TD V6 dízel motor (Range Rover 3)

Általános információk
Motor típusa	Közvetlen befecskendezésű dízel, soros hengerelrendezés, lökettérfogat 3,0 liter, turbófeltöltéssel és közhűtéssel, hengerenként 4 szeleppel
Hengerelrendezés	6 henger egy sorban elhelyezve; hengerszámozás a motor elejéről
Henger átmérője	84,00 mm (3,307 hüvelyk)
Dugattyúlöket	88,00 mm (3,465 hüvelyk)
Munkamennyiség	2924 cm³ (178,4 hüvelyk³)
A henger működési sorrendje	1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Tömörítési arány	19,0
Forgásirány	Az óramutató járásával megegyező irányba, a motor eleje felől nézve
Névleges teljesítmény	130 kW (172 LE) 4000 ford./percnél
Méretek:
Hossz	778 mm (30,6 hüvelyk)
Szélesség:	676,6 mm (26,6 hüvelyk)
Magasság	800,3 mm (31,5 hüvelyk)
Üzemanyag-befecskendező rendszer
Rendszer típusa	Újratölthető ("Common rail"), Bosch nagynyomású szivattyúval
Forgási sebesség, amelynél az üzemanyag-ellátás leáll	4750 ford./perc
Alapjárati fordulatszám	790±50 ford./perc
Izzítógyertyák	Teljes mennyiség - 6, hengerenként 1 gyújtógyertya. A gyújtógyertya szimmetrikusan a szívószelep oldalán található.
Turbófeltöltő	Garrett GT 2256V
A kipufogógázok károsanyag-tartalmára vonatkozó szabványok betartása	EU3 – N1 osztály, 3. csoport
Szelep időzítés
Szívószelepek:
Nyílás:	8° BTDC
Záró	28° a BDC után
Kipufogó szelepek:
Nyílás:	36° a BDC előtt
Záró	4° a TDC után
Kenőrendszer
Rendszer típusa	Nedves olajteknővel és nyomás alatti olajellátással
Olajszivattyú	Főtengely hajtású, excenteres rotorokkal
Hézag a külső forgórész és a ház között	0,080...0,156 mm (0,0031...0,062 hüvelyk)
Olajszűrő	Teljes átfolyású, cserélhető szűrőbetéttel
Biztonsági szelep nyitási nyomása	4,2 bar (60,9 psi)
Olajnyomás riasztás válasznyomás	0,2...0,6 bar (3,0...8,8 psi)
A rendszer bypass szelepével fenntartott nyomás	4,2 ±0,5 bar (60,9 ±7,3 psi)
Hengerfej
Anyag/gyártástechnológia	Öntött alumíniumötvözetből présöntési módszerrel
A gázcsatornák elhelyezkedése	Az azonos nevű csatornák a hengerfej egyik oldalán találhatók
A párosodási sík nem lapossága	0,03 mm (0,001 hüvelyk)
Szelepek
Szelepszár átmérője - szívó- és kipufogószelepek:	5,968 ±0,0070 mm (0,235 ±0,0003 hüvelyk)
Szelepszár - vezetőhézag:
Bemeneti szelep	0,025...0,055 mm (0,001...0,002 hüvelyk)
Kipufogó szelep	0,040...0,070 mm (0,0015...0,003 hüvelyk)
Szeleplemez mélység:
Bemeneti szelep	0,73±0,1 mm (0,029±0,004 hüvelyk)
Kipufogó szelep	0,56±0,1 mm (0,022±0,004 hüvelyk)
A szelepülékek tömítőkúpjának (letörésének) szöge. Bemeneti és kipufogószelepek	46°
Az ülés tömítőkúpjának (letörésének) szélessége. Bemeneti és kipufogószelepek	1,45 ±0,25 mm (0,114 ±0,004 hüvelyk)
Szeleprugók:
Rugós típus	Hengeres, szimpla
Szabad hossz	47,5 mm (1,87 hüvelyk)
Összeszerelt hossz	32,0 mm (1,26 hüvelyk)
Gázcsukló tömítés:
Tömítés típusa	Többrétegű, acél
Választható tömítés vastagság:
1 lyuk	A dugattyúvég kiemelkedése legfeljebb 0,92 mm (0,036 hüvelyk)
2 lyuk	A dugattyúvég kiemelkedése több mint 0,93 mm, de kevesebb, mint 1,03 mm (0,040...0,041 hüvelyk)
3 lyuk	A dugattyúvég kiemelkedése több mint 1,03 mm (0,041 hüvelyk)
Vezérműtengelyek:	A tengelyek csúszós öntéssel készülnek hűtőformában; a bütykök több sugarú profillal rendelkeznek
Anyag és tervezési jellemzők
Hajtás	Egysoros lánc
Radiális kifutás	0,05 mm (0,002 hüvelyk)
Axiális hézag	0,15 0,33 mm (0,006...0,013 hüvelyk)
Csapágyhézag	0,047...0,088 mm (0,002...0,003 hüvelyk)
Szelepcsapok	A szelepeket egykaros karok hajtják, érintkezőgörgővel és hidraulikus hézagkompenzátorral
Hengerblokk
Anyag és tervezési jellemzők	A blokk szürkeöntvényből készült, erősítő rudak
Henger átmérő:
Névleges méret*	84 000...84 018 mm (3,3071...3,3078 hüvelyk)
Javítás nélkül engedélyezett	84,040 mm (3,3087 hüvelyk)
Köztes méret *	84,080...84,095 mm (3,3102...3,3109 hüvelyk)
Javítás nélkül engedélyezett	84,120 mm (3,3118 hüvelyk)
1. javítás*	84.250...84.267 mm (3,3169...3,3176 hüvelyk)
Javítás nélkül engedélyezett	84,290 mm (3,3185
A hengerek oválissága:
Névleges érték *	0,01 mm (0,004 hüvelyk)
Javítás nélkül engedélyezett	0,04 mm (0,0016 hüvelyk)
Henger kúpos:
Névleges érték *	0,01 mm (0,004 hüvelyk)
Javítás nélkül engedélyezett	0,04 mm (0,0016 hüvelyk)
Főtengely
A fő naplók átmérője:
Névleges átmérő:
Sárga jelzéssel	59,977...59,983 mm (2,3613...2,3615 hüvelyk)
Zöld jelzéssel	59,970...59,976 mm (2,3610...2,3613 hüvelyk)
Fehér jelzéssel	59,964...59,970 mm (2,3608...2,3610 hüvelyk)
1. javítás:	- 0,25 mm (0,0098 hüvelyk) - névleges érték
Sárga jelzéssel	59,727...59,733 mm (2,3515...2,3517 hüvelyk
Zöld jelzéssel	59,720...59,726 mm (2,3512...2,3514 hüvelyk)
Fehér jelzéssel	59,714...59,720 mm (2,3509...2,3512 hüvelyk)
2. javítás:	- 0,50 (0,0196 hüvelyk) - névleges érték
Sárga jelzéssel	59,477...59,483 mm (2,3416...2,3418 hüvelyk)
Zöld jelzéssel	59,470...59,476 mm (2,3413...2,3416 hüvelyk)
Fehér jelzéssel	59,464...59,469 mm (2,3411...2,3413 hüvelyk)
Csapágyhézag	0,027...0,063 mm (0,0011...0,0025 hüvelyk)
A forgattyús csapok átmérője	44,975...45,008 mm (1,7707 70 1,7720 hüvelyk)
A fő- és a hajtórúd csapjainak gömbölyűsége	0,02 mm (0,0008 hüvelyk)
Főtengely axiális hézag	0,08...0,163 mm (0,0031...0,0064 hüvelyk)
Főtengely fő csapágyak
Mennyiség	7 (6 radiális, 1 tolóerő)
Csapágy típus	A blokk felőli csapágyhéjon olajhorony van, a csapágysapka felőli csapágyhéjon nincs horony.
Főtengely csapágyak
Csapágy típus	A kupak felőli csapágyhéj speciális bevonattal, a hajtórúd felőli csapágyhéjon nincs bevonat.
Dugattyúk
Dugattyús típus	A dugattyú grafit szoknya bevonattal és egy belső csatornával rendelkezik az olajhűtő számára, az égéstér a dugattyúkoronában található
A legnagyobb megengedett rés a dugattyúszoknya és a hengertükör közötti felületen (A rést 12,0 mm távolságban mérik (0,47 hüvelyk) a szoknya aljáról, a dugattyúcsap tengelyére merőleges síkban)	0,15 mm (0,006 hüvelyk)
Átmérő (40,0 mm-re (1,5 hüvelyk) a szoknya aljától mérve, a dugattyúcsap tengelyére merőleges síkban)
Névleges érték	83,950 ±0,009 mm (3,3051 ±0,0004 hüvelyk
Köztes érték	84,030 ±0,009 mm (3,3083 ±0,004 hüvelyk)
1. javítási méret	84,200 ±0,009 mm (3,3150 ±0,004 hüvelyk)
Dugattyúgyűrűk	2 kompressziós gyűrű, 1 olajkaparó gyűrű
Típus:
Felső kompressziós gyűrű	Hordóprofillal és króm bevonattal
Alsó kompressziós gyűrű	Kúpos profillal
Olajkaparó gyűrű	Gyűrű ferde munkaéllel és rugótágítóval
Hézag az új dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között:
Felső kompressziós gyűrű	Nem mért
Alsó kompressziós gyűrű	0,050...0,090 mm (0,0026...0,0035 hüvelyk)
Olajkaparó gyűrű	0,030...0,070 mm (0,0012...0,0030 hüvelyk)
Új dugattyúgyűrű zárhézag (30 mm-re a henger tetejétől mérve)
Felső kompressziós gyűrű	0,20...0,35 mm (0,007...0,014 hüvelyk)
Alsó kompressziós gyűrű	0,30...0,45 mm (0,012...0,018 hüvelyk)
Olajkaparó gyűrű	0,20...0,40 mm (0,007...0,016 hüvelyk)
Dugattyúcsapok	"Lebegő" típusú, a tengelyirányú mozgást rögzítőgyűrűk akadályozzák meg
Illessze a hajtórúd felső végébe	Feszültséggel benyomva
Hossz	68 mm (2,7 hüvelyk)
A hajtórúd felső fejében lévő perselyfurat átmérője:	30,007...30,016 mm (1,201...1,202 hüvelyk)
Összekötő rudak
Írja be	A hajtórúd rúdja "H" alakú, a hajtórúd alsó fején vízszintes síkban csatlakozó található
A felső és az alsó fej tengelyei közötti távolság	135 mm (5,32 hüvelyk)
Eltérés a tengelyek párhuzamosságától (a hajtórúd elcsavarodása)	0,05 mm (0,002 hüvelyk)
Eltérés a tengelyek párhuzamosságától (hajtórúd kanyar)	0,5 mm (0,02 hüvelyk)