Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Kormányzás (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kormányzás
 
        0  
Írja beA jármű sebességétől függően változtatható erősítéssel
A kormánykerék forgatásának száma zárról zárra3,5
Kormánykerék átmérője400 mm (15,7 hüvelyk)
Szabad folyosó egy autó kanyarodásához11,6 méter (38,0 láb)
Szervokormány szivattyú:
Td6 motorral szerelt modellekZF FP4
V8 modellekZF FP6
A szervokormány-szivattyú által létrehozott nyomás:
Semleges helyzetben8 bar (116 psi)
Teljesen álló kormánymű részekkel133 rúd (1928,5 psi)
Kerékbeállítási szögek:
Hajlásszög normál testmagasságnál:
Első kerekek-20' ±30'
Hátsó kerekek-1° ±30'
Megengedett értékkülönbség - Jobb és bal - Elöl és hátul30'
Királycsap oldalirányú dőlésszöge (forgástengely)11°46'
Kingpin öntési szög6°41'
Kerékbeállítás:
Első kerekek0° ±14' (két keréken)
Hátsó kerekek20' ±12' (befelé benyúlás két keréken)
Thrust angle (hátsó kerekek)0° ±12'
Pálya:
Elülső1629 mm (63,5 hüvelyk)
Mögött1626 mm (63,4 hüvelyk)


Részletek a weboldalon találhatók www.lrman.ru


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
TD V6 dízel motor
V8-as benzinmotor
Motor energiarendszer
Motor hűtőrendszer
Transzfer tok
Automata sebességváltó
Kardántengelyek, hajtások és sebességváltók

Aktuális cikk
Kormányzás

Következő cikkek
Első és hátsó felfüggesztés
Fékrendszer
Kerekek és gumik
Légkondicionáló
Elektromos berendezések
A jármű méretei és tömege

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kormányzás — ellenőrzés Freelander 1 (1997-2006)
• Szervokormány folyadékhűtő kormányzás Freelander 2 (2006-2014)
• Kormányzás Discovery 1 (1989-1998)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 40 + 35 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪