Biztonsági óvintézkedések a személyi visszatartó rendszerrel (SRS) végzett munka során (Freelander 2)

FIGYELMEZTETÉS: Ne szereljen hátrafelé néző gyermekülést az első utasülésre.

Az SRS rendszer olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek helytelen kezelés esetén veszélyt jelentenek a kezelő személyzetre. Ezen utasítások és óvintézkedések célja, hogy a szervizszemélyzetet megismertesse a potenciálisan veszélyes tényezőkkel és a járműre szerelt SRS-alkatrészek teljesítményének fontosságával.

FIGYELMEZTETÉS: A következő biztonsági óvintézkedések KÖTELEZŐK az SRS rendszer használatakor:

• Mindig tartsa be az SRS rendszerelemekkel való munkavégzés szabályait.
• Az SRS-rendszereket szervizelő személyzetnek megfelelő képesítéssel kell rendelkeznie, és ismernie kell a biztonsági óvintézkedéseket.
• A légzsákok rendkívül veszélyes és gyúlékony csavargokat tartalmaznak. Vízzel, savakkal vagy nehézfémekkel való érintkezés sérülést vagy robbanást okozhat. A meghibásodott egységet nem szabad szétszedni, illetve nem szabad lángnak vagy elektromos áramnak kitenni.
• Ha az övön kopás jelei mutatkoznak, vagy a biztonsági övrendszer ütközés következtében lökésszerű terhelésnek van kitéve, a biztonsági övrendszert ki kell cserélni.
• Az SRS rendszerrel felszerelt jármű hegesztési munkáinak elvégzése előtt az akkumulátort le kell választani.

FIGYELMEZTETÉS: Ne tegye ki a légzsákokat vagy a biztonsági övfeszítőket 85°C feletti hőmérsékletnek.

Felhívjuk figyelmét, hogy ezeket az utasításokat nem csak az SRS rendszer tényleges javítása során kell követni. Ugyanezeket a biztonsági szabályokat kell betartani az SRS-komponensek közvetlen közelében elhelyezkedő kapcsolódó rendszerekkel és alkatrészekkel végzett munka során. A következő rendszerek és alkatrészek nem jelentik az ilyen rendszerek és összetevők teljes listáját:

• Vezetőoldali első légzsák, forgó kontaktor
• Első utasoldali légzsák
• Első és hátsó oldalsó függönylégzsák modulok
• Biztonsági öv övfeszítők
• SRS kábelköteg, csatlakozó vezetékek és csatlakozók
• Oldallégzsákok

Az SRS rendszer kikapcsolása

Mielőtt az SRS rendszeren vagy annak összetevőinek közvetlen közelében dolgozna, a rendszert deaktiválni kell. Ehhez hajtsa végre a következő műveleteket:

• Húzza ki a távirányítót.
• Csatlakoztassa le az akkumulátort. Először a földelő vezetéket kell csatlakoztatni.
• Várjon 2 percet. Ezalatt az SRS tápegység áramköre lemerül.

MEGJEGYZÉS: Az SRS rendszer kondenzátorokat használ az áramellátáshoz, így biztosítva, hogy a rendszer működjön, ha az áramellátó rendszer vészhelyzetben megsérül. Elegendő időnek (10 percnek) kell eltelnie ahhoz, hogy a kondenzátorok teljesen kisüljenek. Ez kiküszöböli a rendszer véletlenszerű működésének lehetőségét.

Telepítés

Az SRS rendszer megbízható működése érdekében baleset esetén rendszeres ellenőrzésre és karbantartásra van szükség. Minden SRS alkatrészt alaposan meg kell vizsgálni beszerelés előtt. Ne szereljen be olyan alkatrészeket, amelyek durva kezelésre utalnak, például horpadások, repedések vagy maradandó deformáció jelei.

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS rendszer megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a jármű passzív biztonságát. Szilárdan tartsa be a következő szabályokat:

• Ne használja a légzsák fedelét tartozékok rögzítésére vagy más célra.
• Ne szereljen be használt SRS-alkatrészeket más járművekből, és ne kísérelje meg megjavítani az SRS-alkatrészeket.
• Az SRS rendszer javítása során csak új eredeti alkatrészeket használjon.
• Ne helyezzen áramot az SRS-komponensekre, kivéve, ha a megfelelő vizsgálati eljárás előírja.
• A légzsákmodul felszereléséhez speciális rögzítőkre van szükség – ne használjon más rögzítőelemeket.
• Az SRS alkatrész cseréjekor ügyeljen arra, hogy új rögzítőelemeket használjon, és ügyeljen arra, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal legyen meghúzva.

A légzsákegységek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a belső kárpitelemek ne akadályozzák a légzsák kioldódását.

Az SRS alkatrészeknek olaj- vagy zsírmentesnek kell lenniük.

MEGJEGYZÉS: Az övfeszítők kioldása után a biztonsági övek normál biztonsági övként is használhatók, de az SRS rendszer megfelelő működésének helyreállítása érdekében a lehető leghamarabb ki kell őket cserélni. Ne használjon biztonsági öveket, ha az övvisszahúzó nem működik megfelelően.

MEGJEGYZÉS: Ha SRS alkatrészeket kell cserélni, akkor az új alkatrész alkatrészszámát és vonalkódját rögzíteni kell.

Óvintézkedések az SRS alkatrészek ellenőrzésekor

(Az eredeti cikk a következő címen található: lrman.ru)
A légzsákok viszonylag alacsony áramerősség mellett működnek, ezért mindig kövesse az alábbi utasításokat:

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS alkatrészek tesztelésekor ne használjon multimétert vagy más többcélú berendezést. A rendszerhibák diagnosztizálásához csak a Land Rover által ajánlott diagnosztikai berendezéseket használjon.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon univerzális diagnosztikai berendezést az olyan SRS kábelköteg hibaelhárítására, amely nincs leválasztva a rendszerelemekről, mivel ez a légzsák kioldódását és sérülését okozhatja.

Szállítás és tárolás

Az SRS alkatrészek kezelésekor kövesse az alábbi utasításokat:

• Ne dobja ki az SRS rendszerelemeket. Az SRS rendszer elektronikus egysége fokozott ütésérzékenysége miatt különösen óvatos kezelést igényel. Erős ütközés esetén a légzsákok és a biztonsági öv-övfeszítők kioldódhatnak.
• Ne tegye a kezét a légzsákok köré. A légzsákok szállítása során tartsa azokat a burkolatnál fogva úgy, hogy a burkolat a legmagasabb helyzetben legyen, az alap pedig a testétől elfelé nézzen.
• Ne szállítson légzsákot vagy biztonsági öv övfeszítőt a járműben. Légzsákmodulok vagy biztonsági öv-övfeszítők szállítása csak az eredeti csomagolásukban megengedett a jármű csomagterében.
• Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsák fedelére vagy a légzsákokat borító kárpitra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok tetejére.
• A rendszerelemeket hűvös, száraz és biztonságos környezetben kell tárolni.
• Ne használjon kenő- vagy tisztítószereket a biztonsági öv-övfeszítőkre. Ez károsíthatja az övfeszítőket.
• A légzsákokat mindig képpel felfelé tárolja. Ha a légzsákot arccal lefelé tárolja, a véletlen kioldás súlyos sérüléseket okozhat.
• Tárolja az oldalsó függönylégzsákot az eredeti csomagolásában, amíg közvetlenül fel nem szereli a járműre. Tárolja az eltávolított oldalsó függönylégzsákot az üres tartályban.

Amikor a függönylégzsák modult kezeli, a felfúvó házánál fogja meg, NE a légzsáknál. Ne csavarja az ujjait a gázgenerátor köré szállítás közben. Ne dobja a légzsákot a vállára vagy a nyakára. A biztonsági övfeszítőket a dugattyúcsőnél fogva vigye úgy, hogy a cső nyitott oldala a talaj felé nézzen, a cső ellenkező oldala pedig távol legyen a testtől. Ne takarja le a dugattyúcső nyitott végét. NE tartsa a biztonsági övek övfeszítőit a kábelnél vagy a rögzítőkonzolnál fogva. Ne irányítsa a dugattyúcsövet a teste vagy más emberek felé.

A légzsákok és a biztonsági öv-övfeszítők robbanóanyagnak minősülnek. Egy éjszakára vagy hosszabb ideig történő tároláshoz a megfelelő biztonsági besorolású, és a helyi hatóság által regisztrált acél széfbe kell helyezni.

A légzsákokat vagy a biztonsági öv-övfeszítőket csak a kijelölt helyen tárolja. Ha nincs speciálisan felszerelt tárolóhely, akkor azokat az autó zárt csomagtartójában kell tárolni. Erről a gyártásvezetőt tájékoztatni kell.

FIGYELMEZTETÉS: A nem megfelelő tárolás károsíthatja a légzsákokat és használhatatlanná teheti azokat. Ha okkal feltételezhető, hogy a légzsák hibás, ki kell cserélni. A légzsák aktiválásához és ártalmatlanításához olvassa el a kézikönyv megfelelő részét.

SRS elektromos kábelkötegek és csatlakozók

Az SRS kábelkötegekkel végzett munka során vegye figyelembe az alábbi utasításokat:

• Ne módosítsa, hosszabbítsa meg vagy más módon javítsa az SRS kábelkötegeket.
• Ne telepítsen potenciális elektromágneses interferencia forrásokat (mobiltelefon, rádió vagy szórakoztató berendezés) az SRS kábelkötegek közvetlen közelébe. Ha ilyen berendezéseket kell telepítenie, forduljon szakemberhez.

MEGJEGYZÉS: Az SRS kábelkötegben lévő vezetékek a sárga külső szigetelés színéről azonosíthatók (néha fekete szigetelést használnak sárga csíkkal).

FIGYELMEZTETÉS: A beszerelés után mindig győződjön meg arról, hogy az SRS kábelkötegek megfelelően vannak elhelyezve. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy ne csípje be vagy sértse meg az SRS kábelkötegeket.

FIGYELMEZTETÉS: Ne hagyja, hogy a csatlakozók szabadon lógjanak, és ne helyezzen be SRS-komponenseket anélkül, hogy a testhez rögzítené őket. Az alkatrészek beszerelése után a mozgó testrészeken nem lehetnek súrlódási pontok.

Az oldalsó ütközés-érzékelő vizsgálata

Bármilyen oldalirányú ütközés után mindkét oldalütközés-érzékelőt ellenőrizni kell. Ha sérülés jelei láthatók, az oldalsó ütközésérzékelőt ki kell cserélni.

FIGYELMEZTETÉS: Legyen rendkívül óvatos, amikor karosszériajavítási vagy festési munkákat végez az ütközésérzékelők közvetlen közelében. Kerülje az ütésérzékelők és a csatlakozó kábelkötegek közvetlen érintkezését hőpisztollyal, hegesztőfestékkel. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékelőt vagy a kábelköteget az alkatrészek összeszerelése közben.

Mobil kapcsolati csoport

FIGYELMEZTETÉS: Mindig kövesse a mozgó érintkezőcsoport telepítésére és tesztelésére vonatkozó eljárást az SRS rendszer javítása részben. A rendszer megbízható működése érdekében minden műveletet szigorúan az összes biztonsági követelménynek és a telepítési előírásnak megfelelően kell végrehajtani. Tartsa be a következő óvintézkedéseket:

• Ne oldja fel vagy forgassa el a mozgó érintkezőcsoportot, amikor eltávolítja a járműből.
• Ne forgassa el a kerekeket, ha a mozgó érintkezőcsoportot eltávolították a járműből.
• Az érintkezőspirált csak akkor szabad eltávolítani és középső helyzetben felszerelni, ha az első kerekek egyenesen előre haladnak. Az eltávolítás és beszerelés menetét az SRS rendszer javításáról szóló rész tárgyalja.
• Új érintkezőspirál beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kormánykerék elfordítása során a spirál helyzetét rögzítő reteszelő kiemelkedés ne legyen eltörve. Ellenkező esetben az érintkezőspirált nem szabad használni.