Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Range Rover 3
Дызельны рухавік TD V6
Агульныя звесткі Тып рухавіка Дызель з непасрэдным упырскам, з рядным размяшчэннем цыліндраў, працоўным аб'ёмам 3,0 л, з турбанаддувам і прамежкавым астуджэннем наддувочного паветра, з 4 клапанамі на...
Агульныя звесткі Тып рухавіка Дызель з непасрэдным упырскам, з рядным размяшчэннем цыліндраў, працоўным аб'ёмам 3,0 л, з турбанаддувам і прамежкавым астуджэннем наддувочного паветра, з 4 клапанамі на...
Бензінавы рухавік V8
Агульныя звесткі Размяшчэнне цыліндраў V-вобразны, 8 цыліндравы, з кутом развалу 90°З. Нумарацыя цыліндраў ад перадпакоя часткі рухавіка. Цыліндр №1 знаходзіцца ў правым паўблоку, цыліндр №5 - у...
Агульныя звесткі Размяшчэнне цыліндраў V-вобразны, 8 цыліндравы, з кутом развалу 90°З. Нумарацыя цыліндраў ад перадпакоя часткі рухавіка. Цыліндр №1 знаходзіцца ў правым паўблоку, цыліндр №5 - у...
Сістэма харчавання рухавікоў
Сістэма ўпырску паліва рухавіка Td6 Тып Сістэма "Common rail" з магістралямі (падсістэмамі) высокага і нізкага ціску Помпа высокага ціску Прыводзіцца ланцугом ад каленчатага вала рухавіка. Ціск, якое...
Сістэма ўпырску паліва рухавіка Td6 Тып Сістэма "Common rail" з магістралямі (падсістэмамі) высокага і нізкага ціску Помпа высокага ціску Прыводзіцца ланцугом ад каленчатага вала рухавіка. Ціск, якое...
Сістэма астуджэння рухавіка
Сістэма астуджэння Td6 Тып Замкнёная, працуе пад залішнім ціскам, мае тэрмастат і пашыральны бачок. Вентылятары З прывадам ад вязкостной муфты і восевай з электрапрывадам Помпа астуджальнай вадкасці...
Сістэма астуджэння Td6 Тып Замкнёная, працуе пад залішнім ціскам, мае тэрмастат і пашыральны бачок. Вентылятары З прывадам ад вязкостной муфты і восевай з электрапрывадам Помпа астуджальнай вадкасці...
Раздатачная скрынка
Тып/вытворца: New Venture Gears – NV225 – з двума перадачамі. Крутоўны момант увесь час перадаецца на пярэдні і задні мост праз дыферэнцыял Torsen. Уключэнне паніжальнай або якая падвышае перадачы...
Тып/вытворца: New Venture Gears – NV225 – з двума перадачамі. Крутоўны момант увесь час перадаецца на пярэдні і задні мост праз дыферэнцыял Torsen. Уключэнне паніжальнай або якая падвышае перадачы...
Аўтаматычная каробка перадач
Аўтаматычная каробка перадач Td6 Тып/вытворца: General Motors GM5, тып - 5L40-E, 5 ступеністая з сістэмай ручнога пераключэння "Steptronic" і спартыўным рэжымам Колькасць перадач 5 перадач пярэдняга...
Аўтаматычная каробка перадач Td6 Тып/вытворца: General Motors GM5, тып - 5L40-E, 5 ступеністая з сістэмай ручнога пераключэння "Steptronic" і спартыўным рэжымам Колькасць перадач 5 перадач пярэдняга...
Карданныя валы, прывады і рэдуктары
Карданныя валы і прывады колаў Карданныя валы - тып Пярэдні карданны вал мае дыяметр 50 мм (1,9 цалі), шлицевое слізгальнае злучэнне і пругкую муфту. Задні карданны вал мае дыяметр 60 мм (2,4 цалі),...
Карданныя валы і прывады колаў Карданныя валы - тып Пярэдні карданны вал мае дыяметр 50 мм (1,9 цалі), шлицевое слізгальнае злучэнне і пругкую муфту. Задні карданны вал мае дыяметр 60 мм (2,4 цалі),...
Рулявое кіраванне
Тып З змяняным у залежнасці ад хуткасці руху аўтамабіля каэфіцыентам узмацнення Лік абарачэнняў рулявога кола ад упора да ўпора 3,5 Дыяметр рулявога кола 400 мм (15,7 цалі) Габарытны калідор для...
Тып З змяняным у залежнасці ад хуткасці руху аўтамабіля каэфіцыентам узмацнення Лік абарачэнняў рулявога кола ад упора да ўпора 3,5 Дыяметр рулявога кола 400 мм (15,7 цалі) Габарытны калідор для...
Пярэдняя і задняя падвеска
Тып - Спераду Незалежная, стойкі тыпу "МакФерсан" з пнеўмападушкамі і газанапоўненымі амартызатарамі, з датчыкамі становішча кузава і стабілізатарам папярочнай устойлівасці Тып - Ззаду Незалежная, з...
Тып - Спераду Незалежная, стойкі тыпу "МакФерсан" з пнеўмападушкамі і газанапоўненымі амартызатарамі, з датчыкамі становішча кузава і стабілізатарам папярочнай устойлівасці Тып - Ззаду Незалежная, з...
Тармазная сістэма
Тып З вакуумным узмацняльнікам, адаптыўная, з незалежнымі контурамі перадпакояў і задніх колаў, "плывучымі" суппортамі і сістэмай дынамічнай стабілізацыі Тып і дыяметр тармазных дыскаў: Спераду -...
Тып З вакуумным узмацняльнікам, адаптыўная, з незалежнымі контурамі перадпакояў і задніх колаў, "плывучымі" суппортамі і сістэмай дынамічнай стабілізацыі Тып і дыяметр тармазных дыскаў: Спераду -...
Колы і шыны
Памер колавых дыскаў З лёгкага сплаву 7¹/₂J x 18 8J x 19 8¹/₂J x 20 5¹/₂J x 19 Малапамернае запасное кола - Усталёўваецца не на ўсе версіі Памер шын З колавымі дыскамі 7¹/₂J x 18 235/65 R18 110H;...
Памер колавых дыскаў З лёгкага сплаву 7¹/₂J x 18 8J x 19 8¹/₂J x 20 5¹/₂J x 19 Малапамернае запасное кола - Усталёўваецца не на ўсе версіі Памер шын З колавымі дыскамі 7¹/₂J x 18 235/65 R18 110H;...
Кандыцыянер
Тып З холадагентам, які цыркулюе па замкнёным контуры. Хладагент не змяшчае фрэонаў. Кампрэсар: Прадукцыйнасць: 177,7 см³ за абарот (10,84 цаляў за абарот) Ціск пачатку адкрыцця ахоўнага клапана...
Тып З холадагентам, які цыркулюе па замкнёным контуры. Хладагент не змяшчае фрэонаў. Кампрэсар: Прадукцыйнасць: 177,7 см³ за абарот (10,84 цаляў за абарот) Ціск пачатку адкрыцця ахоўнага клапана...
Электраабсталяванне
Электраабсталяванне Td6 Напружанне і палярнасць падлучэння да "масе" 12 вольт, "адмоўны" провад падлучаны да "масе" Акумулятарная батарэя: Тып 12 вольт Ёмістасць 110 ампер-гадзін Генератар: Тып Valeo...
Электраабсталяванне Td6 Напружанне і палярнасць падлучэння да "масе" 12 вольт, "адмоўны" провад падлучаны да "масе" Акумулятарная батарэя: Тып 12 вольт Ёмістасць 110 ампер-гадзін Генератар: Тып Valeo...
Памеры і маса аўтамабіля
Памеры кузава Даўжыня 4950 мм (193,1 цалі) Шырыня (уключаючы люстэркі) 2191 мм (85,4 цалі) Шырыня (люстэркі ў складзеным становішчы) 2009 мм (78,4 цалі) Вышыня*: Кузаў максімальна апушчаны 1820 мм...
Памеры кузава Даўжыня 4950 мм (193,1 цалі) Шырыня (уключаючы люстэркі) 2191 мм (85,4 цалі) Шырыня (люстэркі ў складзеным становішчы) 2009 мм (78,4 цалі) Вышыня*: Кузаў максімальна апушчаны 1820 мм...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай