Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s palivom (Range Rover 3)

Palivové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretom priestore sú aj toxické a výbušné. Palivové výpary sú ťažšie ako vzduch, preto sa vždy zhromažďujú v najnižšom bode. Palivové výpary sa ľahko šíria po servisnom stredisku cirkulujúcimi prúdmi vzduchu. Preto sú aj menšie úniky paliva veľmi nebezpečné.

Nižšie uvedené informácie obsahujú základné bezpečnostné opatrenia pri práci s palivom, ktoré je potrebné dôsledne dodržiavať. Okrem toho táto podkapitola poskytuje niektoré bezpečnostné pravidlá týkajúce sa palivového systému. Všetky informácie uvedené nižšie by sa mali považovať za všeobecné usmernenia. Akékoľvek konkrétne otázky, ktoré môžete mať, by ste mali riešiť s vaším požiarnym inšpektorom.

Všeobecné poznámky

V miestnosti, v ktorej sa odoberá palivo z palivovej nádrže alebo sa odstraňujú časti palivového systému, musí byť hasiaci prístroj. (pena, oxid uhličitý, plyn alebo prášok). V priestoroch, kde sa skladuje palivo, musí byť aj hasiaci prístroj.

Pred vybratím paliva z nádrže alebo odstránením častí palivového systému musíte odpojiť batériu.

UPOZORNENIE: Aby nedošlo k poškodeniu hardvéru navigačného systému, od vypnutia zapaľovania do odpojenia batérie musia uplynúť aspoň 2 minúty.

Pred vykonávaním prác spojených s odstraňovaním častí palivového systému, vyberaním paliva z palivovej nádrže alebo ukladaním nádob s vypusteným palivom na uskladnenie v príslušnej miestnosti je potrebné odstrániť všetky zdroje vznietenia. Používané prenosné svietidlá musia byť zapečatené; zabráňte kontaktu prenosných lámp s rozliatym palivom.

UPOZORNENIE: Personál oprávnený na prácu s palivovými systémami musí absolvovať špeciálne školenie.

VAROVANIE: Neodstraňujte žiadne súčasti palivového systému, keď je vozidlo v kontrolnej jamke.

Vyberanie paliva z nádrže

Vyberanie paliva z nádrže sa musí vykonávať v súlade s pokynmi uvedenými v časti PALIVOVÝ SYSTÉM tohto návodu. Mali by sa dodržiavať nasledujúce opatrenia.

UPOZORNENIE: Nikdy nevypúšťajte palivovú nádrž vozidla, keď je v inšpekčnej jame. Vypúšťanie alebo vyberanie paliva z palivovej nádrže by sa malo vykonávať iba v dobre vetraných priestoroch.

Kapacita nádoby na vypustenie paliva musí presahovať objem paliva, ktorý je potrebné z nádrže odčerpať. Nádoba s vypusteným palivom musí mať označenie, ktoré zabráni akejkoľvek nejasnosti. Nádoby na palivo sa musia skladovať v miestnosti, ktorá vyhovuje predpisom o požiarnej bezpečnosti.

Demontáž palivovej nádrže

V prípade, že je palivové potrubie pripevnené k palivovej nádrži armatúra pomocou kovovej pružinovej svorky (rýchloupínacia spojka), pred odpojením druhého konca potrubia alebo vybratím palivovej nádrže by ste mali uvoľniť západku. Tým sa vylúči možnosť výbuchu palivových pár pri odpojení západky.

Z bezpečnostných dôvodov by mal byť na palivovej nádrži ihneď po vybratí z vozidla pripevnený štítok "UPOZORNENIE NA VÝPARY PALIVA".

Oprava palivových nádrží z plastu

Plastové palivové nádrže sa nedajú opraviť. Ak je takáto palivová nádrž poškodená, mala by byť vymenená za novú.

Oprava karosérie

Plastové palivové potrubia sa obávajú vykurovania. Nebezpečenstvo predstavuje aj zahrievanie na relatívne nízke teploty. Potrubie sa môže roztopiť zo vzdialeného tepla.



Ak sa počas procesu opravy karosérie vykonávajú práce, pri ktorých vzniká teplo, musia sa odstrániť všetky palivové potrubia prechádzajúce v blízkosti čela práce. Otvorené spoje palivovej nádrže musia byť zazátkované.

VAROVANIE: Ak je potrebné vykonávať zváracie práce v blízkosti palivovej nádrže, pred začatím zvárania je potrebné z nádrže odstrániť všetko palivo a odstrániť palivovú nádrž.