Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Biztonsági óvintézkedések a légzsákrendszerrel végzett munka során (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Általános információ
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Biztonsági óvintézkedések a légzsákrendszerrel végzett munka során
 
        0  
Tartalomjegyzék: Általános figyelmeztetések ⇩ Hogyan lehet kikapcsolni az SRS-t ⇩ SRS összetevők telepítése ⇩ Óvintézkedések az SRS alkatrészek…⇩ Szállítás és tárolás ⇩ Elektromos kábelkötegek és…⇩ Az oldalsó ütközés-érzékelő…⇩ Táblák, amelyek jelzik a légzsákok…⇩ Vontatás - SRS alkatrészek nem…⇩ Vontatás – SRS alkatrészek aktiválva ⇩ Működő légzsákok és biztonsági…⇩
Az SRS rendszerrel végzett munka során szigorúan be kell tartani a következő szabályokat.

FIGYELMEZTETÉS: Minden SRS alkatrészt ki kell cserélni 15 év működés után.


FIGYELMEZTETÉS: Ha gépkocsija első utasoldali légzsákkal van felszerelve, ne szereljen fel olyan gyermekülést az első ülésre, amelyet úgy terveztek, hogy a gyerekek a jármű hátulja felé forduljanak.


Általános figyelmeztetések


Az SRS rendszer olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek helytelen kezelés esetén veszélyt jelentenek a kezelő személyzetre. Az alábbi utasítások célja, hogy megismertessük a szervizzel az SRS rendszerrel való munkavégzés veszélyeivel, és bemutassuk az SRS rendszer nem megfelelő kezelésének következményeit.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig kövesse az SRS rendszerrel való munkavégzésre vonatkozó utasításokat, valamint az előírt karbantartási és javítási eljárásokat. Az SRS-rendszerrel való munkavégzésre jogosult személyzetnek speciális képzésen kell részt vennie, és rendelkeznie kell az SRS-rendszerrel való munkavégzés szabályairól.


FIGYELMEZTETÉS: Tilos bármilyen munkát végezni az SRS rendszeren mindaddig, amíg el nem olvasta a kézikönyv vonatkozó szakaszait.




FIGYELMEZTETÉS: A légzsákok gyúlékony és veszélyes csavargokat tartalmaznak. Bármilyen vízzel, savakkal vagy nehézfémekkel való érintkezés robbanást vagy egyéb káros hatásokat okozhat. Ne szerelje szét, ne égesse el, és ne tegye ki elektromos áramnak a nem aktivált légzsákokat.


FIGYELMEZTETÉS: Az ütközés során kritikus igénybevételnek kitett vagy a tönkremenetel nyomait mutató biztonsági övet ki kell cserélni egy újra.


FIGYELMEZTETÉS: Az SRS-sel felszerelt jármű hegesztése előtt az akkumulátort le kell választani.


FIGYELMEZTETÉS: Ne tegye ki a légzsákokat vagy a biztonsági övfeszítőket 85°C (185°F) feletti hőmérsékletnek.


Felhívjuk figyelmét, hogy a megadott utasításokat nem csak az SRS rendszer tényleges javítása során kell követni. Ugyanezeket a biztonsági szabályokat kell betartani az SRS-komponensek közvetlen közelében elhelyezett kapcsolódó rendszerekkel és alkatrészekkel végzett munka során. A következő rendszerek és összetevők nem korlátozzák az ilyen rendszerek és összetevők teljes listáját:
  • Kormányzás - Vezetőoldali első légzsák, forgó kontaktor
  • Kezelőpanel - Utasoldali első légzsák
  • Kárpit - Oldalsó függönylégzsákok
  • Ülések - Első biztonsági övfeszítők
  • Elektromos berendezések - SRS kábelköteg, csatlakozó vezetékek és csatlakozók
  • Első ajtók - Oldallégzsákok

Hogyan lehet kikapcsolni az SRS-t


Mielőtt az SRS rendszerrel vagy annak összetevőinek közvetlen közelében dolgozna, a rendszert deaktiválni kell.

Ehhez hajtsa végre a következő műveleteket.
  • Vegye ki a kulcsot a gyújtásból
  • Csatlakoztassa le az akkumulátort. Először a földelő vezetéket kell leválasztani.
  • Várjon 10 percet. Ezalatt az SRS tápegység lemerül.

Az SRS rendszer akkumulátorokról működik, amelyek biztosítják, hogy a rendszer aktiválódjon, ha az áramellátó rendszer baleset során megsérül. Elegendő időnek (10 percnek) kell eltelnie ahhoz, hogy az akkumulátorok teljesen lemerüljenek. Ez kiküszöböli a rendszer véletlenszerű működésének lehetőségét.



SRS összetevők telepítése


Az SRS rendszer megbízható működése érdekében rendszeres ellenőrzésre és karbantartásra van szükség. Minden SRS alkatrészt alaposan meg kell vizsgálni beszerelés előtt. Ne szereljen be olyan alkatrészeket, amelyek durva kezelésre utalnak, például horpadások, repedések vagy maradandó deformáció jelei.

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS rendszer megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a jármű passzív biztonságát. Kérjük, szigorúan tartsa be az alábbi szabályokat.


FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon légzsák burkolatokat (például A-oszlop kárpitokat) tartozékok rögzítésére vagy bármilyen más célra.

  • Ne telepítsen használt SRS-összetevőket; ne próbálja megjavítani az SRS alkatrészeket.
  • Az SRS rendszer javítása során csak eredeti alkatrészeket használjon.
  • Ne helyezzen elektromos feszültséget az SRS alkatrészek kivezetéseire, kivéve, ha erre kifejezetten utasítást kap.
  • A légzsákok rögzítéséhez speciális rögzítőket használnak - szigorúan tartsa be a meghúzási nyomatékukat. Ne használjon más rögzítőelemeket.
  • Az SRS alkatrészek cseréjekor cserélje ki a rögzítőelemeket újakra.
  • Az SRS elektronikus egység (DCU) cseréjekor győződjön meg arról, hogy megfelelően van beszerelve. Nem szabad hézagot hagyni az elektronikus egység (DCU) és a tartókonzol között. Az SRS elektronikus egység (DCU) nem megfelelő telepítése a rendszer hibás működését eredményezheti.

FIGYELMEZTETÉS: Oldalsó függönylégzsák felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az oldalsó függönylégzsák reteszei biztonságosan rögzítve legyenek, és ne akadályozzák a légzsák kioldását. Az A-oszlop kárpitozása és a tetőkárpit felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok ne akadályozzák a légzsák kioldását.




FIGYELMEZTETÉS: Az SRS alkatrészeknek olaj-, zsír-, tisztítószer- vagy vízmentesnek kell lenniük.


VIGYÁZAT: A nyomatékkulcsokat rendszeresen ellenőrizni kell. Ez biztosítja, hogy minden rögzítőelem megfelelően meg legyen húzva.


MEGJEGYZÉS: A biztonsági övek övfeszítőinek kioldása után a biztonsági övek normál biztonsági övként övfeszítők nélkül is használhatók. Ebben az esetben a szíjakat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, hogy az SRS rendszer visszaálljon rendeltetésszerű működésére.


MEGJEGYZÉS: Ha SRS alkatrészeket kell cserélni, akkor az új alkatrész alkatrészszámát és vonalkódját rögzíteni kell.


Óvintézkedések az SRS alkatrészek ellenőrzésekor


A légzsákok viszonylag alacsony áramerősség mellett működnek, ezért mindig kövesse az alábbi utasításokat:

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS alkatrészek ellenőrzésekor ne használjon multimétert vagy más többfunkciós berendezést, mert ez a légzsákok kioldódását okozhatja. A rendszer diagnosztizálásához csak a speciális Testbook/T4 diagnosztikai eszközt használja.


FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon univerzális diagnosztikai berendezést az olyan SRS kábelkötegek…


FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon univerzális diagnosztikai berendezést az olyan SRS kábelkötegek hibaelhárítására, amelyek nincsenek leválasztva a rendszerelemekről, mivel ez a légzsák kioldódását és sérülését okozhatja.




Szállítás és tárolás


Az SRS alkatrészek kezelésekor kövesse az alábbi utasításokat.

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS alkatrészekre fokozott tárolási követelmények vonatkoznak. Ehhez szükség lehet a helyi hatóságokkal való egyeztetésre. Az SRS rendszerelemek gondos kezelést igényelnek, és fokozott veszélyt jelentenek, ha a kezelési és tárolási szabályokat nem tartják be. Mindig kövesse az alábbi utasításokat:


Ne dobja ki az SRS rendszerelemeket. Az SRS rendszer elektronikus egysége különösen gondos kezelést…


  • Ne dobja ki az SRS rendszerelemeket. Az SRS rendszer elektronikus egysége különösen gondos kezelést igényel. Erős ütközés esetén a légzsákok és a biztonsági öv-övfeszítők kioldódhatnak.
  • Ne tegye a kezét a légzsákok köré. A légzsákok szállítása során tartsa azokat a burkolatnál fogva úgy, hogy a burkolat a legmagasabb helyzetben legyen, az alap pedig a testétől elfelé nézzen.
  • Ne szállítson légzsákot vagy biztonsági öv övfeszítőt a járműben. Autóval történő szállításkor helyezzen légzsákokat és biztonsági övfeszítőket a csomagtartóba.

(Eredeti cikk a webportálon: lrman.ru)

FIGYELMEZTETÉS: Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsák fedelére vagy a légzsákokat borító kárpitozásra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok tetejére.




FIGYELMEZTETÉS: A rendszerelemeket hűvös, száraz és biztonságos környezetben kell tárolni.


FIGYELMEZTETÉS: Ne alkalmazzon kenőanyagot vagy tisztítószert a biztonsági öv övfeszítőire. Ez károsíthatja az övfeszítőket.


FIGYELMEZTETÉS: A légzsákokat arccal felfelé tárolja. Ha a légzsákot arccal lefelé tárolja, a…


FIGYELMEZTETÉS: A légzsákokat arccal felfelé tárolja. Ha a légzsákot arccal lefelé tárolja, a véletlen kioldás súlyos sérüléseket okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: A légzsákok és a biztonsági öv-övfeszítők robbanóanyagnak minősülnek. Egy éjszakára vagy hosszabb ideig történő tároláshoz a megfelelő biztonsági besorolású, és a helyi hatóság által regisztrált acél széfbe kell helyezni.


FIGYELMEZTETÉS: A légzsákokat vagy a biztonsági öv-övfeszítőket csak a kijelölt helyen tárolja. Ha nincs speciálisan felszerelt tárolóhely, akkor azokat az autó zárt térfogatában (csomagtartójában) kell tárolni. Erről a gyártásvezetőt tájékoztatni kell.


FIGYELMEZTETÉS: A nem megfelelő tárolás károsíthatja a légzsákokat és használhatatlanná teheti azokat. Ha okkal feltételezhető, hogy a légzsák hibás, ki kell cserélni. A légzsák aktiválásához és ártalmatlanításához olvassa el a kézikönyv megfelelő részét.


FIGYELMEZTETÉS: Tárolja az oldalsó függönylégzsákot az eredeti csomagolásában, amíg fel nem szereli a járműre. Tárolja az eltávolított oldalsó függönylégzsákot az üres csomagolásban.




FIGYELMEZTETÉS: Az oldalsó függönylégzsák szállításakor fogja meg a felfúvótestet, NE fogja meg a légzsáknál. Ne csavarja az ujjait a gázgenerátor köré szállítás közben. Ne dobja a légzsákot a vállára vagy a nyakára.


Tartsa a biztonsági öv övfeszítőit a dugattyúcsövet tartva úgy, hogy a cső nyitott oldala a talaj…


Tartsa a biztonsági öv övfeszítőit a dugattyúcsövet tartva úgy, hogy a cső nyitott oldala a talaj felé nézzen, a cső ellenkező oldala pedig távol legyen a testtől. Ne takarja le a dugattyúcső nyitott végét. NE fogja meg a biztonsági öv övfeszítőit a kábelnél vagy a rögzítőkonzolnál fogva. Ne irányítsa a dugattyúcsövet a teste vagy más emberek felé.


Elektromos kábelkötegek és csatlakozók az SRS rendszerhez


Az SRS kábelkötegekkel végzett munka során vegye figyelembe az alábbi utasításokat:


Az SRS kábelkötegekkel végzett munka során vegye figyelembe az alábbi utasításokat:


  • Ne módosítsa, hosszabbítsa meg vagy más módon javítsa az SRS kábelkötegeket.
  • Kerülje el az elektromágneses interferencia potenciális forrásainak felszerelését (mobiltelefon, rádió vagy szórakoztató berendezés) az SRS rendszer kábelkötegei közvetlen közelében. Ha ilyen berendezéseket kell telepítenie, forduljon szakemberhez.

MEGJEGYZÉS: Az SRS kábelkötegben lévő vezetékek a külső szigetelés sárga színéről azonosíthatók. (néha fekete szigetelést használnak sárga csíkkal).


Az SRS kábelkötegekkel végzett munka során vegye figyelembe az alábbi utasításokat:


FIGYELMEZTETÉS: A beszerelés után mindig győződjön meg arról, hogy az SRS kábelkötegek megfelelően…


FIGYELMEZTETÉS: A beszerelés után mindig győződjön meg arról, hogy az SRS kábelkötegek megfelelően vannak elhelyezve. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy ne csípje be vagy sértse meg az SRS kábelkötegeket. Ne engedje, hogy a csatlakozók szabadon lógjanak, és ne helyezzen be SRS-komponenseket anélkül, hogy a testhez rögzítené őket. Az alkatrészek beszerelése után a mozgó testrészeken nem lehetnek súrlódási pontok.


Az oldalsó ütközés-érzékelő vizsgálata


Bármilyen oldalirányú ütközés után mindkét oldalütközés-érzékelőt ellenőrizni kell. Az oldalsó ütközésérzékelőt ki kell cserélni, ha a rögzítők sérülésének vagy deformációjának jelei vannak.

Ellenőrizze, hogy az oldalsó ütközésérzékelő megfelelően van-e felszerelve. Nem szabad hézagot…


Ellenőrizze, hogy az oldalsó ütközésérzékelő megfelelően van-e felszerelve. Nem szabad hézagot hagyni a tartókonzol és az érzékelő között. Az érzékelő rögzítéséhez használja az új érzékelőhöz mellékelt rögzítőcsavarokat vagy a külön megrendelt új rögzítőcsavarokat.

FIGYELMEZTETÉS: Legyen rendkívül óvatos, amikor karosszériajavítási vagy festési munkákat végez az ütközésérzékelők közvetlen közelében. Kerülje el, hogy az ütésérzékelők és a csatlakozó kábelkötegek közvetlenül érintkezzenek hőpisztolyokkal, hegesztő- és festőberendezésekkel. A jármű alkatrészeinek cseréjekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékelőt vagy a kábelkötegeket.


FIGYELMEZTETÉS: A forgó mágneskapcsolót az SRS javítása című fejezetben található utasítások szerint kell tesztelni vagy telepíteni. A rendszer megbízható működése érdekében minden műveletet szigorúan az összes biztonsági és telepítési követelménynek megfelelően kell végrehajtani. Tartsa be a következő óvintézkedéseket:


  • Miután eltávolította a forgókontaktort a járműből, ne forgassa és ne nyissa ki.
  • Miután eltávolította a forgókontaktort a járműből, ne forgassa el a jármű kormánykerekeit.
  • A forgó mágneskapcsolót csak középső helyzetben szerelje fel és távolítsa el. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. A részletes utasításokért lásd az SRS rendszerjavítás című részt.
  • Új forgókontaktor beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a forgókontaktor rögzítője ne legyen eltörve; törött reteszelőszerkezetű forgókontaktorokat nem szabad a járműre felszerelni.

Táblák, amelyek jelzik a légzsákok helyét az autón


A légzsák helyzetjelző táblák több helyen is el vannak helyezve a jármű belsejében. Az SRS-összetevők további címkékkel rendelkeznek (figyelmeztető jelzések), amelyek a kezelésükkel kapcsolatos óvintézkedéseket jelzik. A feliratozott SRS alkatrészek közé tartoznak a légzsákok, ütközésérzékelők és a biztonsági öv-övfeszítők.

FIGYELMEZTETÉS: Tilos bármilyen munkát végezni az SRS rendszeren mindaddig, amíg el nem olvasta a kézikönyv vonatkozó szakaszait.


MEGJEGYZÉS: A következő információk a figyelmeztető jelzések lehetséges helyére és tartalmára vonatkoznak. A feliratok pontos helye és tartalma a jármű évjáratától, az exportáló országtól és a hatályos jogszabályoktól függ.


Matrica az első utasoldalon

Matrica az első utasoldalon

Vezető/első utasoldali ajtó matrica

Vezető/első utasoldali ajtó matrica

Kormánykerék jele

Kormánykerék jele

Címke az «A» oszlopon

Címke az "A" oszlopon

Figyelmeztető címke a forgó mágneskapcsolón. Ez a tábla tartalmazza a cikkszám megjelölését is.

Figyelmeztető címke a forgó mágneskapcsolón. Ez a tábla tartalmazza a cikkszám megjelölését is.

Ha a légzsákot cserélni kell, a Land Rover cikkszámát fel kell jegyezni.

A rendszerelemekkel végzett munka során ügyeljen az alkatrészek cseréjére, kövesse a mellékelt utasításokat.; ne nyissa fel, és ne próbálja megjavítani az eltávolított alkatrészeket.

A rendszerelemek sűrített gázt és gyúlékony csavargokat tartalmaznak. A sérülések elkerülése érdekében kövesse az alábbi szabályokat:
  • Ne szerelje szét, ne égesse el, és ne tegye ki elektromosságnak (például "gyűrűzzön" teszterrel) a nem aktivált légzsákokat.
  • Ne tárolja a rendszerelemeket 93°C (200°F) feletti hőmérsékletű helyen.
  • Ne szerelje fel az eltávolított alkatrészeket más járművekre.
  • Ne helyezzen idegen tárgyakat a légzsák és fedele közé vagy a légzsákmodul belsejébe.
  • Az alkatrészek szervizelését vagy ártalmatlanítását a mellékelt utasításoknak megfelelően kell elvégezni.


Vezetői légzsák címke

Vezetői légzsák címke

Utasoldali légzsák címke

Utasoldali légzsák címke

A rendszer legfontosabb elemeihez egy tábla (címke) tartozik, amelyre alkatrészszámot vagy vonalkódot nyomtatnak. Ha légzsákot kell cserélnie, írja le a számát a Land Rover jelölése szerint.

Oldalsó függönylégzsák címke

Oldalsó függönylégzsák címke

A légzsákon lévő tábla (címke) figyelmeztetést tartalmaz arra vonatkozóan, hogy el kell olvasni a Kézikönyv megfelelő szakaszait, mielőtt az SRS rendszer alkatrészein dolgozni kezdenének.

FIGYELMEZTETÉS: A légzsákok megfelelő működésének biztosítása érdekében csak a tervezett kárpitokat szerelje fel. Ne szerelje vissza az SRS-légzsákokat fedő díszítőpaneleket, ha azok sérülés jeleit mutatják. Ha megsérülnek, új dekorációs paneleket kell felszerelni.


Vontatás - SRS alkatrészek nem működtek


A jármű vontatása során nem valószínű, hogy az SRS-alkatrészek működésbe lépnek. Elővigyázatosságból azonban kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki mindkét akkumulátorkábelt. Először a "negatív" vezetéket kell leválasztani.

Vontatás – SRS alkatrészek aktiválva


Ha a vezetőoldali légzsák kioldott, a részleges vontatás megengedett. (az első tengely a vontató jármű karosszériáján nyugszik). Elővigyázatosságból azonban kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki mindkét akkumulátorkábelt. Először a "negatív" vezetéket kell leválasztani.

Működő légzsákok és biztonsági övfeszítők


Az SRS rendszerelemek aktiválásakor szigorúan be kell tartania a biztonsági szabályokat és a műveletek sorrendjét. Csak a szükséges képzésen átesett személyek végezhetnek munkát az SRS-rendszerelemek aktiválására. Szigorúan kövesse az alábbi biztonsági szabályokat:
  • Az aktiváláshoz csak speciális felszerelést használjon.
  • A légzsákokat és a biztonsági öv-övfeszítőket csak kifejezetten erre a célra kialakított, jól szellőző helyeken szabad aktiválni.
  • Bekapcsolás előtt győződjön meg arról, hogy a légzsákok és a biztonsági övfeszítők nem sérültek.
  • Értesítse az illetékes hatóságokat, ha aktiválni kívánja a légzsákokat vagy a biztonsági öv-övfeszítőket.
  • Amíg az SRS-komponensek aktiválva vannak, senki sem tartózkodhat az epicentrum 15 méteres (45 láb) körzetében.
  • Az aktiváló csatlakozót a jelen Kézikönyv SRS rendszer című részében leírtak szerint kell csatlakoztatni. Az aktiváló csatlakozót NEM SZABAD az akkumulátorhoz csatlakoztatni, amíg nem csatlakozik a légzsák csatlakozójához.
  • Az övfeszítők aktiválásakor az övfeszítőt biztonságosan rögzíteni kell az üléskerethez.
  • A kioldott légzsákok vagy övfeszítők eltávolításakor viseljen védőruházatot. A kioldó alkatrészeket kesztyűvel kezelje. Miután kivette a járműből, zárja be a kioldó alkatrészt egy műanyag zacskóba.
  • Ha valamelyik SRS alkatrész aktiválódik, az összes SRS alkatrészt ki kell cserélni. NE használja újra a járműből eltávolított SRS alkatrészeket.
  • Ne támaszkodjon a légzsákra, miközben az aktiváló kábeleket a csatlakozóihoz csatlakoztatja.

Ha a járművet újrahasznosítják, a beszerelt légzsákokat és a biztonsági öv övfeszítőit erőszakkal kell aktiválni. Ebben az esetben a légzsákok közvetlenül a járművön aktiválhatók. Bekapcsolás előtt győződjön meg arról, hogy a légzsák biztonságosan a helyén van. A vezetőoldali légzsák közvetlenül a járművön történő aktiválása károsíthatja a kormánykereket. Ha a járművet nem szánják újrahasznosításra, a légzsákot úgy kell aktiválni, hogy először eltávolítja a járműből.

FIGYELMEZTETÉS: Az aktiválás során a légzsák részei felforrósodnak, és égési sérüléseket okozhatnak. A légzsák aktiválása után legalább 30 percnek kell eltelnie ahhoz, hogy a légzsák egyes részeit meg lehessen érinteni.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Általános figyelmeztetések
Biztonságos munkavégzés
Környezetvédelmi intézkedések
Biztonsági óvintézkedések az üzemanyag kezelésekor
Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során

Aktuális cikk
Biztonsági óvintézkedések a légzsákrendszerrel végzett munka során

Következő cikk
Óvintézkedések a légkondicionáló rendszerrel végzett munka során

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Freelander 1 (1997-2006)
• Biztonsági óvintézkedések a személyi visszatartó rendszerrel (SRS) végzett munka során Freelander 2 (2006-2014)
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Discovery 3 (2004-2009)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪