Tempomat samochodowy Land Rover Discovery 1
System podtrzymania prędkości jazdy (tempomatu) — opis
Uwaga: Modele z manualną skrzynią biegów są wyposażone w wyłącznik pedału sprzęgła. System "tempomat" może być zaangażowana przy prędkości powyżej 45 km/h i wyłącza się automatycznie przy prędkości...
Uwaga: Modele z manualną skrzynią biegów są wyposażone w wyłącznik pedału sprzęgła. System "tempomat" może być zaangażowana przy prędkości powyżej 45 km/h i wyłącza się automatycznie przy prędkości...
Sprawdzanie działania tempomatu
Uwaga: Nie należy używać tempomatu podczas cofania lub gdy skrzynia rozdzielcza pracuje na niskim biegu. Nie zaleca się włączania systemu przy silnym wietrze, opadach śniegu lub dużym natężeniu...
Uwaga: Nie należy używać tempomatu podczas cofania lub gdy skrzynia rozdzielcza pracuje na niskim biegu. Nie zaleca się włączania systemu przy silnym wietrze, opadach śniegu lub dużym natężeniu...
Przełączniki pedału hamulca/sprzęgła
1. Odkręć elementy mocujące osłonę panelu przedniego po stronie kierowcy. 2. Zdejmij panel i przesuń go na bok. 3. Zwolnij tuleję blokującą. 4. Wyjmij przełącznik z uchwytu pedału. 5. Odłącz złącze i...
1. Odkręć elementy mocujące osłonę panelu przedniego po stronie kierowcy. 2. Zdejmij panel i przesuń go na bok. 3. Zwolnij tuleję blokującą. 4. Wyjmij przełącznik z uchwytu pedału. 5. Odłącz złącze i...
Wyłącznik główny
1. Odłącz akumulator. 2. Ostrożnie wyjmij blok przełączników z panelu przedniego. 3. Odłącz złącze przełącznika. 4. Naciśnij zatrzaski mocujące przełącznik i wyjmij go z panelu. Wymiana lampy...
1. Odłącz akumulator. 2. Ostrożnie wyjmij blok przełączników z panelu przedniego. 3. Odłącz złącze przełącznika. 4. Naciśnij zatrzaski mocujące przełącznik i wyjmij go z panelu. Wymiana lampy...
Przełącznik sterujący
1. Odłącz akumulator. 2. W modelach z poduszką powietrzną: Wyjmij poduszkę powietrzną po stronie kierowcy (patrz " System bezpieczeństwa biernego "). 3. W modelach bez poduszki powietrznej: Obróć...
1. Odłącz akumulator. 2. W modelach z poduszką powietrzną: Wyjmij poduszkę powietrzną po stronie kierowcy (patrz " System bezpieczeństwa biernego "). 3. W modelach bez poduszki powietrznej: Obróć...
Odbierak prądu — wyjmowanie i montaż
Odbiornik prądu zamontowany jest za kierownicą. Aby dostać się do kolektora prądowego, należy zdemontować kierownicę i poduszki kolumny kierowniczej. Uwaga: W przypadku modeli z poduszką powietrzną...
Odbiornik prądu zamontowany jest za kierownicą. Aby dostać się do kolektora prądowego, należy zdemontować kierownicę i poduszki kolumny kierowniczej. Uwaga: W przypadku modeli z poduszką powietrzną...
Napęd tempomatu (V8i)
Uwaga: napędu nie można naprawić. Jeśli napęd jest uszkodzony, należy zainstalować nowy. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od napędu. 3. Odkręć nakrętkę mocującą napęd do wspornika...
Uwaga: napędu nie można naprawić. Jeśli napęd jest uszkodzony, należy zainstalować nowy. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od napędu. 3. Odkręć nakrętkę mocującą napęd do wspornika...
Kontrola trakcji napędu (V8i)
1. Wyłącz zapłon. 2. Zmierz szczelinę między drążkiem napędowym a rowkiem palca dźwigni przepustnicy: szczelina powinna wynosić 0,2 – 2,0 mm (z zamkniętą przepustnicą). 3. W przeciwnym razie zdejmij...
1. Wyłącz zapłon. 2. Zmierz szczelinę między drążkiem napędowym a rowkiem palca dźwigni przepustnicy: szczelina powinna wynosić 0,2 – 2,0 mm (z zamkniętą przepustnicą). 3. W przeciwnym razie zdejmij...
Pompa próżniowa (Tdi)
Uwaga: pompy nie można naprawić. Jeśli pompa jest uszkodzona, należy zainstalować nowy egzemplarz. 1. Zwolnij zatrzaski pokrywy pompy i zdejmij pokrywę. 2. Odkręć zacisk mocujący podnośnik i wyjmij...
Uwaga: pompy nie można naprawić. Jeśli pompa jest uszkodzona, należy zainstalować nowy egzemplarz. 1. Zwolnij zatrzaski pokrywy pompy i zdejmij pokrywę. 2. Odkręć zacisk mocujący podnośnik i wyjmij...
Jednostka tempomatu (V8i)
1. Zdejmij dolną pokrywę panelu przedniego. 2. Odłącz złącze jednostki sterującej. 3. Odkręcić elementy mocujące jednostkę sterującą. 4. Wyjmij jednostkę sterującą. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej...
1. Zdejmij dolną pokrywę panelu przedniego. 2. Odłącz złącze jednostki sterującej. 3. Odkręcić elementy mocujące jednostkę sterującą. 4. Wyjmij jednostkę sterującą. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej...
Przekaźnik położenia neutralnego
1. Odkręć elementy mocujące prawy panel wykończeniowy. 2. Odsuń panel na bok. 3. Odkręć 2 szpilki mocujące dolną osłonę prawego słupka A. 4. Zdejmij pokrywę. 5. Wyjmij przekaźnik (nie malowane). 6....
1. Odkręć elementy mocujące prawy panel wykończeniowy. 2. Odsuń panel na bok. 3. Odkręć 2 szpilki mocujące dolną osłonę prawego słupka A. 4. Zdejmij pokrywę. 5. Wyjmij przekaźnik (nie malowane). 6....
Napęd tempomatu (Tdi)
Uwaga: napędu nie można naprawić. Jeśli napęd jest uszkodzony, należy zainstalować nowy. 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij zawleczkę i sworzeń mocujący linkę do dźwigni. 3. Odłączyć końcówkę kulową...
Uwaga: napędu nie można naprawić. Jeśli napęd jest uszkodzony, należy zainstalować nowy. 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij zawleczkę i sworzeń mocujący linkę do dźwigni. 3. Odłączyć końcówkę kulową...
Blok sterowania systemem «tempomat» (Tdi)
1. Odłączyć 4 kołki mocujące osłonę lewego dolnego panelu przedniego. 2. Zdejmij pokrywę. 3. Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk jednostki sterującej. 4. Opuść zacisk, aby uzyskać dostęp do nakrętki...
1. Odłączyć 4 kołki mocujące osłonę lewego dolnego panelu przedniego. 2. Zdejmij pokrywę. 3. Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk jednostki sterującej. 4. Opuść zacisk, aby uzyskać dostęp do nakrętki...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski