УПОЗОРЕЊЕ: Све компоненте СРС система морају бити замењене након 15 година рада.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако је возило опремљено ваздушним јастуком сувозача, дечје седиште дизајнирано за ношење деце окренуте према задњем делу возила не сме да се поставља на предње седиште.
Општа упозорења
СРС систем садржи компоненте које, ако се њима не рукује правилно, могу бити опасне по оперативно особље. Следећа упутства имају за циљ да упознају сервисно особље са опасностима укљученим у рад СРС система и да покажу последице погрешног руковања СРС системом.
УПОЗОРЕЊЕ: Увек се придржавајте правила за рад са СРС системом и прописаних процедура сервисирања и поправке. Особље овлашћено за рад са СРС системом мора проћи посебну обуку и имати копије правила за рад са СРС системом.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте изводити никакве радове на СРС систему пре него што прочитате релевантне одељке Упутства.
УПОЗОРЕЊЕ: Ваздушни јастуци садрже запаљиве и опасне супстанце. Сваки контакт са водом, киселинама или тешким металима може изазвати експлозију или друге негативне последице. Не растављајте, спалите или излажите струји неактивиране ваздушне јастуке.
УПОЗОРЕЊЕ: Сигурносни појас који је био критично оптерећен у судару или показује знаке квара мора се заменити новим.
УПОЗОРЕЊЕ: Искључите акумулатор пре заваривања на возилу опремљеном СРС.
УПОЗОРЕЊЕ: Не излажите ваздушне јастуке или затезаче појасева температурама изнад 85°Ц (185°F).
Имајте на уму да се ова упутства морају поштовати не само током директне поправке СРС система. Иста безбедносна правила се морају поштовати када радите са повезаним системима и компонентама које се налазе у непосредној близини компоненти СРС система. Следећи системи и компоненте не ограничавају комплетну листу таквих система и компоненти:
- Управљање - Предњи ваздушни јастук за возача, ротациони контактор
- Контролна табла - ваздушни јастук предњег сувозача
- Тапацирунг - Бочне ваздушне завесе
- Седишта - Затезачи предњих сигурносних појасева
- Електрична опрема - СРС каблови, жице за повезивање и конектори
- Предња врата - Бочни ваздушни јастуци
Како деактивирати СРС систем
Пре рада на СРС систему или у непосредној близини локације његових компоненти, деактивирајте систем.
Да бисте то урадили, извршите следеће операције.
- Извадите кључ из контакт браве
- Искључите батерију. Прво се искључује жица "масе".
- Сачекајте 10 минута. За то време, извор напајања СРС система се празни.
Батерије се користе за напајање СРС система, што осигурава да се систем активира у случају нестанка струје током удеса. Мора да прође довољно времена да се батерије потпуно испразне (10 минута). Ово ће елиминисати могућност случајног рада система.
Инсталирање СРС компоненти
Да би се обезбедио поуздан рад СРС система, неопходни су периодични прегледи и одржавање. Све компоненте СРС система морају бити пажљиво прегледане пре уградње. Немојте инсталирати компоненте које показују знаке грубог руковања, као што су удубљења, пукотине или знаци трајне деформације.
УПОЗОРЕЊЕ: Поузданост СРС система директно утиче на пасивну безбедност возила. Чврсто се придржавајте следећих правила.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити унутрашње облоге које покривају ваздушне јастуке (нпр. украси на "А" стубу "), за причвршћивање прибора или у друге сврхе.
- Немојте инсталирати коришћене СРС компоненте; не покушавајте да поправите компоненте СРС система.
- Приликом поправке СРС система користите само оригиналне резервне делове.
- Забрањено је довођење електричног напона на стезаљке компоненти СРС система, осим ако је то прописано упутством.
- За причвршћивање ваздушних јастука користе се специјални причвршћивачи - стриктно поштујте њихове моменте затезања. Немојте користити друге причвршћиваче.
- Приликом замене компоненти СРС система замените причвршћиваче новим.
- Приликом замене електронске јединице СРС система (DCU) проверите да ли је исправно инсталиран. Између електронске јединице (DCU) а држач за његово причвршћивање не би требало да има никакав зазор. Неправилна уградња електронске јединице СРС система (DCU) може изазвати квар система.
УПОЗОРЕЊЕ: Када постављате бочну ваздушну завесу, уверите се да су њене копче добро причвршћене и да не ометају активирање ваздушног јастука. Када постављате облогу А-стуба и кровну облогу, уверите се да не ометају активирање ваздушних јастука.
ОПРЕЗ: Компоненте СРС система не смеју бити без уља, масти, средстава за чишћење или воде.
ОПРЕЗ: Момент кључеве треба редовно проверавати. Ово ће осигурати да су сви причвршћивачи правилно затегнути.
НАПОМЕНА: Када се затезачи појасева активирају, појасеви се могу користити као нормални појасеви без затезача. У том случају, појасеви морају бити замењени што је пре могуће да би се СРС систем вратио у предвиђену функцију.
НАПОМЕНА: Ако СРС компоненте треба да се замене, број дела и бар код новог дела морају бити забележени.
Мере предострожности за проверу компоненти СРС система
Ваздушни јастуци се отварају при релативно малој амперажи, па увек следите ова упутства:
УПОЗОРЕЊЕ: Када тестирате СРС компоненте, немојте користити мултиметре или другу вишенаменску опрему јер то може изазвати активирање ваздушних јастука. Користите само специјални тестбоок/Т4 дијагностички алат за дијагностику система.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити вишенаменску дијагностичку опрему за решавање проблема са СРС упртачима који нису одвојени од компоненти система – то може довести до активирања ваздушних јастука и повреда.
Транспорт и складиштење
Када рукујете компонентама СРС система, пратите доленаведена упутства.
УПОЗОРЕЊЕ: Захтеви за складиштење СРС компоненти су високи. Ово може захтевати координацију са локалним властима. Компоненте СРС система захтевају пажљиво руковање и представљају повећан ризик ако се њима рукује и неправилно складишти. Увек следите упутства у наставку:
- Не испуштајте СРС компоненте. Електронска јединица СРС система захтева посебно пажљиво руковање. Ваздушни јастуци и затезачи појасева се могу активирати у случају јаког удара.
- Не омотајте руке око ваздушних јастука. Приликом транспорта ваздушних јастука, држите их за поклопац, тако да поклопац буде у највишем положају, а подножје окренуто од вашег торза.
- Не носите ваздушне јастуке или затезаче појасева у возилу. Приликом транспорта аутомобилом, поставите ваздушне јастуке и затезаче појасева у пртљажник.
УПОЗОРЕЊЕ: Не причвршћујте ништа на поклопац ваздушних јастука или пресвлаке које покривају ваздушне јастуке. Не стављајте никакве предмете на ваздушне јастуке.
УПОЗОРЕЊЕ: Компоненте система треба чувати у хладном, сувом и безбедном окружењу.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте наносити мазива или средства за чишћење на затезаче сигурносних појасева. Ово може оштетити затезаче.
УПОЗОРЕЊЕ: Ваздушне јастуке чувајте лицем нагоре. Ако је ваздушни јастук одложен лицем надоле, случајно активирање може изазвати озбиљне повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Ваздушни јастуци и затезачи појасева су класификовани као експлозиви. За складиштење преко ноћи или дуже, морају се ставити у челични сеф који има потребан степен заштите и који је регистрован код локалних власти.
УПОЗОРЕЊЕ: Ваздушне јастуке или затезаче појасева чувајте само на за то предвиђеном месту. Ако не постоји посебно опремљено место за складиштење, онда их треба чувати у затвореној запремини аутомобила (пртљажник). О томе мора бити обавештен шеф производње.
УПОЗОРЕЊЕ: Неправилно складиштење може оштетити ваздушне јастуке и учинити их неупотребљивим. Ако постоји разлог да се верује да је ваздушни јастук неисправан, онда се мора заменити. Да бисте активирали и одложили ваздушни јастук, погледајте одговарајући одељак Упутства.
УПОЗОРЕЊЕ: Чувајте бочну ваздушну завесу у оригиналном паковању док се директно не инсталира на возило. Чувајте уклоњену бочну ваздушну завесу у празном паковању.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом транспорта бочне ваздушне завесе, ухватите кућиште генератора гаса, НЕМОЈТЕ га ДРЖАТИ за ваздушни јастук. Не омотајте прсте око генератора гаса када га носите. Не бацајте ваздушни јастук преко рамена или око врата.
Носите затезаче сигурносних појасева држећи цев клипа тако да је отворена страна цеви окренута према тлу, а супротном страном цеви даље од тела. Не покривајте отворени крај цеви клипа. НЕ држите затезаче појасева за кабл или држач за монтирање. Не усмеравајте цев клипа према свом торзу или према другим људима.
СРС каблови и конектори
Придржавајте се следећих упутстава када радите на СРС упртачима:
- Немојте модификовати, додавати или на други начин поправљати СРС упртаче.
- Не постављајте потенцијалне изворе електромагнетних сметњи (мобилни телефон, радио станица или опрема за забаву) у непосредној близини појасева СРС. Ако треба да инсталирате такву опрему, консултујте се са специјалистом.
НАПОМЕНА: Жице у СРС сноповима могу се идентификовати по жутој боји спољне изолације (понекад се користи црна изолација са жутом траком).
УПОЗОРЕЊЕ: Након инсталације, увек проверите да ли су СРС свежњаци правилно постављени. Приликом постављања пазите да не прикљештите или оштетите СРС упртаче. Немојте дозволити да конектори висе лабаво или да се СРС компоненте инсталирају а да нису причвршћене за тело. Након уградње компоненти, на покретним деловима тела не би требало да постоје тачке трења.
Преглед сензора бочног удара
Након било каквог бочног удара у тело, оба сензора бочног удара треба да се прегледају. Сензор бочног удара се мора заменити ако показује знаке оштећења или деформације причвршћивача.
Проверите да ли је сензор бочног удара правилно инсталиран. Не сме бити зазора између монтажног држача и сензора. Да бисте причврстили сензор, користите или завртње за монтажу испоручене са новим сензором или нове монтажне вијке који се наручују посебно.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите изузетно опрезни када обављате поправке каросерије или фарбање у близини сензора удара. Избегавајте директан контакт сензора шока и прикључних свежња са топлотним пиштољима, опремом за заваривање и фарбање. Када мењате компоненте возила, пазите да не оштетите сензор или каблове.
УПОЗОРЕЊЕ: Провера или монтажа ротационог контактора мора се извршити у складу са упутствима датим у одељку "Поправка СРС система". За поуздан рад система, све операције се морају изводити у строгом складу са свим сигурносним и инсталацијским захтевима. Придржавајте се следећих мера предострожности:
- Након уклањања ротационог контактора из возила, немојте га ротирати нити отварати.
- Након уклањања ротационог контактора из возила, немојте окретати волане возила.
- Монтирајте и уклоните ротациони контактор само у централном положају. Предњи точкови морају бити у положају право напред. Погледајте одељак Поправка СРС система за детаљна упутства.
- Када инсталирате нови ротациони контактор, уверите се да држач ротационог контактора није покварен; Ротациони контактори са поквареним држачем не смеју се уграђивати на возило.
Налепнице које означавају локацију ваздушних јастука на аутомобилу
Налепнице са локацијом ваздушних јастука постављене су на неколико места у унутрашњости аутомобила. Компоненте СРС система имају додатне ознаке (ознаке упозорења), за руковање мерама предострожности. Означене СРС компоненте: ваздушни јастуци, сензори удара и затезачи појасева.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте изводити никакве радове на СРС систему пре него што прочитате релевантне одељке Упутства.
НАПОМЕНА: Информације у наставку односе се на могућу локацију и садржај налепница упозорења. Тачна локација и садржај натписа зависи од године модела возила, земље извоза и важећег законодавства.
Инструмент табла на страни сувозача
Налепница на вратима возача/сувозача
Налепница на волану
Знак на А стубу
Ознака упозорења (таблета) на ротационом контактору. На истој плочи налази се ознака дела
Ако ваздушни јастук треба да се замени, упишите број дела у ознаку Ланд Ровера.
Када радите са компонентама система, будите пажљиви, пратите развијена упутства приликом замене компоненти; Не отварајте нити покушавајте да поправите уклоњене компоненте.
Компоненте система садрже компримовани гас и запаљиве материјале. Да бисте избегли повреде, придржавајте се следећих правила:
- Немојте растављати, спаљивати или излагати струји (на пример, "звоните" тестер) неактивирани ваздушни јастуци.
- Не складиштите компоненте система на местима са температурама изнад 93°Ц (200°F).
- Забрањена је уградња уклоњених компоненти на друга возила.
- Не постављајте стране предмете између ваздушног јастука и његовог поклопца или унутар модула ваздушног јастука.
- Одржавање или одлагање компоненти треба да се врши у складу са датим упутствима.
Налепница са ваздушним јастуком за возача
Налепница са сувозачким ваздушним јастуком
Најважније компоненте система су означене (таг) означене бројем дела или бар кодом. Ако је потребно заменити ваздушни јастук, онда отпишите његов број према ознаци Ланд Ровер.
Налепница са бочним ваздушним јастуком
тањир (таг) на ваздушном јастуку садржи упозорење о потреби да се пре рада на компонентама СРС система прочитају релевантни одељци Упутства.
УПОЗОРЕЊЕ: Да би се ваздушни јастуци правилно активирали, морају бити уграђене само дизајниране облоге. Немојте поново постављати декоративне панеле који покривају СРС јастуке ако показују знаке оштећења. Ако су оштећени, морају се поставити нове декоративне плоче.
Вуча - компоненте СРС система нису радиле
Када се возило вуче, мало је вероватно да ће се СРС компоненте активирати. Међутим, из предострожности, искључите паљење и одвојите обе жице акумулатора. Прво се искључује "негативна" жица.
Вуча - компоненте СРС-а су активиране
Ако се активирао ваздушни јастук возача, дозвољена је делимична вуча (предња осовина се ослања на каросерију трактора). Међутим, из предострожности, искључите паљење и одвојите обе жице акумулатора. Прво се искључује "негативна" жица.
Активирање ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева
Приликом активирања компоненти система СРС, морате стриктно поштовати безбедносна правила и редослед акција. Радове на активирању компоненти СРС система сме да обавља само прописно обучено особље. Строго се придржавајте следећих безбедносних правила:
- За активацију користите само посебну опрему.
- Активирање ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева сме се вршити само у добро проветреним просторијама посебно дизајнираним за ову сврху.
- Пре активирања проверите да ваздушни јастуци и затезачи појасева нису оштећени.
- Обавестите надлежне органе о својој намери да активирате ваздушне јастуке или затезаче.
- За време активирања компоненти СРС система забрањено је задржавање ближе од 15 метара (45 стопа) из епицентра.
- Додатак за активирање мора бити повезан у складу са упутствима у одељку "СРС систем" овог упутства. Додатак за активирање НЕ СМЕ да буде повезан са батеријом пре него што се повеже са конектором ваздушног јастука.
- Када су затезачи појасева активирани, затезачи морају бити безбедно причвршћени за оквир седишта.
- Приликом уклањања активираних ваздушних јастука или затезача, носите заштитну одећу. Носите активиране компоненте у рукавицама. Када се извади из возила, затворите активирану компоненту у пластичну кесу.
- Ако се активира нека од компоненти СРС система, све компоненте СРС система треба заменити. НЕМОЈТЕ поново користити СРС компоненте које су уклоњене из возила.
- Не наслањајте се на ваздушни јастук док повезујете жице кутије за активирање са њеним конекторима.
Ако се аутомобил жели рециклирати, онда се уграђени ваздушни јастуци и затезачи појасева морају насилно активирати. У овом случају, ваздушни јастуци се могу активирати директно на возилу. Пре него што почнете са активацијом, уверите се да је ваздушни јастук безбедно причвршћен на месту. Активирање возачевог ваздушног јастука директно на возилу може оштетити волан. Ако аутомобил није намењен за рециклажу, онда се ваздушни јастук мора активирати тако што ћете га прво уклонити из аутомобила.
УПОЗОРЕЊЕ: Током активирања, делови ваздушног јастука ће достићи високе температуре, што може изазвати опекотине. Након активирања ваздушног јастука, мора проћи најмање 30 минута пре него што се делови ваздушног јастука могу додирнути.
Коментари на овај чланак