Дызельны рухавік TD V6 (Рэндж Ровер 3)

Агульныя звесткі
Тып рухавіка	Дызель з непасрэдным упырскам, з рядным размяшчэннем цыліндраў, працоўным аб'ёмам 3,0 л, з турбанаддувам і прамежкавым астуджэннем наддувочного паветра, з 4 клапанамі на цыліндр
Размяшчэнне цыліндраў	6 цыліндраў размешчаных у шэраг; нумарацыя цыліндраў ад пярэдняй часткі рухавіка
Дыяметр цыліндру	84,00 мм (3,307 цалі)
Ход поршня	88,00 мм (3,465 цалі)
Рабочы аб'ём	2924 см³ (178,4 цалі³)
Парадак працы цыліндраў	1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Ступень сціску	19,0
Кірунак кручэння	Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з пярэдняй часткі рухавіка
Намінальная магутнасць	130 квт (172 к.с.) пры 4000 аб/мін
Габарытныя памеры:
Даўжыня	778 мм (30,6 цалі)
Шырыня:	676,6 мм (26,6 цалі)
Вышыня	800,3 мм (31,5 цалі)
Сістэма ўпырску паліва
Тып сістэмы	Акумулятарная ("Common rail"), з помпай высокага ціску Bosch
Частата кручэння, пры якой адбываецца спыненне падачы паліва.	4750 аб/мін
Частата кручэння халастога ходу	790±50 аб/мін
Свечкі напальвання	Агульная колькасць - 6, па 1 свечкі на кожны цыліндр. Свечка размяшчаецца сіметрычна са боку впускных клапанаў.
Турбакампрэсар	Garrett GT 2256V
Выконваныя нормы па ўтрыманні шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах	EU3 - Клас N1, Група 3
Фазы газаразмеркавання
Впускныя клапаны:
Адкрыццё:	8° да ВМТ
Закрыццё	28° пасля НМТ
Выпускныя клапаны:
Адкрыццё:	36° да НМТ
Закрыццё	4° пасля ВМТ
Сістэма змазкі
Тып сістэмы	З "мокрым" картэрам і падачай алею пад ціскам
Алейная помпа	З прывадам ад каленчатага вала, з эксцэнтрычнымі ротарамі.
Зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам	0,080...0,156 мм (0,0031...0,062 цалі)
Алейны фільтр	Поўнаструменны, са зменным які фільтруе элементам
Ціск пачатку адкрыцця ахоўнага клапана	4,2 бара (60,9 фунтаў на квадратны цаля)
Ціск спрацоўвання сігналізатара аварыйнага ціску алею	0,2...0,6 бар (3,0...8,8 фунтаў на квадратны цаля)
Ціск, якое падтрымліваецца з сістэме перепускным клапанам	4,2 ±0,5 бар (60,9 ±7,3 фунтаў на квадратны цаля)
Галоўка цыліндраў
Матэрыял/тэхналогія вырабу	Адліваецца з алюмініевага сплава метадам ліцця ў какіль
Размяшчэнне газавых каналаў	Аднайменныя каналы размяшчаюцца з аднаго боку галоўкі цыліндраў.
Няплоскаснасць прывалачнай плоскасці	0,03 мм (0,001 цалі)
Клапаны
Дыяметр стрыжня клапана - впускной і выпускны клапаны:	5,968 ±0,0070 мм (0,235 ±0,0003 цалі)
Зазор стрыжань клапана - накіроўвалая:
Впускны клапан	0,025...0,055 мм (0,001...0,002 цалі)
Выпускны клапан	0,040...0,070 мм (0,0015...0,003 цалі)
Заглыбленне талерак клапанаў:
Впускны клапан	0,73±0,1 мм (0,029±0,004 цалі)
Выпускны клапан	0,56±0,1 мм (0,022±0,004 цалі)
Кут ушчыльняльнага конусу (фаскі) сёдлаў клапанаў. Впускны і выпускны клапаны	46°
Шырыня ўшчыльняльнага конусу (фаскі) сядла. Впускны і выпускны клапаны	1,45 ±0,25 мм (0,114 ±0,004 цалі)
Клапанныя спружыны:
Тып спружыны	Цыліндрычныя, адзінарныя
Даўжыня ў вольным стане	47,5 мм (1,87 цалі)
Даўжыня ў сабраным стане	32,0 мм (1,26 цалі)
Пракладка газавага стыку:
Тып пракладкі	Шматслаёвая, сталёвая
Падбор варыянту выканання таўшчыні пракладкі:
1 адтуліна	Выступанне тарца поршня не больш за 0,92 мм (0,036 цалі)
2 адтуліны	Выступанне тарца поршня больш за 0,93 мм, але менш за 1,03 мм (0,040...0,041 цалі)
3 адтуліны	Выступанне тарца поршня больш за 1,03 мм (0,041 цалі)
Размеркавальныя валы:	Валы выраблены метадам шлікернага ліцця ў какіль.; кулачкі маюць шматрадыюсны профіль
Матэрыял і канструктыўныя асаблівасці
Прывад	Аднарадны ланцуг
Радыяльнае біццё	0,05 мм (0,002 цалі)
Восевы зазор	0,15 0,33 мм (0,006...0,013 цалі)
Зазор у падшыпніках	0,047...0,088 мм (0,002...0,003 цалі)
Штурхальнікі клапанаў	Клапаны прыводзяцца аднаплечымі рычагамі з кантактным ролікам і гидрокомпенсатором зазору
Блок цыліндраў
Матэрыял і канструктыўныя асаблівасці	Блок вырабляецца з шэрага чыгуну з якія ўзмацняюць стрыжнямі
Дыяметр цыліндраў:
Намінальны памер *	84,000...84,018 мм (3,3071...3,3078 цалі)
Дапушчальны без рамонту	84,040 мм (3,3087 цалі)
Прамежкавы памер *	84,080...84,095 мм (3,3102...3,3109 цалі)
Дапушчальны без рамонту	84,120 мм (3,3118 цалі)
1-шы рамонтны *	84,250...84,267 мм (3,3169...3,3176 цалі)
Дапушчальны без рамонту	84,290 мм (3,3185
Авальнасьць цыліндраў:
Намінальнае значэнне *	0,01 мм (0,004 цалі)
Дапушчальнае без рамонту	0,04 мм (0,0016 цалі)
Конуснасць цыліндраў:
Намінальнае значэнне *	0,01 мм (0,004 цалі)
Дапушчальнае без рамонту	0,04 мм (0,0016 цалі)
Каленчаты вал
Дыяметр карэнных шыек:
Намінальны дыяметр:
З жоўтай пазнакай	59,977...59,983 мм (2,3613...2,3615 цалі)
З зялёнай пазнакай	59,970...59,976 мм (2,3610...2,3613 цалі)
З белай пазнакай	59,964...59,970 мм (2,3608...2,3610 цалі)
1-шы рамонтны:	- 0,25 мм (0,0098 цалі) - намінальнае значэнне
З жоўтай пазнакай	59,727...59,733 мм (2,3515...2,3517 цалі)
З зялёнай пазнакай	59,720...59,726 мм (2,3512...2,3514 цалі)
З белай пазнакай	59,714...59,720 мм (2,3509...2,3512 цалі)
2-гі рамонтны:	- 0,50 (0,0196 цалі) - намінальнае значэнне
З жоўтай пазнакай	59,477...59,483 мм (2,3416...2,3418 цалі)
З зялёнай пазнакай	59,470...59,476 мм (2,3413...2,3416 цалі)
З белай пазнакай	59,464...59,469 мм (2,3411...2,3413 цалі)
Зазор у падшыпніках	0,027...0,063 мм (0,0011...0,0025 цалі)
Дыяметр шатунных шыек каленчатага вала	44,975...45,008 мм (1,7707 70 1,7720 цалі)
Някругласць карэнных і шатунных шыек	0,02 мм (0,0008 цалі)
Восевы зазор каленчатага вала	0,08...0,163 мм (0,0031...0,0064 цалі)
Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала
Колькасць	7 (6 радыяльных, 1 упарты)
Тып падшыпнікаў	Укладыш падшыпніка са боку блока мае алейную канаўку, укладыш са боку вечка падшыпніка канаўкі не мае.
Падшыпнікі шатунных шыек каленчатага вала.
Тып падшыпнікаў	Укладыш падшыпніка са боку вечка мае адмысловае пакрыццё, укладыш падшыпніка са боку шатуна пакрыцця не мае.
Поршні
Тып поршня	Поршань мае графітавае пакрыццё спадніцы і ўнутраны канал для астуджальнага алею, камера згарання размяшчаецца ў дно поршня.
Максімальна дапушчальны зазор у спалучэнні спадніца поршня - люстэрка цыліндру (Зазор вымяраецца на адлегласці 12,0 мм (0,47 цалі) ад ніжняй часткі спадніцы, у плоскасці, перпеднікулярнай восі поршневага пальца)	0,15 мм (0,006 цалі)
Дыяметр (Вымяраецца на адлегласці 40,0 мм (1,5 цалі) ад ніжняй часткі спадніцы, у плоскасці, перпеднікулярнай восі поршневага пальца)
Намінальнае значэнне	83,950 ±0,009 мм (3,3051 ±0,0004 цалі)
Прамежкавае значэнне	84,030 ±0,009 мм (3,3083 ±0,004 цалі)
1-шы рамонтны памер	84,200 ±0,009 мм (3,3150 ±0,004 цалі)
Поршневыя кольцы	2 компрессіонные кольцы, 1 маслосъемное кольца
Тып:
Верхняе компрессіонные кольца	З бочкападобнай профілем і пакрыццём хромам
Ніжняе кампрэсійнае кольца	З конусападобным профілем
Маслас'ёмнае кольца	Кальцо са скошаным працоўным беражком і спружынным пашыральнікам
Зазор у спалучэнні новага поршневага кольца і канаўкі на поршні:
Верхняе компрессіонные кольца	Не вымяраецца
Ніжняе кампрэсійнае кольца	0,050...0,090 мм (0,0026...0,0035 цалі)
Маслас'ёмнае кольца	0,030...0,070 мм (0,0012...0,0030 цалі)
Зазор у замку новага поршневага кольца (Вымяраецца на глыбіні 30 мм (1,2 цалі) ад верхняга тарца цыліндру)
Верхняе компрессіонные кольца	0,20...0,35 мм (0,007...0,014 цалі)
Ніжняе кампрэсійнае кольца	0,30...0,45 мм (0,012...0,018 цалі)
Маслас'ёмнае кольца	0,20...0,40 мм (0,007...0,016 цалі)
Поршневыя пальцы	"Плаваючага" тыпу, ад восевага перасоўвання ўтрымліваюцца стопорными кольцамі.
Пасадка ў верхняй галоўцы шатуна	Запрасоўваюцца з нацягам
Даўжыня	68 мм (2,7 цалі)
Дыяметр адтуліны ўтулкі ў верхняй галоўцы шатуна:	30,007...30,016 мм (1,201...1,202 цалі)
Шатуны
Тып	Стрыжань шатуна "Н" вобразнага сячэння, ніжняя галоўка шатуна мае раз'ём у гарызантальнай плоскасці.
Адлегласць паміж восямі верхняй і ніжняй галовак	135 мм (5,32 цалі)
Адхіленне ад паралельнасці восяў (скрут стрыжня шатуна)	0,05 мм (0,002 цалі)
Адхіленне ад паралельнасці восяў (выгіб стрыжня шатуна)	0,5 мм (0,02 цалі)