Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Instrucțiuni generale de instalare (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informații generale
  • Tehnici de reparații
  • Instrucțiuni generale de instalare
 
        0  
Cuprins: Scoaterea componentelor ⇩ Dezasamblarea ⇩

Scoaterea componentelor


Înainte de a scoate o componentă, curățați-o și locația de montare.
  • Închideți găurile create când componenta a fost îndepărtată.
  • După îndepărtarea unei componente, etanșați imediat capetele conductelor de combustibil, ulei și hidraulice cu capace sau dopuri adecvate.
  • Sigilați capetele deschise ale canalelor de ulei cu dopuri din lemn în formă de pană sau dopuri din plastic ușor vizibile.
  • Imediat după îndepărtarea unei componente, puneți-o în recipientul corespunzător, folosiți un recipient individual (tavă) pentru a stoca componenta îndepărtată și piesele scoase din acesta;.
  • Înainte de a scoate o componentă, pregătiți o zonă de lucru pentru demontare, un recipient pentru a o depozita și markere sau autocolante pentru a o marca.

Dezasamblarea


Păstrați zona de lucru extrem de curată. Această cerință trebuie respectată cu strictețe atunci când se lucrează la componentele sistemului de frânare, combustibil sau hidraulic. Dacă murdăria sau resturile pătrund în aceste sisteme, pot cauza probleme grave.

Suflați cu aer comprimat toate cavitățile interne, fisurile, canalele de ulei și canalele de combustibil.


AVERTISMENT: Trebuie purtată o protecție adecvată a ochilor.


Pentru a asigura asamblarea corectă a unității, marcați suprafețele de îmbinare cu vopsea. Nu folosiți o tăietoare sau un tăietor în aceste scopuri, deoarece acest lucru poate cauza fisuri sau distorsiuni ale componentelor.

Pentru a evita asamblarea incorectă, fixați piesele de împerechere cu sârmă sau bandă izolatoare.



Atașați etichete acelor părți care trebuie înlocuite cu altele noi, precum și acelor părți care trebuie să fie defecte. Păstrați aceste părți separate de părțile care pot fi reasamblate.

Aruncați orice piesă numai după ce ați comparat piesa veche cu cea nouă și sunteți sigur că sunt identice.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Informații generale de serviciu
Mașină la o stație de service
Baterie reîncărcabilă
Tractarea unei mașini

Articolul curent
Instrucțiuni generale de instalare

Următoarele articole
Detergenți
Inspecția generală a componentelor
Îmbinări și suprafețe de îmbinare
Dispozitive de blocare
Piese cu filete cilindrice
Denumirile șuruburilor și piulițelor
Rulmenți cu bile și cu role
Sistem hidraulic de franare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Instrucțiuni generale de instalare Discovery 3 (2004-2009)
• Instrucțiuni generale Discovery 1 (1989-1998)
• Precauții generale Range Rover 3 (2001-2012)
• Informații generale despre roți și anvelope Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 17 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪