Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор Mpi 2,0 литра (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Мотор Mpi 2,0 литра
 
        0  
Садржај: Уљна пумпа ⇩ Вентил за смањење притиска ⇩ Систем хлађења ⇩ Брегаста осовина ⇩ Затезач зупчастог каиша ⇩ Глава цилиндра ⇩ Опруге вентила ⇩ Вентили ⇩ Вођице вентила ⇩ Седишта вентила ⇩ Радилица ⇩ Клипни прстенови ⇩ Клипови ⇩
  • Тип - 20 Т4-16 са брегастом осовином у глави мотора
  • Распоред цилиндара је 4 у реду
  • Пречник цилиндра: 84,45 мм
  • Ход клипа: 89,00 мм
  • Радна запремина - 1994 цм³
  • Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2
  • Степен компресије: 10:1

Уљна пумпа


  • Размак између ротора и кућишта је 0,05-0,10 мм
  • Зазор за захват је 0,025-0,12 мм
  • Крајњи размак - 0,03-0,08 мм

Вентил за смањење притиска



Дужина опруге у слободном стању је 42,0 мм

Систем хлађења


  • Почетак отварања термостата - 82-86°C
  • Потпуно отварање термостата - 88°C
  • Пуни ход - 9 мм

Брегаста осовина


  • Аксијални зазор брегасте осовине је 0,06-0,25 мм
  • Зазор лежаја: 0,060-0,094 мм
  • Максимални размак: 0,15 мм

Затезач зупчастог каиша



Дужина опруге у слободном стању је 57,5-58,5 мм

Глава цилиндра


  • Уздужна деформација - максимална - 0,1 мм
  • Попречна деформација - максимална - 0,1 мм
  • Дијагонална деформација - максимална - 0,1 мм
  • Висина главе цилиндра: 135,0-135,1 мм

Опруге вентила


  • Слободна дужина - 46,25 мм
  • Дужина инсталације: 37,0 мм
  • Сила на дужини инсталације - 255±12 N
  • Сила подизања пуног вентила: 560±22,5 N

Вентили



Пречник вентила:
  • Улаз - 7,09-7,10 мм
  • Издање - 7,07- 7,09 мм

Пречник диска вентила:
  • Усис 31,7-31,95 мм
  • Ослобађање 29,2-29,43 мм

Максимална висина уградње вентила: 43,4 мм

Размак водича:


  • Улаз - 0,04-0,06 мм
  • Гранична вредност: 0,09 мм
  • Ослобађање - 0,06-0,07 мм
  • Гранична вредност: 0,10 мм

Вођице вентила



Унутрашњи пречник - улаз и излаз - 7,137-7,162 мм

Укупна дужина:
  • Улаз - 48,5 мм
  • Отпуштање - 52,9 мм

Седишта вентила


  • Угао затварајућег закошења - улаза и излаза - је 45 степени.
  • Ширина запорног скошења - улаз и излаз - 1,5-2,0 мм
  • Угао косине вентила: улаз и излаз - 45°-45° 15'

Радилица


  • Аксијални зазор: 0,03-0,2 мм
  • Дебљина аксијалног лежаја: 2,31-2,36 мм
  • Пречник главног носача: 54,005-54,026 мм
  • Максимална одступања од округлости: 0,010 мм
  • Зазор главног лежаја: 0,03-0,07 мм
  • Пречник доњег дела главе клипњаче је 47,648-47,661 мм
  • Максимална одступања од округлости: 0,010 мм
  • Зазор у лежају клипњаче је 0,04-0,08 мм

Клипни прстенови



Зазор жлеба клипа:
  • Горња компресија - 0,06-0,09 мм
  • Друга компресија - 0,05-0,07 мм
  • Стругач уља са експандером - 0,03-0,05 мм

Рупа у брави:
  • Горња компресија - 0,25-0,35 мм
  • Друга компресија - 0,3-0,5 мм
  • Стругач за уље - 0,38-1,14 мм

Клипови



Пречник:
  • Величина А - 84,409-84,422 мм
  • Величина Б - 84,423-84,436 мм

Размак између цилиндра је 0,01-0,03 мм

Пречник цилиндра:
  • Величина А - 84,442-84,455 мм
  • Величина Б - 84,456-84,469 мм


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Тренутни чланак
Мотор Mpi 2,0 литра

Следећи чланци
Мотор 3.9 V8i
Мотор 4.0 V8
Мотор 300 Tdi
Систем горива Mpi
Систем горива 3.9 V8i
Систем горива (GEMS) (мотор 4.0 V8)
Систем горива (мотор 300 Tdi)
Систем хлађења (мотор Mpi)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Дизел мотор TD V6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Мотор за закључавање врата пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 40 + 14 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪