacisk cewki zapłonowej i...
Katalizator (rura spustowa)
Uwaga: prace należy wykonywać wyłącznie przy zimnym układzie wydechowym! 1. Odłącz akumulator. 2. Podnieś samochód na podnośniku. 3. Wyjmij czujniki tlenu. 4. Odkręć mocowania drążka stabilizatora....
Uwaga: prace należy wykonywać wyłącznie przy zimnym układzie wydechowym! 1. Odłącz akumulator. 2. Podnieś samochód na podnośniku. 3. Wyjmij czujniki tlenu. 4. Odkręć mocowania drążka stabilizatora....
Zbiornik na opary paliwa (silnik 4.0 V8)
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć złącze zaworu odpowietrzającego zbiornik oparów paliwa. 3. Wyjmij zawór z gumowej podpórki. 4. Zdejmij wąż. 5. Odkręć śrubę zacisku akumulatora parowego. 6. Wyjmij...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć złącze zaworu odpowietrzającego zbiornik oparów paliwa. 3. Wyjmij zawór z gumowej podpórki. 4. Zdejmij wąż. 5. Odkręć śrubę zacisku akumulatora parowego. 6. Wyjmij...
Kolektor oparów paliwa (nowy system)
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż zaworu wentylacyjnego. 3. Odłączyć przyłącza przewodu wentylacyjnego i czyszczącego. 4. Odkręć śrubę i nakrętkę mocujące akumulator pary do wspornika. Nie zgub...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż zaworu wentylacyjnego. 3. Odłączyć przyłącza przewodu wentylacyjnego i czyszczącego. 4. Odkręć śrubę i nakrętkę mocujące akumulator pary do wspornika. Nie zgub...
Zawór zbiornika oparów paliwa (nowy system)
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Wyjmij zawór z gumowej podpórki. 4. Odłączyć przyłącza węży od akumulatora pary i komory rezonansowej. 5. Wyjmij zawór. 6. Montaż należy wykonać w...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Wyjmij zawór z gumowej podpórki. 4. Odłączyć przyłącza węży od akumulatora pary i komory rezonansowej. 5. Wyjmij zawór. 6. Montaż należy wykonać w...
Zawór wentylacyjny (nowy system)
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz wąż wentylacyjny. 3. Odłącz złącze zaworu. 4. Wyjmij zawór z uchwytu. 5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz wąż wentylacyjny. 3. Odłącz złącze zaworu. 4. Wyjmij zawór z uchwytu. 5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Redukcja emisji TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Redukcja emisji TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)