Ogólne instrukcje instalacji (Freelander 2)

Usuwanie komponentów

Przed wymontowaniem elementu należy oczyścić go i miejsce montażu.

• Zamknij otwory utworzone po usunięciu komponentu.
• Po wymontowaniu elementu należy natychmiast zamknąć końcówki przewodów paliwowych, olejowych i hydraulicznych odpowiednimi zaślepkami lub zatyczkami.
• Otwarte końce kanałów olejowych uszczelnić klinowymi zatyczkami drewnianymi lub łatwo widocznymi zatyczkami plastikowymi.
• Natychmiast po wyjęciu elementu należy go umieścić w odpowiednim pojemniku; do przechowywania wymontowanego elementu i wyjętych z niego części należy wykorzystać indywidualny pojemnik (tacę).
• Przed demontażem elementu przygotuj miejsce pracy do demontażu, pojemnik do jego przechowywania oraz markery lub naklejki do jego oznaczenia.

Demontaż

Utrzymuj miejsce pracy w doskonałej czystości. Wymóg ten musi być ściśle przestrzegany podczas prac przy elementach układu hamulcowego, paliwowego lub hydraulicznego. Jeśli brud lub zanieczyszczenia dostaną się do tych systemów, może to spowodować poważne problemy.

Przedmuchaj sprężonym powietrzem wszystkie wewnętrzne wgłębienia, pęknięcia, kanały olejowe i paliwowe.

[Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej LRMAN.RU]

OSTRZEŻENIE: Należy nosić odpowiednią ochronę oczu.

Aby zapewnić prawidłowy montaż urządzenia, należy pomalować współpracujące powierzchnie. Nie używaj do tego celu rysika ani obcinaka, gdyż może to spowodować pęknięcia lub odkształcenia elementów.

Aby uniknąć nieprawidłowego montażu, zabezpiecz współpracujące części drutem lub taśmą izolacyjną.



Przymocuj znaczniki do części, które wymagają wymiany na nowe, a także do tych części, które muszą być wadliwe. Trzymaj te części oddzielnie od części, które można ponownie zmontować.

Wyrzuć jakąkolwiek część dopiero po porównaniu starej części z nową i upewnieniu się, że są identyczne.