Kormányzás (Discovery 1)

Tartalomjegyzék: Kormánymű ⇩ Szervokormány-szivattyú ⇩ Kormánygeometria ⇩

Kormánymű

Gyártó/Típus: Adwest Varamatic - Csiga és görgő

Áttétel - Változó: Egyenesen előre 19,3:1, kanyarban 14,3:1

A kormánykerék fordulatainak száma két végállás között 3,375

Szervokormány-szivattyú

Gyártó/Típus (v8i motor) — ZF-Unicom

Gyártó/Típus (mpi és Tdi motorok) — Hobourn-Eaton 500-as sorozat

Kormánygeometria

Kormánykerék átmérője: 405 mm

Ugyanez a helyzet a légzsákkal is - 400 mm

Lábösszetartás: 0-2 mm

Konvergencia fokban: 0°-0°16'

A következő paramétereket egy terheletlen, vízzel, olajjal és 20 liter üzemanyaggal feltöltött járművön ellenőrzik. Ellenőrzés előtt ringassa meg az autót a felfüggesztésen a felszereléshez.

Az első kerék dőlésszöge 0 fok.

A csapszeg hosszirányú dőlésszöge 3 fok.

További csapszegszög (kormánycsukló) -7 fok.

Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov

Korábbi cikkek

2,0 literes Mpi motor
3.9 V8i motor
4.0 V8-as motor
300 Tdi motor
Mpi üzemanyagrendszer
Üzemanyagrendszer 3.9 V8i
Üzemanyagrendszer (GEMS) (4.0 V8 motor)
Üzemanyagrendszer (300 Tdi motor)

Aktuális cikk

Kormányzás

Következő cikkek

Felfüggesztés — Műszaki adatok
Rugós felfüggesztés
Lengéscsillapítók — specifikációk
Fékek — specifikációk
Légkondicionáló rendszer
Ablaktörlő motorok
Elektromos berendezések — műszaki adatok
Lámpák — Műszaki adatok

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kormányzás — ellenőrzés Freelander 1 (1997-2006)
• Szervokormány folyadékhűtő kormányzás Freelander 2 (2006-2014)
• Kormányzás Range Rover 3 (2001-2012)