Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мере заштите животне средине (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Опште информације
  • Мере предострожности
  • Мере заштите животне средине
 
        0  
Садржај: Опште информације ⇩ Штетне емисије у атмосферу ⇩ Испуштање у канализацију ⇩

Опште информације


Овај одељак пружа опште информације које ће помоћи у смањењу штетног утицаја одржавања и поправке возила на животну средину.

Штетне емисије у атмосферу


Многи послови који се обављају током одржавања и поправке возила подразумевају испуштање гасова и пара у атмосферу, који доприносе ефекту стаклене баште, уништавању озонског омотача и стварању смога. Уз правилну организацију ремонтних радова, емисије ових гасова и пара биће минималне, што ће смањити штетан утицај на животну средину.

Емисије из издувних гасова возила


Приликом многих поправки и радова на одржавању потребно је покренути мотор. У овом случају, издувни гасови морају бити исисани и испуштени у атмосферу. У овом случају, потребно је смањити време рада мотора на најмању могућу меру. Ово ће смањити штетне емисије и смањити непријатности за људе који живе у близини.

Растварачи


Нека од коришћених средстава за чишћење садрже раствараче. Ако се њиме непажљиво рукује, растварачи ће испарити и засићити унутрашњи ваздух. Растварачи такође могу да испаре из лабаво затворених контејнера. Све посуде у којима се чувају растварачи морају имати поклопце који се добро причвршћују. Немојте прекомерно користити раствараче током рада. Уместо уобичајених растварача, могу се користити алтернативне замене. Многе боје и лакови такође садрже раствараче, тако да потрошњу боја и лакова треба минимизирати приликом извођења фарбарских радова.



Расхладна средства


Законодавство забрањује испуштање било каквог расхладног средства у атмосферу. Ослобађање и замена расхладних средстава мора се извршити уз помоћ приложене посебне опреме.

Контролна листа


Увек пратите упутства у наставку.

Мотори:
  • Не дозволите да мотори раде без потребе;
  • Организујте своје процесе поправке на овај начин да мотори раде минимално потребно време. Пазите у ком правцу се емитују издувни гасови.

Оперативни материјали:
  • Уверите се да су контејнери који садрже раствараче добро затворени.
  • Немојте претерано користити раствараче.
  • Размислите о замени растварача алтернативним материјалима.
  • Минимизирајте потрошњу боја и лакова.

Емисије штетних гасова:
  • Користите само посебну опрему за сакупљање расхладних средстава;
  • Немојте спаљивати отпад у областима где се врше поправке.

Испуштање у канализацију


Већина сервисних центара има два канализациона система: олујну канализацију и градску канализацију. Кишница омогућава испуштање чисте воде која се може испуштати у градску канализацију.

Кућни отпад можете испуштати у градску канализацију, али ни у ком случају не смете испуштати уља, бензин, раствараче, киселине, течност за кочнице, антифриз и друге техничке течности. Ако имате било каквих питања, прво се обратите сервисној компанији.

Предузмите све мере предострожности да спречите да уље, гориво, растварачи и друге техничке течности уђу у одвод. Рад са техничким и оперативним течностима мора се обављати у посебним просторијама, чији распоред не дозвољава да посебне течности уђу у левак за отпад.



У случају изливања посебних течности, место изливања треба одмах локализовати и очистити. Посебан комплет за чишћење проливених течности ће знатно олакшати задатак.

Додатне мере опреза


Проверите да ли ваш сервисни центар има сепаратор уља повезан са одводним левкама. Овај уређај ће смањити негативне последице у случају нужде. Сепаратори уља захтевају редовно одржавање.

Контролна листа


Увек пратите упутства у наставку.

Испуштање у канализацију:
  • Пре испуштања у канализацију, уверите се да одвод не садржи супстанце забрањене за испуштање у канализацију, као и да такво испуштање није у супротности са локалним законима.
  • Осигурајте редовно одржавање сепаратора уља.

Мере за спречавање изливања техничких течности:
  • Техничке течности се морају чувати у посебно прилагођеној просторији;
  • Уверите се да су поклопци контејнера добро причвршћени када су затворени и да се не могу случајно отворити;
  • Славине великих контејнера за складиштење техничких течности и уља морају имати запорне уређаје који спречавају вандализам;
  • Пренос течности из једног контејнера у други треба да се врши даље од незаштићених канализационих левка;
  • Уверите се да су посуде са техничким течностима добро затворене поклопцима након употребе;
  • Обезбедите комплете за чишћење просутих течности у непосредној близини места где се чувају и рукују техничким течностима.

Специјални сетови за чишћење просутих течности


Доступни су специјални материјали за чишћење проливених течности. Обично су доступни у облику гранула, потпуно спремни за употребу. Продају се у обичним контејнерима за паковање и морају се чувати. Одлагање ових материјала је детаљно описано у одељку "Одлагање отпада".


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Општа правила безбедности
Безбедносни захтеви
Прописи о заштити животне средине
Безбедне радне праксе

Тренутни чланак
Мере заштите животне средине

Следећи чланци
Коришћење земљишних ресурса
Питања која захтевају правно одобрење
Интеракција са непосредним окружењем
Коришћење ресурса конзумира
Одлагање отпада
Мере безбедности при руковању горивом
Мере опреза при раду са електричном опремом
Искључивање батерије

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Мере предострожности при раду са системом заштите људи (SRS) Дисцовери 3 (2004-2009)
• Мере заштите животне средине Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 36 + 49 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪