Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Безбедне радне праксе (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Опште информације
  • Мере предострожности
  • Безбедне радне праксе
 
        0  
Садржај: Подизање аутомобила на дизалицу ⇩ Кочионе плочице и облоге ⇩ Хидраулички кочиони систем ⇩ Утикачи и чепови са навојем система…⇩
Ако је могуће, користите инспекцијске канале или лифтове за обављање радова испод возила. Подигните аутомобил помоћу дизалице само ако нису доступни. Поставите клинове за точкове испод точкова аутомобила, а такође кочите аутомобил паркирном кочницом.

Подизање аутомобила на дизалицу


Подижите возило само помоћу посебно дизајнираних платформи каросерије. Одређене локације за уградњу дизалице су назначене у одељку ПОДИЗАЊЕ и ШУЧА у поглављу ИНФОРМАЦИЈЕ.

Уверите се да је уређај за подизање пројектован да издржи тежину возила.

Подигните возило само када је на равној површини.

Повуците паркирну кочницу и поставите клинове испод точкова.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне носаче.


Не остављајте алате или уређаје за подизање у подручју поправке. Просуто уље мора се одмах очистити. Одржавајте чистоћу и ред у просторијама сервисног центра.

Кочионе плочице и облоге


Уградите кочионе плочице које је одредио произвођач на своје возило. Приликом замене кочионих плочица морају се заменити све кочионе плочице које се налазе на истој оси.

Хидраулички кочиони систем


Придржавајте се следећих упутстава када радите на кочионом систему:
  • Увек користите два кључа када отпуштате или притежете кочионе водове или матице кочионог црева.
  • Уверите се да су црева без прегиба и чворова.
  • Причврстите кочионе водове на приложене монтажне конзоле. Једном осигурани, цевоводи не смеју да додирују покретне делове тела.
  • Посуде за испуштање и складиштење кочионе течности морају бити апсолутно чисте.
  • Не складиштите кочиону течност у незатвореним посудама. У овом случају, течност ће апсорбовати воду из околног ваздуха, што ће довести до смањења њене тачке кључања.
  • Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са минералним уљима. Не испуштајте кочиону течност намењену за будућу употребу у посуду која је претходно садржавала минерално уље.
  • Немојте поново користити кочиону течност која је испуштена из система током поправке.
  • За чишћење делова кочионог система користите филтрирану кочиону течност или препоручену замену.
  • Затворите све отворе и спојеве на хидрауличној јединици одмах након одвајања црева и водова како бисте спречили да прљавштина уђе у јединицу.
  • Приликом растављања компоненти хидрауличног система, уверите се да је радна површина апсолутно чиста.
  • Неопходно је користити препоручене причвршћиваче у кочионим механизмима, чији се навоји поклапају са навојима јединица.



Утикачи и чепови са навојем система за хлађење


Ако је мотор врућ, одврните поклопац експанзионог резервоара и чеп за испуштање плашта за хлађење мотора уз посебне мере опреза. Будите посебно опрезни ако се мотор прегрева.

Да бисте елиминисали могућност опекотина, оставите мотор да се охлади пре него што извадите утикаче.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Општа правила безбедности
Безбедносни захтеви
Прописи о заштити животне средине

Тренутни чланак
Безбедне радне праксе

Следећи чланци
Мере заштите животне средине
Коришћење земљишних ресурса
Питања која захтевају правно одобрење
Интеракција са непосредним окружењем
Коришћење ресурса конзумира
Одлагање отпада
Мере безбедности при руковању горивом
Мере опреза при раду са електричном опремом

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Безбедне радне праксе Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 43 + 48 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪