Hydrauliczny układ hamulcowy (Freelander 2)

OSTRZEŻENIE: Nie mieszaj różnych rodzajów płynu hamulcowego.

• Do odkręcania lub dokręcania nakrętek przewodów hamulcowych lub przewodów hamulcowych należy zawsze używać dwóch kluczy.
• Upewnij się, że węże nie są załamane ani zawiązane.
• Przymocuj przewody hamulcowe i węże do dostarczonych wsporników montażowych. Po zabezpieczeniu nie powinny dotykać potencjalnych źródeł tarcia.
• Pojemniki do spuszczania i przechowywania płynu hamulcowego muszą być absolutnie czyste.
• Nie przechowuj płynu hamulcowego w nieuszczelnionych pojemnikach, ponieważ będzie on wchłaniał wilgoć z otaczającego powietrza, powodując spadek jego temperatury wrzenia.
• Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z innymi płynami, takimi jak oleje mineralne. Nie spuszczaj płynu hamulcowego przeznaczonego do przyszłego użytku do pojemnika, w którym wcześniej przechowywano inny płyn.
• Nie należy ponownie używać płynu hamulcowego spuszczonego z układu podczas naprawy.
• Do czyszczenia elementów układu hamulcowego należy używać filtrowanego płynu hamulcowego lub zalecanego zamiennika.
• O ile nie określono inaczej, do smarowania uszczelek i elementów hamulca należy używać wyłącznie czystego płynu hamulcowego.
• Po odłączeniu przewodów hamulcowych lub węży należy natychmiast założyć zaślepki lub zaślepki ochronne, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
• Sprawdź, czy gwinty oryginalnych części są kompatybilne z instalowanymi nowymi częściami.
• Podczas demontażu elementów układu hydraulicznego należy upewnić się, że miejsce pracy jest absolutnie czyste.