Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мере безбедности при руковању горивом (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Опште информације
  • Мере предострожности
  • Мере безбедности при руковању горивом
 
        0  
Садржај: Опште информације ⇩ Уклањање горива из резервоара ⇩ Уклањање резервоара за гориво ⇩ Поправка резервоара за гориво ⇩ Поправка каросерије ⇩
Паре горива су веома запаљиве, ау затвореном простору су такође токсичне и експлозивне. Пара горива је тежа од ваздуха, па се увек скупља на најнижој тачки. Паре горива се лако шире кроз сервисни центар циркулишући ваздушне струје. Због тога су чак и мање цурења горива веома опасна.

Информације у наставку садрже основне мере предострожности при раду са горивом, које се морају строго поштовати. Поред тога, овај пододељак даје нека безбедносна правила која се односе на систем за гориво. Све доле наведене информације треба сматрати општим смерницама. На сва конкретна питања која имате требало би да се обратите свом ватрогасном инспектору.

Опште информације


У просторији у којој се вади гориво из резервоара за гориво или уклањају делови система за гориво, мора се налазити апарат за гашење пожара (пена, угљен-диоксид, гас или прах). Апарати за гашење пожара морају бити доступни и у просторијама у којима се чува гориво.

Пре вађења горива из резервоара или уклањања делова система за гориво, морате одвојити акумулатор.

Пре извођења радова на уклањању делова система за гориво, вађењу горива из резервоара за гориво или постављању контејнера са исцеђеним горивом за складиштење у одговарајућу просторију, потребно је елиминисати све изворе паљења. Преносне лампе које се користе морају бити запечаћене; избегавајте контакт проливеног горива са преносивим лампама.



УПОЗОРЕЊЕ: Особље овлашћено за рад на системима за гориво мора проћи посебну обуку.


УПОЗОРЕЊЕ: Немојте уклањати компоненте система за гориво док је возило у јами за преглед.


Уклањање горива из резервоара


Уклањање горива из резервоара мора се извршити у складу са упутствима датим у одељку СИСТЕМ ГОРИВА овог упутства. Треба поштовати следеће мере предострожности.

УПОЗОРЕЊЕ: Никада не испуштајте резервоар за гориво возила док се налази у јами за преглед. Пражњење или вађење горива из резервоара за гориво треба да се врши само у добро проветреним просторијама.


Капацитет контејнера за испуштање горива мора бити већи од запремине горива која се мора испумпати из резервоара. Контејнер са испуштеним горивом мора имати ознаку која спречава било какву нејасноћу. Контејнери за гориво морају се чувати у просторији која испуњава прописе о заштити од пожара.


УПОЗОРЕЊЕ: Када испуштате гориво из резервоара за гориво, треба предузети све мере предострожности како бисте избегли незаштићена светла или изворе варничења.


Уклањање резервоара за гориво


У случају када је цев за гориво причвршћен за прикључак резервоара за гориво металном опругом (спојница за брзо отпуштање), обујмицу треба отпустити док не одвојите други крај цевовода или уклоните резервоар за гориво. Ово ће елиминисати могућност експлозије паре горива када се квака одвоји.

Као безбедносну мера предострожности, етикету "УПОЗОРЕЊЕ НА ПАРЕ ГОРИВА" треба залепити на резервоар за гориво одмах након вађења из возила.

Поправка резервоара за гориво


Пластични резервоари за гориво се не могу поправити. Ако је такав резервоар за гориво оштећен, треба га заменити новим.



Поправка каросерије


Пластични цевоводи за гориво су посебно осетљиви на топлоту. Чак и загревање на релативно ниске температуре представља опасност. Могуће је да се цевоводи истопе чак и од удаљеног излагања топлоти.

Ако се током процеса поправке каросерије обављају радови који стварају топлоту, онда се морају уклонити сви цевоводи за гориво који пролазе у близини фронта рада. Отворени прикључци резервоара за гориво морају бити зачепљени.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Општа правила безбедности
Безбедносни захтеви
Прописи о заштити животне средине
Безбедне радне праксе
Мере заштите животне средине
Коришћење земљишних ресурса
Питања која захтевају правно одобрење
Интеракција са непосредним окружењем

Тренутни чланак
Мере безбедности при руковању горивом

Следећи чланци
Мере опреза при раду са електричном опремом
Искључивање батерије
Правила за рад са електричним компонентама
Рад са ваздушним јастуцима и затезачима појасева
Инсталирање компоненти система SRS
Провера компоненти система SRS
Правила за руковање компонентама SRS
Чување компоненти система SRS

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Мере опреза при раду са горивом Дисцовери 3 (2004-2009)
• Мере безбедности при руковању горивом Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 24 + 10 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪