Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Układ klimatyzacji samochodowej Land Rover Discovery 1

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzacja
 
System klimatyzacji
System klimatyzacji
Lokalizacja komponentów systemu 1 - sprężarka, 2 - skraplacz, 3 - osuszacz, 4 - parownik, 5 - przyłącze serwisowe wysokiego ciśnienia, 6 - przyłącze serwisowe niskiego ciśnienia, 7 - podwójny...

Układ klimatyzacji — opis
Układ klimatyzacji — opis
Układ klimatyzacji ma za zadanie dostarczać do wnętrza pojazdu schłodzone i osuszone powietrze pobierane z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu. Przepływ schłodzonego powietrza zmienia się poprzez zmianę...

Sterowanie systemem klimatyzacji
Sterowanie systemem klimatyzacji
Układ sterowania klimatyzacją zawiera przekaźnik, termostat, wyłącznik ciśnieniowy i panel sterowania. Wyłącznik ciśnieniowy odcina dopływ prądu do sprzęgła sprężarki, gdy ciśnienie czynnika...

Awarie układu klimatyzacji
Awarie układu klimatyzacji
Awaria Przyczyna Eliminacja A. Wentylator nagrzewnicy nie działa lub jego prędkość jest niska. 1. Niskie napięcie zasilania. 2. Bezpiecznik lub przekaźnik jest uszkodzony. 3. Słaby kontakt...

Instrukcje ogólne
Instrukcje ogólne
W układzie klimatyzacji zastosowano czynnik chłodniczy R134a. Uwaga: 1. Podczas pracy z systemem klimatyzacji należy nosić odzież ochronną. Nie palić i nie wykonywać prac spawalniczych. 2. Czynnik...

Konserwacja systemu
Konserwacja systemu
Podczas pracy z systemem należy zachować ostrożność. Nie należy podwieszać elementów systemu za pomocą rurek, kapilar ani drutów. Zabrania się skręcania lub ściskania przewodów instalacji. Dokręcając...

Wymiana czynnika chłodniczego
Wymiana czynnika chłodniczego
1 - króciec serwisowy wysokiego ciśnienia, 2 - króciec serwisowy niskiego ciśnienia. 1. Podłącz stację paliw do przyłączy serwisowych układu klimatyzacji pojazdu. 2. Operacje usuwania czynnika...

Test szczelności
Test szczelności
Sprawdzanie szczelności układu (punkty połączeń węży i rur, uszczelnienia sprężarki, rury skraplacza i parownika itp.) prowadzić elektroniczny detektor nieszczelności czynnika chłodniczego R143a....

Sprawdzanie funkcjonalności
Sprawdzanie funkcjonalności
Otwórz maskę i drzwi samochodu. Włącz klimatyzację. Ustaw regulator temperatury na maksymalne chłodzenie, prędkość wentylatora nagrzewnicy będzie maksymalna. Zmień lokalizację wlotu powietrza na wlot...

Odbiornik-suszarka
Odbiornik-suszarka
Uwaga: Przed podłączeniem przewodów układu klimatyzacji należy wyjąć korki z nowego osuszacza powietrza. Maksymalny czas otwarcia armatury odbiornika wynosi 15 minut. 1. Odłącz akumulator. 2....

Przełącznik klimatyzatora
Przełącznik klimatyzatora
1. Zdejmij środkową kratkę wentylacyjną z panelu przedniego. 2. Odłącz złącze przełącznika. 3. Wyciągnij przełącznik z panelu. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Podwójny wyłącznik ciśnieniowy
Podwójny wyłącznik ciśnieniowy
1. Odłącz akumulator. 2. Odpowietrz układ klimatyzacji. 3. Odłącz złącze przełącznika. 4. Wyłącz przełącznik i przytrzymaj adapter przełącznika drugim kluczem. 5. Zdejmij pierścień uszczelniający. 6....

Sprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Sprężarka — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz akumulator. 2. Odpowietrz układ klimatyzacji. 3. Odkręć śruby mocujące środkową część dyfuzora wentylatora. 4. Zdejmij środkową część dyfuzora. Na zdjęciu widoczny jest silnik V8i. 5....

Kondensator — wyjmowanie i montaż
Kondensator — wyjmowanie i montaż
1. Odłącz akumulator. 2. Odpowietrz układ klimatyzacji. 3. Zdejmij przednią osłonę chłodnicy. 4. Wyjmij baterię. 5. Zdemontuj chłodnicę i chłodnice oleju. 6. Odłączyć przewody wysokiego i niskiego...

Wentylatory skraplacza
Wentylatory skraplacza
1. Wyjmij kondensator. 2. Odkręć 4 śruby mocujące dyfuzor wentylatora. 3. Odkręć 4 śruby mocujące silnik wentylatora. 4. Wyjmij zespół wentylatora i silnika. 5. Odkręć 3 śruby mocujące wirnik...

Jednostka nagrzewnicy-klimatyzacji
Jednostka nagrzewnicy-klimatyzacji
1. Odłącz akumulator. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odpowietrz układ klimatyzacji. 4. Zdejmij panel przedni. 5. Odłączyć przewody nagrzewnicy od przewodów układu chłodzenia silnika. 6. Odłączyć przewód...

Parownik i zawór rozprężny
Parownik i zawór rozprężny
1. Wyjmij grzejnik. 2. Odłącz dwa przewody od termostatu. 3. Przymocuj przewody z boku. 4. Odkręć 2 śruby mocujące wspornik rury grzewczej i przymocuj je z boku. 5. Odłącz 10 zacisków mocujących...

Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
1. Wyjmij grzejnik. 2. Wyjmij parownik klimatyzatora. 3. Odłącz zaciski mocujące górną pokrywę parownika. 4. Zdejmij górną pokrywę. 5. Wyjmij czujnik (element wrażliwy) termostat z kratki parownika....

Tylny parownik i wentylator
Tylny parownik i wentylator
1. Odpowietrz układ klimatyzacji. 2. Wyjmij parownik z górnego kanału świetlnego sufitu. 3. Zdejmij lewy tylny błotnik. 4. Usuń wszelkie zanieczyszczenia z obszaru łączenia przewodu klimatyzacji w...

Tylny wentylator klimatyzatora
Tylny wentylator klimatyzatora
1. Wyjmij tylny parownik i wentylator. 2. Odkręć dwie śruby mocujące zawór elektromagnetyczny sterowania wysokim ciśnieniem do obudowy wentylatora. 3. Odłącz złącze silnika wentylatora. 4. Wyjmij...

Tylna jednostka sterująca klimatyzacją
Tylna jednostka sterująca klimatyzacją
1. Zdejmij dolną osłonę bagażnika. 2. Odłącz złącze jednostki sterującej. 3. Wyjmij jednostkę sterującą z uchwytu. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Zawór elektromagnetyczny sterujący wysokim ciśnieniem
Zawór elektromagnetyczny sterujący wysokim ciśnieniem
1. Wyjmij tylny parownik. 2. Odłącz złącze zaworu od zacisku wspornika. 3. Odłącz złącze zaworu. 4. Odkręć nakrętki mocujące rurki do zaworu i przytrzymaj zawór drugim kluczem. 5. Odkręć dwie śruby...

Zawór rozprężny tylnej klimatyzacji
Zawór rozprężny tylnej klimatyzacji
1. Wyjmij parownik z wentylatorem. 2. Wyjmij izolator zaworu rozprężnego i element czujnikowy. 3. Odłączyć zacisk mocujący element wrażliwy. 4. Odkręć nakrętkę mocującą rurki do zaworu i przytrzymaj...

Parownik klimatyzatora tylnego
Parownik klimatyzatora tylnego
1. Odłącz przewody tylnego parownika. 2. Zdejmij górną lampę sufitową i uszczelkę kołnierza kanału powietrza parownika. 3. Odkręcić śrubę mocującą zacisk rury wyładowczej "P" do korpusu. 4. Odkręć 4...

Termostat tylnej klimatyzacji
Termostat tylnej klimatyzacji
1. Odłącz przewody tylnego parownika. 2. Zdejmij górną lampę sufitową i uszczelkę kołnierza kanału powietrza parownika. 3. Odkręć 2 śruby mocujące uchwyt przekaźnika i przymocuj przekaźnik z boku. 4....

Okablowanie tylnego parownika
Okablowanie tylnego parownika
1. Wyjmij tylny parownik i wentylator. 2. Odkręć śruby mocujące zaciski podtrzymujące okablowanie do nadwozia. 3. Zdejmij klipsy. 4. Odłącz złącza czterech przekaźników. 5. Odłącz przewody...

Przełącznik klimatyzacji tylnej
Przełącznik klimatyzacji tylnej
1. Otwórz tylne drzwi. 2. Wyjmij blok przełączników z panelu sufitowego. 3. Odłącz złącza przewodów od bloku przełączników. 4. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą z pojazdu. 5. Zdejmij przycisk sterowania...

Przełącznik wentylatora tylnej klimatyzacji
Przełącznik wentylatora tylnej klimatyzacji
1. Otwórz tylne drzwi. 2. Wyjmij blok przełączników z panelu sufitowego. 3. Odłącz złącza przewodów od bloku przełączników. 4. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą z pojazdu. 5. Zdejmij przycisk sterowania...

Lampka kontrolna położenia przełącznika klimatyzatora
Lampka kontrolna położenia przełącznika klimatyzatora
1. Wyjmij tylny przełącznik klimatyzacji. 2. Wyjmij żarówkę przełącznika. 3. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Lampka oświetlenia bloku przełączników klimatyzacji tylnej
Lampka oświetlenia bloku przełączników klimatyzacji tylnej
1. Wyjmij blok przełączników. 2. Wyjmij podstawę lampy z bloku przełączników. 3. Wyjmij lampę. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Środkowy otwór wentylacyjny (modele 5-drzwiowe z tylną…
Środkowy otwór wentylacyjny (modele 5-drzwiowe z tylną klimatyzacją)
1. Zdejmij panel sufitowy. 2. Odłączyć wiązkę przewodów od kanału powietrznego 3. Odkręć 5 śrub mocujących kanał powietrzny do nadwozia. 4. Zdejmij kanał powietrzny. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej...

Górny otwór wentylacyjny tylnych drzwi
Górny otwór wentylacyjny tylnych drzwi
1. Zdejmij górny panel wykończeniowy tylnych drzwi. 2. Zdejmij dwie kratki wentylacyjne z panelu wykończeniowego. 3. Odkręć śrubę mocującą kanał powietrzny do panelu wykończeniowego. 4. Zdejmij kanał...

Górny kanał świetlny sufitowy
Górny kanał świetlny sufitowy
1. Wyjmij parownik z górnego kanału świetlnego sufitu. 2. Zdejmij górny panel wykończeniowy tylnych drzwi. 3. Odłączyć zacisk mocujący kanał powietrzny do nadwozia. 4. Odkręć śrubę mocującą kanał...

Kanał powietrzny od parownika do górnego kanału sufitowego
Kanał powietrzny od parownika do górnego kanału sufitowego
1. Zdejmij dolną osłonę bagażnika. 2. Odłącz 4 zaciski mocujące kanał powietrzny do nadwozia. 3. Odłączyć kanał powietrza od parownika. 4. Odłączyć kanał parownika od górnego kanału świetlnego...

Rezystor silnika dmuchawy tylnej klimatyzacji
Rezystor silnika dmuchawy tylnej klimatyzacji
1. Wyjmij tylny parownik i wentylator. 2. Odłącz złącze chłodnicy. 3. Odkręć 2 śruby mocujące rezystor do obudowy silnika wentylatora. 4. Wyjmij rezystor. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
Śruby kołnierza sprężarki - 10 Śruby węża osuszacza odbiorczego - 6 Podwójny wyłącznik ciśnieniowy - 11 Nakrętki montażowe (M16) - 14 Nakrętki montażowe (M20) - 22 Nakrętki montażowe (M24) - 33

Napełnianie zbiorników klimatyzatora
Napełnianie zbiorników klimatyzatora
Całkowita ilość oleju: 180 ml Całkowita ilość czynnika chłodniczego: 0,9 kg Całkowita pojemność czynnika chłodniczego z tylną klimatyzacją: 1,15 kg

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Sprzęt elektryczny: Klimatyzacja Land Rover Freelander 1 (1997-2006)
• Sprzęt elektryczny: Kondycjonowanie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)






Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪