Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Preventívne opatrenia pri manipulácii s palivom (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Všeobecné informácie
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia pri manipulácii s palivom
 
        0  
Obsah: Všeobecné preventívne opatrenia ⇩ Vypustenie paliva z nádrže ⇩ Oprava palivovej nádrže ⇩
Nižšie uvedené informácie obsahujú základné bezpečnostné opatrenia pri práci s palivom, ktoré je potrebné dôsledne dodržiavať. Okrem toho táto podkapitola poskytuje niektoré bezpečnostné pravidlá týkajúce sa palivového systému. Keďže tieto informácie sú len základným sprievodcom, všetky zdravotné a environmentálne problémy by ste mali riešiť s vaším požiarnym inšpektorom. Viac informácií nájdete aj v časti Zdravie a bezpečnosť.

Všeobecné preventívne opatrenia


V miestnosti, v ktorej sa odoberá palivo z palivovej nádrže alebo sa odstraňujú časti palivového systému, musí byť hasiaci prístroj (penový, oxid uhličitý, plyn alebo prášok). Priestory na skladovanie paliva musia byť vybavené hasiacimi prístrojmi.

Uistite sa, že sú prítomné príslušné varovné signály. Palivo by sa malo skladovať a manipulovať s ním mimo zdrojov zapálenia.

Používané prenosné lampy musia byť ohňovzdorné; zabráňte kontaktu rozliateho paliva s prenosnými lampami.

Nedemontujte žiadne súčasti palivového systému, keď je vozidlo v inšpekčnej jame.


Personál oprávnený na prácu s palivovými systémami musí prejsť špeciálnym školením.


Pred vybratím paliva z nádrže alebo odstránením častí palivového systému musíte odpojiť batériu.

Vypustenie paliva z nádrže


Vyberanie paliva z nádrže sa musí vykonávať v súlade s pokynmi uvedenými v časti "Palivový systém" tohto návodu.

Nikdy nevypúšťajte palivo z palivovej nádrže vozidla, keď sa nachádza v kontrolnom priekope. Vypúšťanie alebo vyberanie paliva z palivovej nádrže by sa malo vykonávať iba v dobre vetraných priestoroch.




Z bezpečnostných dôvodov by mal byť na palivovej nádrži ihneď po vybratí z vozidla pripevnený štítok "UPOZORNENIE NA VÝPARY PALIVA".


Nádoby na skladovanie paliva musia byť zreteľne označené svojím obsahom a umiestnené v zabezpečenom skladovacom zariadení, ktoré spĺňa požiadavky miestnych úradov.


Niektoré palivové potrubia sú teraz vybavené rýchlospojkami. Ak je spojovacie zariadenie poškodené, nepokúšajte sa ho opraviť, ale vymeňte palivové vedenie s namontovaným spojovacím zariadením (zariadeniami).


Pred odpojením palivového potrubia vždy úplne uvoľnite svorky.

Oprava palivovej nádrže


Plastové palivové nádrže sa nedajú opraviť. Ak je takáto palivová nádrž poškodená, mala by byť vymenená za novú.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné servisné informácie
Auto na čerpacej stanici
Nabíjateľná batéria
Ťahanie auta
Všeobecné pokyny na inštaláciu
Čistiace prostriedky
Všeobecná kontrola komponentov
Kĺby a kĺbové plochy

Aktuálny článok
Preventívne opatrenia pri manipulácii s palivom

Ďalšie články
Olejové tesnenia
Bezpečnostné opatrenia pri práci s personálnym zádržným systémom (SRS)
Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov
Výmena komponentov SRS po aktivácii
Nafúknutie predného airbagu
Nafúknutie bočného airbagu
Moduly záclonových airbagov
Naraziť do auta zozadu

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Bezpečnostné opatrenia pri práci s palivom Discovery 3 (2004-2009)
• Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s palivom Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 34 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪