Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Środki ostrożności podczas obchodzenia się z paliwem (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności podczas obchodzenia się z paliwem
 
        0  
Spis treści: Ogólne środki ostrożności ⇩ Spuszczanie paliwa ze zbiornika ⇩ Naprawa zbiornika paliwa ⇩
Poniższe informacje zawierają podstawowe zasady bezpieczeństwa podczas pracy z paliwem, których należy bezwzględnie przestrzegać. Dodatkowo w tym podrozdziale podano pewne zasady bezpieczeństwa związane z układem paliwowym. Ponieważ informacje te stanowią jedynie podstawowe wskazówki, wszelkie kwestie związane ze zdrowiem i środowiskiem należy konsultować z inspektorem przeciwpożarowym. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz także sekcję Zdrowie i bezpieczeństwo.

Ogólne środki ostrożności


W pomieszczeniu, w którym usuwane jest paliwo ze zbiornika paliwa lub usuwane są elementy układu paliwowego, musi znajdować się gaśnica (piana, dwutlenek węgla, gaz lub proszek). Miejsca przechowywania paliwa muszą być wyposażone w gaśnice.

Upewnij się, że znajdują się odpowiednie znaki ostrzegawcze. Paliwo należy przechowywać i obchodzić się z nim z dala od źródeł zapłonu.

Stosowane lampy przenośne muszą być ognioodporne; unikać kontaktu rozlanego paliwa z przenośnymi lampami.

Nie demontuj żadnych elementów układu paliwowego, gdy pojazd znajduje się w kanale kontrolnym.


Personel uprawniony do pracy przy układach paliwowych musi przejść specjalne szkolenie.


Przed wyjęciem paliwa ze zbiornika lub wymontowaniem części układu paliwowego należy odłączyć akumulator.

Spuszczanie paliwa ze zbiornika


Usunięcie paliwa ze zbiornika należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Układ paliwowy" niniejszej Instrukcji.



Nigdy nie spuszczaj paliwa ze zbiornika paliwa pojazdu, gdy znajduje się on w rowie inspekcyjnym. Spuszczanie lub usuwanie paliwa ze zbiornika paliwa należy przeprowadzać wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.


Ze względów bezpieczeństwa na zbiorniku paliwa należy umieścić tabliczkę "OSTRZEŻENIE O OPARACH PALIWA" natychmiast po wyjęciu go z pojazdu.


Pojemniki do przechowywania paliwa muszą być wyraźnie oznakowane wraz z zawartością i umieszczone w bezpiecznym miejscu składowania spełniającym wymagania władz lokalnych.


Niektóre przewody paliwowe są obecnie wyposażone w szybkozłącza. Jeśli urządzenie łączące jest uszkodzone, nie próbuj go naprawiać, ale wymień przewód paliwowy na zamontowane urządzenia łączące.


Zawsze całkowicie poluzować zaciski przed odłączeniem przewodów paliwowych.

Naprawa zbiornika paliwa


Plastikowych zbiorników paliwa nie można naprawiać. Jeżeli taki zbiornik paliwa ulegnie uszkodzeniu, należy go wymienić na nowy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Ogólne informacje serwisowe
Samochód na stacji obsługi
Akumulator
Holowanie samochodu
Ogólne instrukcje instalacji
Detergenty
Ogólna kontrola komponentów
Stawy i powierzchnie stawowe

Aktualny artykuł
Środki ostrożności podczas obchodzenia się z paliwem

Kolejne artykuły
Uszczelki olejowe
Środki ostrożności podczas pracy z systemem zabezpieczającym personel (SRS)
Aktywacja poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Wymiana podzespołów SRS po aktywacji
Wyzwolenie przedniej poduszki powietrznej
Wyzwolenie bocznej poduszki powietrznej
Moduły kurtyn powietrznych
Uderz w samochód od tyłu

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Środki ostrożności podczas pracy z paliwem Discovery 3 (2004-2009)
• System zarządzania paliwem Mpi (MEMS) — opis Discovery 1 (1989-1998)
• Środki ostrożności podczas obchodzenia się z paliwem Range Rovera 3 (2001-2012)
• Opis i zasada działania układu zasilania paliwem Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 17 + 29 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪