Заходи безпеки при користуванні паливом (Фрілендер 1)

Пари палива легко пожежонебезпечними, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні і вибухонебезпечні. Пари палива важчий за повітря, тому вони завжди збираються в самій нижній точці. Пари палива легко поширюються по всьому сервісного центру циркулюючими потоками повітря. Тому навіть незначні витоку палива дуже небезпечні.

Нижче наведена інформація містить основні заходи безпеки при роботі з паливом, які повинні безумовно дотримуватися. Крім цього, у цьому підрозділі наведено деякі пов'язані з паливною системою правила безпеки. Вся наведена нижче інформація повинна розглядатися як загальні рекомендації. Усі приватні питання, що виникають у вас, повинні вирішуватися з вашим інспектором пожежної охорони.

Загальні відомості

У приміщенні, в якому проводиться видалення палива з паливного бака або зняття деталей паливної системи, повинен бути вогнегасник (пінний, вуглекислотний, газовий або порошковий). У приміщеннях, де проводиться зберігання палива, також мають бути вогнегасники.

Перед видаленням палива з бака або зняттям деталей паливної системи необхідно від'єднати акумулятор.

Перед проведенням робіт, пов'язаних із зняттям деталей паливної системи, видаленням палива з паливного бака, розміщенням тари зі злитим паливом для зберігання у відповідному приміщенні необхідно ліквідувати всі джерела запалювання. Переносні лампи, що використовуються, повинні бути в герметичному виконанні; слід уникати влучення пролитого палива на переносні лампи.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Персонал, допущений до роботи з паливними системами, повинен пройти спеціальне навчання.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускається зняття будь-яких компонентів паливних систем, якщо автомобіль знаходиться на оглядовій канаві.

Видалення палива з бака

Видалення палива з бака повинно проводитись відповідно до інструкцій, наведених у розділі ПАЛИВНА СИСТЕМА цього Посібника. При цьому слід дотримуватися таких запобіжних заходів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ніколи не зливайте паливо з паливного бака автомобіля, що знаходиться на оглядовій канаві. Злив або видалення палива з паливного бака повинно проводитися тільки в приміщеннях, що добре вентилюються.

Місткість тари для зливу палива повинна перевищувати той обсяг палива, який повинен бути відкачений з бака. Тара зі злитим паливом повинна мати позначення, що унеможливлює неоднозначне тлумачення. Тара з паливом повинна зберігатися у приміщенні, що відповідає правилам техніки пожежної безпеки.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При зливі палива з паливного бака слід вжити всіх запобіжних заходів, виключивши присутність незахищених освітлювальних приладів та джерел іскроутворення.

Зняття паливного бака

У разі, коли паливний трубопровід закріплений на штуцері паливного бака металевим пружинним фіксатором (швидкороз'ємне з'єднання), слід відпустити фіксатор до того моменту, як ви від'єднаєте інший кінець трубопроводу або зніміть паливний бак. Це виключить можливість вибуху парів палива у момент від'єднання фіксатора.

Як запобіжний засіб відразу після зняття паливного бака з автомобіля слід прикріпити до нього бирку "Обережно! ПАРИ ПАЛИВА".

Ремонт паливного бака

Паливні баки із пластику не підлягають ремонту. Якщо такий паливний бак має пошкодження, його слід замінити новим.

Ремонт кузова

Пластикові паливні трубопроводи особливо бояться нагріву. Небезпека становить навіть нагрівання відносно низьких температур. Можливе розплавлення трубопроводів навіть від віддаленої дії тепла.

Якщо в процесі ремонту кузова виконуються роботи з виділенням тепла, всі паливні трубопроводи, що проходять поблизу фронту робіт, повинні бути зняті. Відкриті штуцери паливного бака мають бути заглушені.