Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

2,0 literes Mpi motor (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • 2,0 literes Mpi motor
 
        0  
Tartalomjegyzék: Olajszivattyú ⇩ Nyomáscsökkentő szelep ⇩ Hűtőrendszer ⇩ Vezérműtengely ⇩ Vezérműszíj-feszítő ⇩ Hengerfej ⇩ Szeleprugók ⇩ Szelepek ⇩ Szelepvezető perselyek ⇩ Szelepülések ⇩ Főtengely ⇩ Dugattyúgyűrűk ⇩ Dugattyúk ⇩
  • Típus - 20 T4-16 felülfekvő vezérműtengellyel
  • A hengerek elrendezése 4 egy sorban van
  • Henger átmérője: 84,45 mm
  • Dugattyú lökete: 89,00 mm
  • Üzemi térfogat - 1994 cm³
  • A hengerek gyújtási sorrendje 1-3-4-2
  • Kompressziós arány: 10:1

Olajszivattyú


  • A rotor és a ház közötti rés 0,05-0,10 mm
  • A befogási rés 0,025-0,12 mm
  • Végrés - 0,03-0,08 mm

Nyomáscsökkentő szelep



A rugó hossza szabad állapotban 42,0 mm

Hűtőrendszer


  • A termosztát nyitásának kezdete - 82-86°C
  • Teljes termosztátnyitás - 88°C
  • Teljes löket - 9 mm

Vezérműtengely


  • A vezérműtengely axiális hézagja 0,06-0,25 mm
  • Csapágyhézag: 0,060-0,094 mm
  • Maximális hézag: 0,15 mm

Vezérműszíj-feszítő



A rugó hossza szabad állapotban 57,5-58,5 mm

Hengerfej


  • Hosszanti deformáció - maximum - 0,1 mm
  • Keresztirányú deformáció - maximum - 0,1 mm
  • Átlós deformáció - maximum - 0,1 mm
  • Hengerfej magassága: 135,0-135,1 mm

Szeleprugók


  • Szabad hossz - 46,25 mm
  • Beépítési hossz: 37,0 mm
  • Erő a beépítési hossznál - 255±12 N
  • Teljes szelepemelő erő: 560±22,5 N

Szelepek



Szelepszár átmérője:
  • Bemenet - 7,09-7,10 mm
  • Kiadás - 7,07-7,09 mm

Szeleptányér átmérője:
  • Szívócső 31,7-31,95 mm
  • Kioldás 29,2-29,43 mm

Maximális szelepbeépítési magasság: 43,4 mm

Vezető hézag:
  • Bemenet - 0,04-0,06 mm
  • Határérték: 0,09 mm
  • Kioldás - 0,06-0,07 mm
  • Határérték: 0,10 mm




Szelepvezető perselyek



Belső átmérő - bemenet és kimenet - 7,137-7,162 mm

Teljes hossz:
  • Bemenet - 48,5 mm
  • Kioldás - 52,9 mm

Szelepülések


  • A lezáró letörés szöge - bemenet és kimenet - 45 fok.
  • A lezáró letörés szélessége - bemenet és kimenet - 1,5-2,0 mm
  • Szelep ferdeségszöge: bemenet és kimenet - 45°-45° 15'

Főtengely


  • Axiális hézag: 0,03-0,2 mm
  • Axiális csapágy vastagsága: 2,31-2,36 mm
  • Főtengelycsap átmérője: 54,005-54,026 mm
  • Maximális eltérés a körkörösségtől: 0,010 mm
  • Főcsapágy hézag: 0,03-0,07 mm
  • A hajtórúd alsó fejcsapjának átmérője 47,648-47,661 mm
  • Maximális eltérés a körkörösségtől: 0,010 mm
  • A hajtórúd-csapágy hézagja 0,04-0,08 mm

Dugattyúgyűrűk



Dugattyúhorony hézag:
  • Felső tömörítés - 0,06-0,09 mm
  • Második tömörítés - 0,05-0,07 mm
  • Olajkaparó expanderrel - 0,03-0,05 mm

Rés a zárban:
  • Felső tömörítés - 0,25-0,35 mm
  • Második tömörítés - 0,3-0,5 mm
  • Olajkaparó - 0,38-1,14 mm

Dugattyúk



Átmérő:
  • A méret - 84,409-84,422 mm
  • B méret - 84,423-84,436 mm

A hengerek közötti rés 0,01-0,03 mm

Henger átmérője:
  • A méret - 84,442-84,455 mm
  • B méret - 84,456-84,469 mm


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Aktuális cikk
2,0 literes Mpi motor

Következő cikkek
3.9 V8i motor
4.0 V8-as motor
300 Tdi motor
Mpi üzemanyagrendszer
Üzemanyagrendszer 3.9 V8i
Üzemanyagrendszer (GEMS) (4.0 V8 motor)
Üzemanyagrendszer (300 Tdi motor)
Hűtőrendszer (Mpi motor)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A 2,2 literes Duratorq Td4 motor műszaki adatai Freelander 2 (2006-2014)
• Td4 dízel motor Freelander 1 (1997-2006)
• TD V6 dízel motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor és sebességváltó olaj Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 38 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪