Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Заходи безпеки при користуванні паливом (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Запобіжні заходи
  • Заходи безпеки при користуванні паливом
 
        0  
Зміст: Загальні зауваження ⇩ Видалення палива з бака ⇩ Зняття паливного бака ⇩ Ремонт паливних баків, зроблених із…⇩ Ремонт кузова ⇩
Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Пари палива важчі за повітря, тому вони завжди збираються в найнижчій точці. Пари палива легко поширюються по всьому сервісному центру потоками повітря, що циркулюють. Тому навіть незначні витоки палива дуже небезпечні.

Нижче наведена інформація містить основні заходи безпеки при роботі з паливом, які повинні безумовно дотримуватися. Крім цього, у цьому підрозділі наведено деякі пов'язані з паливною системою правила безпеки. Вся наведена нижче інформація повинна розглядатися як загальні рекомендації. Усі приватні питання, що виникають у вас, повинні вирішуватися з вашим інспектором пожежної охорони.

Загальні зауваження


У приміщенні, в якому проводиться видалення палива з паливного бака або зняття деталей паливної системи, повинен бути вогнегасник (пінний, вуглекислотний, газовий або порошковий). У приміщеннях, де проводиться зберігання палива, також має бути вогнегасник.

Перед видаленням палива з бака або зняттям деталей паливної системи необхідно від'єднати акумулятор.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб запобігти пошкодженню апаратної частини навігаційної системи з моменту вимикання запалення до моменту від'єднання акумулятора, потрібно пройти не менше 2 хвилин.


Перед проведенням робіт, пов'язаних із зняттям деталей паливної системи, видаленням палива з паливного бака, розміщенням тари зі злитим паливом для зберігання у відповідному приміщенні необхідно ліквідувати всі джерела запалювання. Переносні лампи, що використовуються, повинні бути в герметичному виконанні.; слід уникати влучення пролитого палива на переносні лампи.



ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Персонал, допущений до роботи з паливними системами, повинен пройти спеціальне навчання.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускається зняття будь-яких компонентів паливних систем, якщо автомобіль знаходиться на оглядовій канаві.


Видалення палива з бака


Видалення палива з бака повинно проводитись відповідно до інструкцій, наведених у розділі ПАЛИВНА СИСТЕМА цього Посібника. При цьому слід дотримуватися таких запобіжних заходів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ніколи не зливайте паливо з паливного бака автомобіля, що знаходиться на оглядовій канаві. Злив або видалення палива з паливного бака повинні проводитися тільки в приміщеннях, що добре вентилюються.


Місткість тари для зливу палива повинна перевищувати той обсяг палива, який повинен бути відкачений з бака. Тара зі злитим паливом повинна мати позначення, що унеможливлює неоднозначне тлумачення. Тара з паливом повинна зберігатися у приміщенні, що відповідає правилам техніки пожежної безпеки.


Зняття паливного бака


У разі коли паливний трубопровід закріплений на штуцері паливного бака металевим пружинним фіксатором (швидкороз'ємне з'єднання), слід відпустити фіксатор до того моменту, як ви від'єднаєте інший кінець трубопроводу або зніміть паливний бак. Це виключить можливість вибуху парів палива у момент від'єднання фіксатора.

Як запобіжний засіб відразу після зняття паливного бака з автомобіля слід прикріпити до нього бирку "Обережно! ПАРИ ПАЛИВА".

Ремонт паливних баків, зроблених із пластику


Паливні баки із пластику не підлягають ремонту. Якщо такий паливний бак має пошкодження, його слід замінити новим.



Ремонт кузова


Пластикові паливні трубопроводи бояться нагріву. Небезпека становить навіть нагрівання відносно низьких температур. Можливе розплавлення трубопроводів від віддаленої дії тепла.

Якщо в процесі ремонту кузова виконуються роботи з виділенням тепла, всі паливні трубопроводи, що проходять поблизу фронту робіт, повинні бути зняті. Відкриті штуцери паливного бака мають бути заглушені.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо зварювальні роботи повинні виконуватися поблизу паливного бака, необхідно видалити все паливо з бака і зняти паливний бак перед початком зварювальних робіт.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Загальні застереження
Безпечні прийоми праці
Заходи захисту навколишнього середовища

Поточна стаття
Заходи безпеки при користуванні паливом

Наступні статті
Застереження щодо роботи з електроустаткуванням
Заходи безпеки під час роботи з системою подушок безпеки
Запобіжні заходи при роботі з системою кондиціювання

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Заходи безпеки при користуванні паливом Фрілендер 1 (1997-2006)
• Запобіжні заходи при користуванні паливом Фрілендер 2 (2006-2014)
• Заходи безпеки під час роботи із системою захисту людей (SRS) Дискавері 3 (2004-2009)
• Розташування компонентів системи пасивної безпеки Дискавері 1 (1989-1998)
• Сидіння та ремені безпеки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 37 + 21 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪