Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Všeobecné bezpečnostné pravidlá (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Všeobecné informácie
  • Preventívne opatrenia
  • Všeobecné bezpečnostné pravidlá
 
        0  
Obsah: Prevádzkové materiály, ktoré…⇩ Syntetická guma ⇩ Mazacie oleje ⇩

Prevádzkové materiály, ktoré predstavujú zdravotné riziko


Pri konštrukcii a prevádzke moderných vozidiel sa používajú rôzne kvapaliny a iné materiály, ktoré pri nesprávnom zaobchádzaní predstavujú riziko pre zdravie obsluhujúceho personálu a životné prostredie.

VAROVANIE: Kvapaliny a iné materiály používané v moderných vozidlách sú nebezpečné a toxické. Nesmú vstúpiť do tela. Treba sa vyhnúť kontaktu s pokožkou. Medzi takéto kvapaliny a materiály patria: kyselina na prípravu elektrolytu, nízkotuhnúce kvapaliny, materiály obsahujúce azbest, brzdová kvapalina, palivá, kvapalina do ostrekovačov čelného skla, mazivá, chladivá a rôzne lepidlá.


Pozorne si prečítajte pokyny na manipuláciu s touto kompozíciou alebo látkou. Bezpodmienečne dodržujte tam uvedené požiadavky. Pamätajte, že tieto pokyny slúžia pre vaše zdravie a bezpečnosť. Nikdy neignorujte pokyny.


VAROVANIE: Mnohé kvapaliny používané vo vašom vozidle, ako napríklad chladiaca kvapalina, brzdová kvapalina a hydraulická kvapalina, sú horľavé. Pri nalievaní tekutín dávajte pozor, aby ste nestriekali, čo by mohlo spôsobiť požiar. Ak dôjde k rozliatiu kvapaliny, pred naštartovaním motora oblasť dôkladne očistite.


Syntetická guma


O-krúžky, tesnenia, hadice, hadice a iné podobné časti sú vyrobené zo syntetického materiálu nazývaného fluoroelastomér.

Za normálnych prevádzkových podmienok takéto komponenty nepredstavujú zdravotné riziko. Pri vystavení nadmernému teplu alebo kontaktu s plameňom však strácajú svoje pôvodné vlastnosti a vytvárajú vysoko aktívnu kyselinu fluorovodíkovú, ktorá pri kontakte s pokožkou spôsobuje vážne popáleniny.



Ak dôjde k takémuto kontaktu, potom:
  • Okamžite odstráňte odev, ktorý bol v kontakte s kyselinou.
  • Po dobu 15...60 minút opláchnite poškodené oblasti pokožky veľkým množstvom studenej alebo vápennej vody.
  • Okamžite vyhľadajte pomoc zdravotníckeho zariadenia.

Ak je komponent vyrobený z tohto materiálu vystavený plameňu alebo vysokej teplote, noste ochranný odev a pri manipulácii s ním používajte bezpečnostné opatrenia (vhodné sú bezšvové gumené rukavice a ochranná zástera). Po ukončení práce rukavice ihneď dekontaminujte a zlikvidujte.

Mazacie oleje


VAROVANIE: Zabráňte dlhodobému kontaktu pokožky s použitým motorovým olejom. Použitý motorový olej obsahuje škodlivé látky, ktoré môžu spôsobiť rakovinu kože alebo iné vážne kožné ochorenia.


UPOZORNENIE: Zabráňte dlhodobému kontaktu pokožky rúk s minerálnymi olejmi a pracovnou kvapalinou. Minerálna pracovná tekutina odplavuje z pokožky prírodné oleje, čo vedie k suchej pokožke, podráždeniu a dermatitíde.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Aktuálny článok
Všeobecné bezpečnostné pravidlá

Ďalšie články
Bezpečnostné požiadavky
Environmentálne predpisy
Bezpečné pracovné postupy
Environmentálne opatrenia
Využívanie pôdnych zdrojov
Problémy vyžadujúce právne schválenie
Interakcia s bezprostredným okolím
Využitie spotrebovaných zdrojov

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Bezpečnostné varovanie Discovery 3 (2004-2009)
• Zadné vonkajšie bezpečnostné pásy Discovery 1 (1989-1998)
• Všeobecné bezpečnostné pravidlá pre zváranie Range Rover 3 (2001-2012)
• Sedadlá a bezpečnostné pásy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 15 + 37 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪