Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Заходи безпеки під час роботи із системою захисту людей (SRS) (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Загальна інформація
  • Технічні прийоми
  • Заходи безпеки під час роботи із системою захисту ...
 
        0  
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється встановлювати на сидінні переднього пасажира дитяче сидіння, звернене проти руху.


Система SRS містить компоненти, які при неправильному користуванні становлять небезпеку для обслуговуючого персоналу. Наведені інструкції та запобіжні заходи призначені для ознайомлення обслуговуючого персоналу з потенційно небезпечними факторами та важливістю працездатності вузлів системи SRS, встановлених на автомобілі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перелічені нижче запобіжні заходи ОБОВ'ЯЗКОВІ для дотримання при роботі з системою SRS:

  • Завжди дотримуйтесь правил роботи з вузлами системи SRS.
  • Персонал, який обслуговує системи SRS, повинен мати відповідну кваліфікацію та ознайомлений з технікою безпеки.
  • У подушках безпеки застосовуються надзвичайно небезпечні та вогненебезпечні речовини. Зіткнення з водою, кислотами або важкими металами може призвести до травм або вибуху. Блок, що не спрацював, забороняється розбирати, піддавати впливу полум'я або електричного струму.
  • Якщо на ремені видно сліди зносу або система ременя безпеки зазнала ударних навантажень внаслідок зіткнення, систему ременя безпеки потрібно замінити.
  • Перед виконанням зварювальних робіт на автомобілі, обладнаному системою SRS, слід від'єднати акумуляторну батарею.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється піддавати подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки впливу температур понад 85°C.


Зверніть увагу, що ці інструкції повинні виконуватися не тільки під час безпосереднього ремонту системи SRS. Ті ж правила безпеки повинні дотримуватися при роботі зі сполученими системами та компонентами, які розташовані в безпосередній близькості від компонентів системи SRS. Наведені нижче системи та компоненти не обмежують повного списку таких систем та компонентів:


  • Фронтальна подушка безпеки водія, поворотний контактор
  • Фронтальна подушка безпеки переднього пасажира
  • Передні та задні модулі бічних шторок безпеки
  • Переднатягувачі ременів безпеки
  • Джгути проводів системи SRS, з'єднувальні проводи та роз'єми
  • Бічні подушки безпеки

Як деактивувати систему SRS


Перед початком роботи з системою SRS або в безпосередній близькості до місць розташування її компонентів слід деактивувати систему
  • Від'єднайте дистанційне керування.
  • Від'єднайте акумулятор. Першим з'єднується "масовий" провід.
  • Зачекайте 2 хвилини. Протягом цього часу відбувається розряджання ланцюга живлення системи SRS.

ПРИМІТКА: Для живлення системи SRS використовуються конденсатори, які забезпечують спрацювання системи у разі пошкодження системи електропостачання під час аварії. Для повного розряджання конденсаторів повинен пройти достатній час (10 хвилин). Це виключить можливість випадкового спрацьовування системи.


Встановлення


Для забезпечення надійного функціонування системи SRS у разі аварії потрібне проведення періодичних оглядів та обслуговування. Усі компоненти системи SRS перед встановленням повинні бути ретельно оглянуті. Не встановлюйте компоненти, які мають сліди недбалого поводження, такі як: вм'ятини, тріщини або сліди залишкової деформації.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Надійність системи SRS безпосередньо впливає на пасивну безпеку автомобіля. Твердо дотримуйтесь наступних правил:

  • Не використовуйте облицювання, що закриває подушки безпеки, для закріплення аксесуарів чи інших цілей.
  • Не встановлюйте вузли системи SRS, що були у використанні, з інших автомобілів і не намагайтеся ремонтувати вузли системи SRS.
  • При ремонті системи SRS використовуйте лише нові оригінальні запасні частини.
  • Забороняється подавати живлення на вузли SRS, якщо це не вказується у відповідному порядку перевірки.
  • Для встановлення модуля подушки безпеки потрібні спеціальні кріплення – не використовуйте інші фіксатори.
  • При заміні компонента системи SRS обов'язково використовуйте нові кріплення та переконайтеся, що всі кріплення затягнуті з потрібним моментом.

Під час встановлення блоків подушок безпеки переконайтеся, що деталі обробки салону не перешкоджають спрацюванню подушки.



Компоненти системи SRS не повинні мати слідів попадання олії чи мастила.


ПРИМІТКА: Після спрацювання переднатягувачів ремені безпеки можуть бути використані як звичайні ремені безпеки, але їх необхідно якнайшвидше замінити, щоб відновити належне функціонування системи SRS. Не користуйтеся ременями безпеки, якщо втягуючий механізм працює неправильно.


ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити компоненти системи SRS, необхідно записати каталожний номер та штриховий код нової деталі.


Запобіжні заходи під час перевірки компонентів системи SRS


Подушки безпеки спрацьовують при відносно невеликій силі струму, тому завжди виконуйте такі інструкції:

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час перевірки компонентів SRS не використовуйте мультиметри або інше універсальне обладнання. Для діагностики несправностей системи використовуйте лише діагностичне обладнання, рекомендоване компанією Land Rover.




ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Для визначення несправностей джгутів проводів системи SRS, не від'єднаних від компонентів системи, не використовуйте універсальне діагностичне обладнання – це може призвести до спрацювання подушок безпеки та травматизму.



Транспортування та зберігання




При поводженні з компонентами системи SRS дотримуйтесь наведених нижче інструкцій:
  • Не можна кидати компоненти системи SRS. Електронний блок системи SRS вимагає особливо акуратного звернення через свою підвищену чутливість до ударів. Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки при сильному ударі можуть спрацювати.
  • Не охоплюйте руками подушки безпеки. При транспортуванні подушок безпеки тримайте їх за кришку, причому кришка повинна перебувати у верхньому положенні, а основа повинна бути спрямована у протилежну від тулуба сторону.
  • Не перевозіть подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки в салоні автомобіля. Перевезення модулів подушок безпеки або переднатягувачів ременів безпеки дозволено лише в оригінальній упаковці у багажному відділенні автомобіля.
  • Забороняється прикріплювати будь-які предмети до кришки подушок безпеки або оббивки салону, що закриває подушки безпеки. Забороняється класти будь-які предмети на верхню частину подушок безпеки.
  • Компоненти системи слід зберігати у прохолодному, сухому та безпечному приміщенні.
  • Забороняється наносити мастила або засоби для чищення на переднатягувачі ременів безпеки. Це може пошкодити переднатягувачі.
  • Завжди зберігайте подушки безпеки лицьовою стороною догори. Якщо подушка безпеки зберігається лицьовою стороною вниз, випадкове спрацювання може спричинити серйозну травму.
  • Бокову шторку безпеки зберігайте у заводській упаковці до моменту безпосередньої установки на автомобіль. Зняту бічну шторку безпеки зберігайте в упаковці, що звільнилася.



При поводженні з модулем шторки безпеки тримайте його за корпус газогенератора, а НЕ за подушку. Не охоплюйте пальцями газогенератор під час перенесення. Не перекидайте подушку безпеки через плече або навколо шиї. Переднатягувачі ременів безпеки переносіть тримаючись за трубку поршня, причому відкритий бік трубки повинен бути звернений до землі, а протилежний бік трубки - у бік від тулуба. Не закривайте відкритий кінець трубки поршня. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ тримати переднатягувачі ременів безпеки за трос або кронштейн кріплення. Забороняється направляти трубку поршня у бік тулуба або інших людей.



Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки відносяться до категорії вибухових речовин. Для зберігання протягом ночі або більш тривалого часу вони повинні поміщатися у сталеву шафу-сейф, яка має необхідний ступінь захисту та зареєстрована місцевою владою.


Зберігайте подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки лише у спеціально призначеному місці. Якщо немає спеціально обладнаного місця для зберігання, їх слід зберігати замкненим багажнику автомобіля. Начальник виробництва має бути проінформований про це.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Порушення правил зберігання може спричинити пошкодження подушок безпеки та призвести до непридатності. Якщо є підстави вважати подушку безпеки несправною, її необхідно замінити. Для активації та утилізації подушки безпеки зверніться до відповідного розділу Посібника.


Електричні джгути та роз'єми системи SRS


При роботі зі джгутами проводів системи SRS дотримуйтесь наступних інструкцій:



  • Забороняється вносити зміни, нарощувати або ремонтувати будь-яким іншим способом джгути системи SRS.
  • Не встановлюйте потенційні джерела електромагнітних перешкод (мобільний телефон, радіостанцію або обладнання для розваг) у безпосередній близькості від джгутів SRS. За необхідності встановлення такого обладнання проконсультуйтеся з фахівцем.
ПРИМІТКА: Провід в джгутах SRS можна впізнати за жовтим кольором зовнішньої ізоляції (іноді використовується чорний колір ізоляції з жовтою смужкою).




ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після встановлення завжди перевіряйте правильність прокладання джгутів системи SRS. При установці уникайте защемлення та пошкодження джгутів системи SRS.




ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте вільного звисання роз'ємів або монтажу компонентів системи SRS без їх закріплення на кузові. Після установки компонентів не повинно бути точок тертя об рухомі деталі кузова.


Огляд датчика бічного удару


Після будь-якого бічного удару кузова необхідно оглянути обидва датчика бічного удару. Датчик бічного удару повинен бути замінений, якщо помітні сліди його пошкодження.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При проведенні кузовного ремонту або фарбувальних робіт в безпосередній близькості від датчиків удару дотримуйтесь особливої обережності. Уникайте безпосереднього контакту датчиків удару та з'єднувальних джгутів з тепловими пістолетами, зварювальним обладнанням для фарбування. Остерігайтеся пошкодження датчика або джгута проводів під час складання вузлів.


Рухлива контактна група


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди дотримуйтесь порядку встановлення та перевірки рухомої контактної групи, наведеної в розділі з ремонту системи SRS. Для надійної роботи системи всі операції повинні виконуватися у суворій відповідності до всіх вимог безпеки та правил встановлення. Дотримуйтесь таких запобіжних заходів:

  • Не розблокуйте та не обертайте рухому контактну групу, коли її знято з автомобіля.
  • Не повертайте колеса, якщо рухома контактна група знята з автомобіля.
  • Контактну спіраль дозволяється знімати та встановлювати лише у центральному положенні, коли передні колеса знаходяться у положенні руху суворо вперед. Порядок зняття та встановлення розглядається у розділі з ремонту системи SRS.
  • У разі встановлення нової контактної спіралі переконайтеся, що стопорний виступ, що фіксує положення спіралі, при повороті кермового колеса не зламаний. В іншому випадку контактну спіраль використовувати забороняється.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Загальна інформація щодо обслуговування
Автомобіль на станції техобслуговування
Акумуляторна батарея
Буксирування автомобіля
Загальні вказівки щодо встановлення
Миючі засоби
Загальний огляд вузлів
Стики та стикові поверхні
Стопорні пристрої
Деталі з циліндричним різьбленням
Позначення болтів та гайок
Кулькові та роликові підшипники
Гідропривід гальмівної системи
Гнучкі трубопроводи та шланги
Запобіжні заходи при роботі з електроустаткуванням
Запобіжні заходи при користуванні паливом
Масляні ущільнення

Поточна стаття
Заходи безпеки під час роботи із системою захисту людей (SRS)

Наступні статті
Активація подушок та переднатягувачів ременів безпеки
Заміна компонентів системи SRS після спрацювання
Спрацьовування передньої подушки безпеки
Спрацювання бокової подушки безпеки
Модулі шторок безпеки
Удар автомобіля ззаду
Застереження щодо роботи з системою кондиціювання
Розчинники, герметики та клеї

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Заходи безпеки під час роботи із системою захисту людей (SRS) Дискавері 3 (2004-2009)
• Заходи безпеки під час роботи з системою подушок безпеки Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Сидіння та ремені безпеки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 48 + 28 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender