Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Instrukcje ogólne (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzacja
  • Instrukcje ogólne
 
        0  
W układzie klimatyzacji zastosowano czynnik chłodniczy R134a.

Uwaga:
  • 1. Podczas pracy z systemem klimatyzacji należy nosić odzież ochronną. Nie palić i nie wykonywać prac spawalniczych.
  • 2. Czynnik chłodniczy R134a jest bezbarwny i bezwonny. Nie ładuj ani nie rozładowuj systemu w pomieszczeniach o słabej wentylacji. Nie dopuścić do kontaktu czynnika chłodniczego z otwartym ogniem lub gorącym metalem: R134a nie jest łatwopalny, jednak w wysokich temperaturach tworzy toksyczny gaz.
  • 3. Wdychanie dużych ilości oparów czynnika chłodniczego powoduje utratę orientacji i koordynacji ruchów, częściowe znieczulenie itp.
  • 4. Nie dodawaj do układu żadnych innych marek czynników chłodniczych ani olejów, gdyż istnieje ryzyko samozapłonu podzespołów.
  • 5. Podczas utylizacji czynnika chłodniczego należy ściśle przestrzegać instrukcji stacji napełniania klimatyzacji.
  • 6. Nie dopuszczaj do nagrzania butli z czynnikiem chłodniczym powyżej 50°C.
  • 7. W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego z oczami lub skórą należy przemyć skażone miejsce dużą ilością czystej wody i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.


(Oryginalny artykuł znajduje się na: «LRMAN.RU»)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
System klimatyzacji
Układ klimatyzacji — opis
Sterowanie systemem klimatyzacji
Awarie układu klimatyzacji

Aktualny artykuł
Instrukcje ogólne

Kolejne artykuły
Konserwacja systemu
Wymiana czynnika chłodniczego
Test szczelności
Sprawdzanie funkcjonalności
Odbiornik-suszarka
Przełącznik klimatyzatora
Podwójny wyłącznik ciśnieniowy
Sprężarka — wymontowanie i zamontowanie

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Ogólne instrukcje instalacji Freelander 2 (2006-2014)
• Ogólne zasady bezpieczeństwa Freelander 1 (1997-2006)
• Ogólne przestrogi Range Rovera 3 (2001-2012)
• Ogólne informacje o kołach i oponach Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 37 + 39 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪