Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Безбедне радне праксе (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Опште информације
  • Мере предострожности
  • Безбедне радне праксе
 
        0  
Садржај: Подизање аутомобила на дизалицу ⇩ Кочионе плочице ⇩ Хидраулички кочиони систем ⇩ Утикачи и чепови са навојем система…⇩ Ваздушно вешање ⇩
Ако је могуће, користите инспекцијске канале или лифтове за обављање радова испод возила. Подигните аутомобил помоћу дизалице само ако нису доступни. Поставите клинове за точкове испод точкова аутомобила, а такође кочите аутомобил паркирном кочницом.

Подизање аутомобила на дизалицу


Пре подизања возила помоћу дизалице, пажљиво проучите одељак "Вуча и подизање возила дизалицом" у овом приручнику.

Подижите возило само помоћу посебно дизајнираних платформи каросерије.

Уверите се да је уређај за подизање дизајниран да издржи тежину возила.

Подигните возило само када је на равној површини.

Повуците паркирну кочницу и поставите клинове испод точкова.

УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте радити на или испод возила које је само подигнуто. У свим случајевима, возило мора бити постављено на сигурносне постоље.


Не остављајте алате или уређаје за подизање у подручју поправке. Просуто уље мора се одмах очистити. Одржавајте чистоћу и ред у просторијама сервисног центра.

Кочионе плочице


Уградите кочионе плочице које је одредио произвођач на своје возило. Приликом замене кочионих плочица морају се заменити све кочионе плочице које се налазе на истој оси.

Хидраулички кочиони систем


Придржавајте се следећих упутстава када радите на кочионом систему:
  • Увек користите два кључа када отпуштате или притежете кочионе водове или матице кочионог црева.
  • Уверите се да су црева без прегиба и чворова.
  • Причврстите кочионе водове на приложене монтажне конзоле. Једном осигурани, цевоводи не смеју да додирују покретне делове тела.
  • Посуде за испуштање и складиштење кочионе течности морају бити апсолутно чисте.
  • Не складиштите кочиону течност у незатвореним посудама. У овом случају, течност ће апсорбовати воду из околног ваздуха, што ће довести до смањења њене тачке кључања.
  • Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са минералним уљима. Не испуштајте кочиону течност намењену за будућу употребу у посуду која је претходно садржавала минерално уље.
  • Немојте поново користити кочиону течност која је испуштена из система током поправке.
  • За чишћење делова кочионог система користите филтрирану кочиону течност или препоручену замену.
  • Након одвајања кочионих водова или црева, одмах поставите заштитне капице или чепове да спречите улазак прљавштине у систем.
  • За повезивање елемената система користите само наведене типове веза. Обратите пажњу на корак навоја.
  • Приликом растављања компоненти хидрауличног система, уверите се да је радна површина апсолутно чиста.



Утикачи и чепови са навојем система за хлађење


Ако је мотор врућ, одврните поклопац експанзионог резервоара и чеп за испуштање плашта за хлађење мотора уз посебне мере опреза. Будите посебно опрезни ако се мотор прегрева. Да бисте елиминисали ризик од опекотина, оставите мотор да се охлади пре него што извадите утикаче.

Ваздушно вешање


Увек носите заштиту за очи када радите са пнеуматским системом.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланак
Општа упозорења

Тренутни чланак
Безбедне радне праксе

Следећи чланци
Мере заштите животне средине
Мере безбедности при руковању горивом
Мере опреза при раду са електричном опремом
Мере предострожности при раду са системом ваздушних јастука
Мере опреза при раду са системом за климатизацију

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Безбедне радне праксе Фрилендер 1 (1997-2006)
• Цоолер радне течности амп управљање Фрилендер 2 (2006-2014)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 28 + 27 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪