Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Špecifikácie vozidla Range Rover 3

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
 
Dieselový motor TD V6
Dieselový motor TD V6
Všeobecné informácie Typ motora Diesel s priamym vstrekovaním, radové usporiadanie valcov, zdvihový objem 3,0 litra, preplňovaný a medzichladený, so 4 ventilmi na valec Usporiadanie valcov 6 valcov...

Benzínový motor V8
Benzínový motor V8
Všeobecné informácie Usporiadanie valcov 8-valec v tvare V s uhlom odklonu 90°C. Číslovanie valcov je z prednej časti motora. Valec č.1 je umiestnený v pravom polobloku, valec č.5 je v ľavom...

Systém napájania motora
Systém napájania motora
Systém vstrekovania paliva motora Td6 Typ Systém "Common rail" s diaľnicami (subsystémy) vysoký a nízky tlak Vysokotlakové čerpadlo Poháňané reťazou z kľukového hriadeľa motora. Tlak vyvinutý...

Systém chladenia motora
Systém chladenia motora
Chladiaci systém Td6 Typ Uzavretý, pracuje pod nadmerným tlakom, má termostat a expanznú nádrž Fanúšikovia Poháňané viskóznou spojkou a axiálne s elektrickým pohonom Čerpadlo chladiacej kvapaliny...

Prevodovka
Prevodovka
Typ/výrobca: Nové Venture Gears - NV225 - s dvoma prevodmi. Krútiaci moment je neustále prenášaný na prednú a zadnú nápravu cez diferenciál Torsen. Radenie nadol alebo nahor sa vykonáva pomocou...

Automatická prevodovka
Automatická prevodovka
Automatická prevodovka Td6 Typ/výrobca: General Motors GM5, typ - 5L40-E, 5 rýchlostný s manuálnym systémom radenia "Steptronic" a športový režim Počet prevodových stupňov 5 prevodových stupňov vpred...

Kardanové hriadele, pohony a prevodovky
Kardanové hriadele, pohony a prevodovky
Kardanové hriadele a pohony kolies Kardanové hriadele - typ Predný hnací hriadeľ má priemer 50 mm (1,9 palca), drážkovaný posuvný kĺb a pružnú spojku Zadný hnací hriadeľ má priemer 60 mm (2,4 palca),...

Riadiaca jednotka
Riadiaca jednotka
Typ S premenlivým zosilnením v závislosti od rýchlosti vozidla Počet otáčok volantu od zámku k zámku 3,5 Priemer volantu 400 mm (15,7 palca) Svetlá chodba na otáčanie auta 11,6 metra (38,0 stôp)...

Predné a zadné odpruženie
Predné a zadné odpruženie
Typ - Predný Nezávislé vzpery MacPherson so vzduchovými pružinami a plynovými tlmičmi, so snímačmi polohy karosérie a stabilizátorom Typ - Zadný Nezávislé, s airbagmi a plynovými tlmičmi, so snímačmi...

Brzdový systém
Brzdový systém
Typ S podtlakovým posilňovačom, adaptívnym, s nezávislými obrysmi predných a zadných kolies, plávajúcimi strmeňmi a dynamickým stabilizačným systémom Typ a priemer brzdových kotúčov: Predná - vetraná...

Kolesá a pneumatiky
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť kolies Ľahká zliatina 7¹/₂J x 18 8J x 19 8¹/₂J x 20 5¹/₂J x 19 Malé rezervné koleso - Nie je nainštalované vo všetkých verziách Veľkosť pneumatiky S ráfikmi 7¹/₂J x 18 235/65 R18 110H; 255/60...

Klimatizácia
Klimatizácia
Typ S chladivom cirkulujúcim v uzavretom okruhu. Chladivo neobsahuje freóny. Kompresor: Výkon: 177,7 cm³ na otáčku (10,84 in³ na otáčku) Otvárací tlak bezpečnostného ventilu 34,3...41,4 barov...

Elektrické zariadenia
Elektrické zariadenia
Elektrické zariadenia Td6 Napätie a polarita pripojenia k "zemi" 12 voltov, "záporný" vodič pripojený k "zeme" Batéria: Typ 12 voltov Kapacita 110 ampér hodín Generátor: Typ Valeo A14V, vzduchom...

Rozmery a hmotnosť vozidla
Rozmery a hmotnosť vozidla
Rozmery tela Dĺžka 4950 mm (193,1 palca) šírka (vrátane zrkadiel) 2191 mm (85,4 palca) šírka (sklopené zrkadlá) 2009 mm (78,4 palca) Výška*: Telo je čo najviac znížené 1820 mm (71,1 palca) Karoséria...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský






Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪