Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s palivom (Freelander 1)

Palivové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretom priestore sú aj toxické a výbušné. Palivové výpary sú ťažšie ako vzduch, preto sa vždy zhromažďujú v najnižšom bode. Palivové výpary sa ľahko šíria po servisnom stredisku cirkulujúcimi prúdmi vzduchu. Preto sú aj menšie úniky paliva veľmi nebezpečné.

Nižšie uvedené informácie obsahujú základné bezpečnostné opatrenia pri práci s palivom, ktoré je potrebné dôsledne dodržiavať. Okrem toho táto podkapitola poskytuje niektoré bezpečnostné pravidlá týkajúce sa palivového systému. Všetky informácie uvedené nižšie by sa mali považovať za všeobecné usmernenia. Akékoľvek konkrétne otázky, ktoré môžete mať, by ste mali riešiť s vaším požiarnym inšpektorom.

Všeobecné informácie

V miestnosti, v ktorej sa odoberá palivo z palivovej nádrže alebo sa odstraňujú časti palivového systému, musí byť hasiaci prístroj (penový, oxid uhličitý, plyn alebo prášok). V miestnostiach, kde sa skladuje palivo, musia byť k dispozícii aj hasiace prístroje.

Pred vybratím paliva z nádrže alebo odstránením častí palivového systému musíte odpojiť batériu.

Pred vykonávaním prác spojených s odstraňovaním častí palivového systému, vyberaním paliva z palivovej nádrže alebo ukladaním nádob s vypusteným palivom na uskladnenie v príslušnej miestnosti je potrebné odstrániť všetky zdroje vznietenia. Používané prenosné svietidlá musia byť zapečatené; zabráňte kontaktu rozliateho paliva s prenosnými lampami.

UPOZORNENIE: Personál oprávnený na prácu na palivových systémoch musí absolvovať špeciálne školenie.

VAROVANIE: Neodstraňujte žiadne súčasti palivového systému, keď je vozidlo v kontrolnej jamke.

Vyberanie paliva z nádrže

Vyberanie paliva z nádrže sa musí vykonávať v súlade s pokynmi uvedenými v časti PALIVOVÝ SYSTÉM tohto návodu. Mali by sa dodržiavať nasledujúce opatrenia.

(Pôvodná verzia článku na webovej stránke www.lrman.ru)

UPOZORNENIE: Nikdy nevypúšťajte palivovú nádrž vozidla, keď je v inšpekčnej jame. Vypúšťanie alebo vyberanie paliva z palivovej nádrže by sa malo vykonávať iba v dobre vetraných priestoroch.

Kapacita nádoby na vypustenie paliva musí presahovať objem paliva, ktorý je potrebné z nádrže odčerpať. Nádoba s vypusteným palivom musí mať označenie, ktoré zabráni akejkoľvek nejasnosti. Nádoby na palivo sa musia skladovať v miestnosti, ktorá spĺňa predpisy požiarnej bezpečnosti.

UPOZORNENIE: Pri vypúšťaní paliva z palivovej nádrže by ste mali prijať všetky opatrenia, aby ste sa vyhli nechráneným svetlám alebo zdrojom iskrenia.

Demontáž palivovej nádrže

V prípade, že je palivové potrubie pripevnené k armatúre palivovej nádrže pomocou kovovej pružinovej svorky (rýchlospojka), svorka by mala byť uvoľnená, kým neodpojíte druhý koniec potrubia alebo nevyberiete palivovú nádrž. Tým sa vylúči možnosť výbuchu palivových pár pri odpojení západky.

Z bezpečnostných dôvodov by mal byť na palivovej nádrži ihneď po vybratí z vozidla pripevnený štítok "UPOZORNENIE NA VÝPARY PALIVA".

Oprava palivovej nádrže

Plastové palivové nádrže sa nedajú opraviť. Ak je takáto palivová nádrž poškodená, mala by byť vymenená za novú.

Oprava karosérie

Plastové palivové potrubia sú obzvlášť citlivé na teplo. Nebezpečenstvo predstavuje aj zahrievanie na relatívne nízke teploty. Potrubie sa môže roztaviť aj zo vzdialeného vystavenia teplu.

Ak sa počas procesu opravy karosérie vykonávajú práce, pri ktorých vzniká teplo, musia sa odstrániť všetky palivové potrubia prechádzajúce v blízkosti čela práce. Otvorené spoje palivovej nádrže musia byť zazátkované.