Óvintézkedések a légkondicionáló rendszerrel végzett munka során (Range Rover 3)

Általános megjegyzések

A klímaberendezés olyan üzemi folyadékokat és alkatrészeket tartalmaz, amelyek szakszerűtlen kezelés esetén veszélyt jelentenek a kezelő személyzetre és a környezetre. Az alábbi utasítások célja, hogy a szervizszemélyzetet megismertessék a légkondicionáló rendszerrel való munkavégzés veszélyeivel, és bemutassák a rendszer nem megfelelő kezelésének következményeit.

A kézikönyv megfelelő részeiben további óvintézkedéseket ismertettünk.

A rendszer javítása előtt minden utasítást el kell olvasni.

A légkondicionáló rendszer HFC-134a hűtőközeget használ (fluorozott szénhidrogén) R134a.

FIGYELMEZTETÉS: A légkondicionáló rendszer szervizelését csak olyan személyek végezhetik, akik ismerik a rendszer felépítését és az utántöltéséhez és szervizeléséhez szükséges speciális berendezéseket. Minden műveletet jól szellőző helyen, nyílt láng forrásától távol kell végezni.

FIGYELMEZTETÉS: Az R134a hűtőközeg potenciálisan veszélyes folyadék, és nem gondos kezelés esetén súlyos sérüléseket okozhat. A légkondicionáló rendszerrel való munkához speciális védőruházattal kell rendelkeznie: hőálló kesztyűvel, arcvédővel, gumicsizmával és gumírozott köténnyel vagy speciális köntössel.

Sürgős segítség az áldozatnak

Ha baleset történik az R134a hűtőközegnek a test nem védett területeire való kitettsége miatt, akkor:

• Ha az R134a hűtőközeg a szemébe kerül, ne dörzsölje azt a kezével. Óvatosan öblítse le az érintett szemet speciális folyadékkal, hogy megemelje a hőmérsékletet. Ha nem áll rendelkezésre speciális szemmosó, öblítse ki a szemet tiszta, hideg vízzel. A szem kiöblítése után vigyen rá tiszta tampont, és azonnal forduljon orvoshoz.
• Ha az R134a hűtőközeg érintkezik a bőrével, mossa le bő vízzel a hőmérséklet növelése érdekében. Ha megérinti a hűtőközeg-palackokat, mossa le a területet is bő vízzel. Tekerje be a sérült bőrfelületeket gyapjútakaróba, és forduljon orvoshoz.
• Ha gyengének érzi magát, és gyanítja, hogy R134a gőzöket nyelt le, azonnal menjen friss levegőre. Ha egy személy eszméletlen, azonnal vigye friss levegőre a szennyezett területről, végezzen mesterséges lélegeztetést és (vagy) hagyja belélegezni az oxigént. Az elsősegélynyújtás után menjen egy egészségügyi intézménybe.

FIGYELMEZTETÉS: Alacsony forráspontja miatt az R134a hűtőközeget rendkívül óvatosan kell kezelni. Ha az R134a hűtőközeg védtelen bőrrel érintkezik, azonnali fagyási sérülést okoz. A hűtőközeg légtelenítő hengerei a bőr fagyását is okozhatják a légtelenítés során.

Karbantartási óvintézkedések

Ha a légkondicionáló rendszer elemeivel dolgozik, kövesse az alábbi utasításokat:

• Ne húzza vagy emelje fel a rendszer alkatrészeit tömlőknél, csöveknél vagy kapilláriscsöveknél fogva.
• A tömlőket és csővezetékeket nem szabad kis sugarú hajlításoknak vagy mechanikai igénybevételnek kitenni; csomópontok vagy bármilyen további ellenállás jelenlétében a rendszer hűtőteljesítménye csökken. Az anyák meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a tömlők megfelelően vannak elhelyezve, és hogy az alkatrészek rögzítve vannak-e az összes mellékelt rögzítővel.
• A hajlékony tömlők nem helyezhetők el a kimeneti cső közvetlen közelében (100 mm-nél közelebb) speciális hőpajzsok hiányában.
• A beszerelés után ügyeljen arra, hogy a csővezetékek és a fémpanelek között ne legyenek laza érintkezők. A laza érintési pontok zajt okozhatnak.
• A csőcsatlakozó anyák meghúzásához speciális nyomatékkulcsot kell használni. Ahhoz, hogy a csővezeték vagy az egység ne forduljon el az anyák meghúzása közben, használjon további csavarkulcsot.
• A tömlő vagy csővezeték csatlakoztatása előtt kenje meg az O-gyűrű üléseit speciális olajjal NE kenje meg a csatlakozó meneteket.
• A biztonsági dugaszokat csak az alkatrészek közvetlen csatlakoztatása előtt szabad eltávolítani.
• A csővezetékek leválasztása előtt tartsa az autót addig, amíg a hőmérséklete el nem éri a doboz hőmérsékletét. Ez megakadályozza a vízgőz lecsapódását a levegőből, amely a csővezetékek lecsavarásakor a rendszerbe kerül.
• Ne hagyja a nyílásokat fedetlenül 15 percnél tovább. Ha a rendszer újra összeszerelése nem lehetséges ezen időn belül, akkor dugókat kell beszerelni.
• A csővezetékek eltávolítása után azonnal le kell dugaszolni a végüket, nehogy szennyeződés és nedvesség kerüljön a rendszerbe.
• A gyűjtő és a szárítószer egység tartalmaz egy szárítószert, amely felszívja a nedvességet. A csővezetékek lecsavarásakor azonnal dugja be a csatlakozó szerelvényeket. A kihúzott vevő/szárító egységet ki kell cserélni egy újra.
• A vevő és szárító egységet utoljára kell csatlakoztatni a rendszerhez. Ez biztosítja a rendszer maximális védelmét a nedvességtől.
• Minden olyan esetben, amikor a légkondicionáló rendszer bármely alkatrészét eltávolítják, a vevő és szárító egységet ki kell cserélni.
• A szennyezett csatlakozások tisztításához használjon alkohollal megnedvesített, szöszmentes ruhát.
• A javításhoz használt alkatrészeket fel kell címkézni az R134a hűtőközeggel való használatra.

A rendszer nagyjavítása után nyomáspróbát kell végezni. Ennek módja ennek a kézikönyvnek a "Légkondicionáló rendszer" című részében található.

A légkondicionáló rendszerben használt speciális olaj

A légkondicionáló rendszerben használt speciális olaj nagyon higroszkópos. Hosszú ideig nem tárolható. Ne öntse vissza a fel nem használt olajat a tartályba. Csak ajánlott márkájú olajokat használjon.

Kenőrendszer

A légkondicionáló rendszer alkatrészeinek cseréjekor a speciális kenőolajat egy mérőedénybe engedje le. Új alkatrészek beszerelésekor töltse fel őket azonos mennyiségű olajjal.

Kompresszor

A pótalkatrészként szállított új kompresszorok hermetikusan lezártak és nitrogénnel vannak feltöltve. Új kompresszor beszerelésekor óvatosan távolítsa el a tömítődugót. Ekkor hallania kell a kilépő gáz hangját.

FIGYELMEZTETÉS: A pótalkatrészként szállított új kompresszorokat hermetikusan le kell zárni, és nitrogénnel lehet feltölteni. A kenőolaj kiszivárgásának elkerülése érdekében lassan és óvatosan távolítsa el a tömítődugókat. Távolítsa el a tömítődugókat közvetlenül a kompresszor járműre történő felszerelése előtt.

Gyors hűtőközeg-szivárgás baleset vagy meghibásodás miatt

Ha a klímaberendezés egy baleset következtében nyomásmentes lesz, a hűtőközeg teljesen elpárolog. Ez nagyon rövid időn belül spontán módon történik. Ennek eredményeként a kenőolaj nagy része a hűtőközeggel együtt távozik. Ebben az esetben távolítsa el a kompresszort és engedje le az összes olajat. Ezt követően töltse fel olajjal a rendszert a kézikönyv "Légkondicionáló rendszer" című részében leírtak szerint.

Óvintézkedések a hűtőközeg eltávolításakor, további felhasználásra való előkészítésekor és a rendszer feltöltésekor

(Az adatok a weboldalról származnak: www.lrman.ru)


A klímarendszer hűtőközeggel való feltöltése előtt a meglévő hűtőközeget el kell távolítani a rendszerből, és elő kell készíteni az újrahasználatra. Ezt követően a rendszert fel kell tölteni a szükséges mennyiségű (tömeg) hűtőközeggel és kenőolajjal (térfogat szerint).

FIGYELMEZTETÉS: A hűtőközeget újbóli felhasználás előtt meg kell tisztítani. A hűtőközeg-tisztítási technológiának meg kell felelnie a szabályozási követelményeknek, és biztosítania kell a szükséges tisztasági fokot.

A hűtőközeg újrafelhasználásra való előkészítését az Underwriter Laboratory Inc. által tanúsított berendezésben kell elvégezni. a SAE J1991 követelményeinek való megfelelés érdekében. Ha a használt berendezés nem felel meg ennek a követelménynek, nincs garancia arra, hogy a hűtőközeg a kívánt tisztasági szintre megtisztul.

Az R134a klímaszerviz állomást nem szabad más hűtőközeget használó klímaberendezések szervizelésére használni.

A kereskedelemben kapható, otthoni használatra szánt R134a hűtőközeg nem alkalmas a jármű légkondicionáló rendszerében való használatra.

VIGYÁZAT: A hűtőközeget közvetlenül a rendszer feltöltése előtt el kell távolítani. Ne hagyja töltés nélkül a rendszert.

A klímakompresszor cseréje

A pótalkatrészként szállított új kompresszor teljesen fel van töltve kenőolajjal (X cm³).

Töltse fel a tartályokat

Új kompresszor beszerelése előtt a számított olajmennyiséget le kell engedni belőle. Az alábbi utasításokat követve számíthatja ki, hogy mennyi olajat kell leengedni egy új kompresszorból:

• 1. Csavarja ki a leeresztő csavart az eltávolított kompresszoron.
• 2. Fordítsa meg a kompresszort, és gravitációs erővel engedje le az olajat egy kalibrált edénybe. Forgassa el a kompresszor tengelyét a tengelykapcsolónál, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kompresszorból az olaj teljesen kiürül.
• 3. Jegyezze fel a leeresztett olaj mennyiségét (Y cm³).
• 4. Határozza meg, mennyi olajat kell leereszteni az új kompresszorból a következő képlettel: X cm³ - (Y cm³ + 20 cm³) = Q cm³
• 5. Távolítsa el a leeresztő csavart az új kompresszorról, és engedje le Q cm³ olajat. Csavarja be és húzza meg a kompresszor leeresztő csavarját.