Bezpečnostné opatrenia pri práci s personálnym zádržným systémom (SRS) (Freelander 2)

VAROVANIE: Neinštalujte detskú sedačku chrbtom v smere jazdy na sedadlo predného spolujazdca.

Systém SRS obsahuje komponenty, ktoré pri nesprávnej manipulácii predstavujú nebezpečenstvo pre obsluhujúci personál. Účelom týchto pokynov a bezpečnostných opatrení je oboznámiť servisný personál s potenciálne nebezpečnými faktormi a dôležitosťou výkonu komponentov SRS inštalovaných vo vozidle.

UPOZORNENIE: Nasledujúce bezpečnostné opatrenia sú pri prevádzke systému SRS POVINNÉ:

• Vždy dodržiavajte pravidlá pre prácu s komponentmi systému SRS.
• Personál obsluhujúci systémy SRS musí byť primerane kvalifikovaný a oboznámený s bezpečnostnými opatreniami.
• Airbagy obsahujú mimoriadne nebezpečné a horľavé látky. Kontakt s vodou, kyselinami alebo ťažkými kovmi môže spôsobiť zranenie alebo výbuch. Pokazená jednotka sa nesmie rozoberať ani vystavovať plameňu alebo elektrickému prúdu.
• Ak pás vykazuje známky opotrebovania alebo bol systém bezpečnostných pásov vystavený nárazovému zaťaženiu v dôsledku kolízie, systém bezpečnostných pásov sa musí vymeniť.
• Pred vykonávaním zváracích prác na vozidle vybavenom systémom SRS je potrebné odpojiť akumulátor.

VAROVANIE: Nevystavujte airbagy ani predpínače bezpečnostných pásov teplotám vyšším ako 85°C.

Upozorňujeme, že tieto pokyny by ste nemali dodržiavať len pri samotnej oprave systému SRS. Rovnaké bezpečnostné pravidlá sa musia dodržiavať pri práci s pridruženými systémami a komponentmi umiestnenými v tesnej blízkosti komponentov SRS. Nasledujúce systémy a komponenty nie sú zamýšľané ako úplný zoznam takýchto systémov a komponentov:

• Predný airbag vodiča, otočný stýkač
• Airbag predného spolujazdca
• Moduly predných a zadných bočných hlavových airbagov
• Predpínače bezpečnostných pásov
• SRS káblové zväzky, spojovacie vodiče a konektory
• Bočné airbagy

Ako deaktivovať systém SRS

Pred prácou na systéme SRS alebo v bezprostrednej blízkosti jeho komponentov je potrebné systém deaktivovať. Ak to chcete urobiť, vykonajte nasledujúce operácie:

• Odpojte diaľkové ovládanie.
• Odpojte batériu. Najprv je pripojený uzemňovací vodič.
• Počkajte 2 minúty. Počas tejto doby sa napájací obvod SRS vybije.

POZNÁMKA: Systém SRS používa na napájanie kondenzátory, ktoré zaisťujú, že systém bude fungovať, ak sa počas núdzovej situácie poškodí napájací systém. Musí uplynúť dostatočný čas (10 minút), aby sa kondenzátory úplne vybili. Tým sa vylúči možnosť náhodného spustenia systému.

Inštalácia

Na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky systému SRS v prípade nehody je potrebná pravidelná kontrola a údržba. Všetky komponenty SRS musia byť pred inštaláciou dôkladne skontrolované. Neinštalujte komponenty, ktoré vykazujú známky hrubého zaobchádzania, ako sú priehlbiny, praskliny alebo známky trvalej deformácie.

UPOZORNENIE: Spoľahlivosť systému SRS priamo ovplyvňuje pasívnu bezpečnosť vozidla. Dôsledne dodržiavajte nasledujúce pravidlá:

• Kryt airbagu nepoužívajte na zaistenie príslušenstva ani na iné účely.
• Neinštalujte použité komponenty SRS z iných vozidiel ani sa nepokúšajte komponenty SRS opravovať.
• Pri opravách systému SRS používajte iba nové originálne náhradné diely.
• Nenapájajte komponenty SRS, pokiaľ to nie je uvedené v príslušnom skúšobnom postupe.
• Inštalácia modulu airbagu vyžaduje špeciálne upevňovacie prvky - nepoužívajte iné upevňovacie prvky.
• Pri výmene komponentu SRS sa uistite, že používate nové upevňovacie prvky a uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym uťahovacím momentom.

Pri inštalácii jednotiek airbagov sa uistite, že časti vnútorného obloženia nebránia nafúknutiu airbagu.

Komponenty SRS musia byť bez oleja alebo tuku.

POZNÁMKA: Po aktivácii predpínačov je možné bezpečnostné pásy používať ako bežné bezpečnostné pásy, ale je potrebné ich čo najskôr vymeniť, aby sa obnovila správna činnosť systému SRS. Nepoužívajte bezpečnostné pásy, ak navíjač nefunguje správne.

POZNÁMKA: Ak je potrebné vymeniť komponenty SRS, je potrebné zaznamenať číslo dielu a čiarový kód nového dielu.

Bezpečnostné opatrenia pri kontrole komponentov SRS

Airbagy sa aktivujú pri relatívne nízkych úrovniach prúdu, preto vždy dodržujte tieto pokyny:

VAROVANIE: Pri testovaní komponentov SRS nepoužívajte multimetre ani iné viacúčelové zariadenia. Na diagnostiku problémov systému používajte iba diagnostické zariadenia odporúčané spoločnosťou Land Rover.

VAROVANIE: Na odstraňovanie problémov s káblovými zväzkami SRS, ktoré nie sú odpojené od komponentov systému, nepoužívajte univerzálne diagnostické zariadenie, pretože to môže viesť k aktivácii airbagu a zraneniu.

Preprava a skladovanie

Pri manipulácii s komponentmi SRS postupujte podľa nasledujúcich pokynov:

• Nehádžte komponenty systému SRS. Elektronická jednotka systému SRS vyžaduje obzvlášť opatrné zaobchádzanie kvôli zvýšenej citlivosti na otrasy. V prípade silného nárazu sa môžu aktivovať airbagy a predpínače bezpečnostných pásov.
• Nezakrývajte airbagy s rukami. Pri preprave airbagy, podržte ich kryt a kryt by mal byť v najvyššej pozícii, a základňa by mala byť zameraná v opačnom smere z trupu.
• Neprevážajte vo vozidle airbagy ani predpínače bezpečnostných pásov. Preprava modulov airbagov alebo predpínačov bezpečnostných pásov je povolená len v ich originálnom balení v batožinovom priestore vozidla.
• Nepripevňujte žiadne predmety na kryt airbagu alebo čalúnenie zakrývajúce airbagy. Na airbagy neumiestňujte žiadne predmety.
• Komponenty systému by sa mali skladovať v chladnom, suchom a bezpečnom prostredí.
• Na predpínače bezpečnostných pásov neaplikujte mazivá ani čistiace prostriedky. Môže to poškodiť predpínače.
• Airbagy vždy skladujte lícom nahor. Ak je airbag uložený lícom nadol, náhodné nafúknutie môže spôsobiť vážne zranenie.
• Bočný záclonový airbag skladujte v pôvodnom obale, kým nebude namontovaný priamo na vozidlo. Odstránený bočný hlavový airbag uložte do prázdnej nádoby.

Pri manipulácii s modulom hlavového airbagu ho držte za kryt generátora, NIE za airbag. Pri prenášaní generátora plynu neomotávajte prsty. Nehádžte si airbag cez rameno alebo okolo krku. Prenášajte predpínače bezpečnostných pásov tak, že budete držať trubicu piestu, otvorenou stranou trubice smerujúcou k zemi a opačnou stranou trubice smerom od tela. Nezakrývajte otvorený koniec rúrky piesta. NEDRŽTE predpínače bezpečnostných pásov za kábel alebo montážnu konzolu. Piestovú trubicu nesmerujte na svoje telo ani na iných ľudí.

Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov sú klasifikované ako výbušniny. Na uskladnenie cez noc alebo dlhšie musia byť umiestnené v oceľovom trezore, ktorý má požadované bezpečnostné hodnotenie a je registrovaný na miestnom úrade.

Airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov skladujte len na miestach na to určených. Ak nie je k dispozícii špeciálne vybavený úložný priestor, mali by byť uložené v uzamknutom kufri auta. O tom musí byť informovaný vedúci výroby.

VAROVANIE: Nesprávne skladovanie môže poškodiť airbagy a spôsobiť ich nepoužiteľnosť. Ak existuje dôvod domnievať sa, že airbag je chybný, musí sa vymeniť. Ak chcete aktivovať a zlikvidovať airbag, pozrite si príslušnú časť príručky.

Elektrické zväzky a konektory SRS

Pri práci s káblovými zväzkami SRS dodržiavajte nasledujúce pokyny:

• Postroje SRS neupravujte, nepredlžujte ani inak neopravujte.
• Neinštalujte potenciálne zdroje elektromagnetického rušenia (mobilný telefón, rádio alebo zábavné zariadenia) v tesnej blízkosti káblov SRS. Ak potrebujete nainštalovať takéto zariadenie, obráťte sa na špecialistu.

POZNÁMKA: Drôty v zväzkoch SRS možno identifikovať podľa žltej farby vonkajšej izolácie (niekedy sa používa čierna izolácia so žltým pruhom).

VAROVANIE: Po inštalácii sa vždy uistite, že sú káblové zväzky SRS správne vedené. Pri inštalácii dávajte pozor, aby ste nepricvikli alebo nepoškodili zväzky SRS.

VAROVANIE: Nedovoľte, aby konektory voľne viseli, ani neinštalujte komponenty SRS bez toho, aby ste ich pripevnili k telu. Po nainštalovaní komponentov by na pohyblivých častiach tela nemali byť žiadne trecie body.

Kontrola snímača bočného nárazu

Po akomkoľvek bočnom náraze by sa mali skontrolovať oba snímače bočného nárazu. Ak sú viditeľné známky poškodenia, snímač bočného nárazu sa musí vymeniť.

VAROVANIE: Pri opravách karosérie alebo lakovaní v bezprostrednej blízkosti snímačov nárazu buďte mimoriadne opatrní. Zabráňte priamemu kontaktu otrasových snímačov a spojovacích zväzkov s teplovzdušnými pištoľami, zváracím lakovacím zariadením. Dávajte pozor, aby ste pri montáži komponentov nepoškodili snímač alebo káblový zväzok.

Mobilná kontaktná skupina

VAROVANIE: Vždy dodržujte postup na inštaláciu a testovanie skupiny pohyblivých kontaktov v časti Oprava systému SRS. Pre spoľahlivú prevádzku systému musia byť všetky operácie vykonávané v prísnom súlade so všetkými bezpečnostnými požiadavkami a inštalačnými predpismi. Dodržujte nasledujúce opatrenia:

• Neodomykajte ani neotáčajte pohyblivú skupinu kontaktov, keď je vybratá z vozidla.
• Nepretáčajte kolesá, ak je pohyblivá kontaktná skupina odstránená z vozidla.
• Kontaktná špirála môže byť odstránená a inštalovaná v strednej polohe len vtedy, keď sú predné kolesá v priamej jazdnej polohe. Postup demontáže a inštalácie je popísaný v časti o oprave systému SRS.
• Ak inštalujete novú kontaktnú špirálu, uistite sa, že blokovací výstupok, ktorý zaisťuje polohu špirály pri otáčaní volantom, nie je zlomený. V opačnom prípade sa kontaktná špirála nesmie použiť.