Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор 3.9 V8i (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Мотор 3.9 V8i
 
        0  
Садржај: Радилица ⇩ Главни лежајеви ⇩ Клипњаче ⇩ Лежај клипњаче ⇩ Клипне осовине ⇩ Клипови ⇩ Клипни прстенови ⇩ Брегаста осовина ⇩ Вентили ⇩ Подмазивање ⇩
Тип - V8i

Број цилиндара: осам, четири по полублоку

Пречник цилиндра: 94,00 мм

Ход клипа: 71,12 мм

Радна запремина - 3950 цм³

Степен компресије: 8,13:1 или 9,35:1

Погон вентила - потисна шипка од потисне шипке

Максимална снага
  • 8,13:1 - 127 kW при 4550 обртаја у минути
  • 9,35:1 – 134 kW при 4750 обртаја у минути

Радилица


  • Пречник главног носача: 58,409-58,422 мм
  • Минимално дозвољено: 57,393-57,406 мм
  • Пречник осовине радилице: 50.800-50.812 мм
  • Минимално дозвољено: 49,784-49,797 мм
  • Аксијални зазор - 0,10-0,20 мм (мерено аксијалним лежајем)

Главни лежајеви


  • Количина и материјал - 5, олово-индијум
  • Размак: 0,010-0,048 мм
  • Величина поправке - 0,254 мм, 0,508 мм

Клипњаче


  • Тип - са конектором на доњој глави
  • Дужина клипњаче (између оса главе) — 143,81–143,71 мм

Лежај клипњаче


  • Материјал - олово-индијум
  • Зазор лежаја: 0,015-0,055 мм
  • Размак између клипњаче и образа је 0,15-0,36 мм
  • Величина поправке - 0,254 мм, 0,508 мм

Клипне осовине


  • Дужина: 72,67-72,79 мм
  • Пречник - 22,215-22,220 мм
  • Фиксирање - учвршћивање у горњој глави клипњаче
  • Размак: 0,002-0,007 мм

Клипови



Зазор цилиндра (мерено дуж ивице сукње нормално на осу клипњаче) — 0,018–0,041 мм

Клипни прстенови



Број прстенова:
  • компресија - 2
  • стругач за уље - 1

1. компресиони прстен - бачвастог облика са молибденским премазом

2. компресиони прстен - конусни (минутни) са ознаком Т или ТОП



Дебљина компресионих прстенова: 1,478-1,49 мм

Размак у брави је 0,40-0,65 мм

Дебљина прстена стругача уља: 3,0 мм

Размак у брави прстена стругача уља је 0,38-1,40 мм

Брегаста осовина


  • Локација: у блоку, у центру
  • Лежајеви - калај-алуминијум
  • Број лежајева - 5
  • Погон - ланац (54 карике, корак 9,52 мм)
  • Подизач вентила - са хидрауличном компензацијом зазора

Вентили



Дужина:
  • Усис - 116,59-117,35 мм
  • Ослобађање - 116,59-117,35 мм

Угао закошења за закључавање седишта:
  • Улаз - 45°-45,5°
  • Отпуштање - 45°-45,5°

Пречник диска вентила:
  • Улаз - 39,75-40,00 мм
  • Ослобађање - 34,226-34,480 мм

Пречник шипке:
  • Усис - 8,664-8,679 мм
  • Ослобађање - 8,651-8,666 мм

Размак водича:
  • Улаз - 0,025-0,066 мм
  • Ослобађање - 0,038-0,078 мм
  • Подизање вентила (усисни и издувни) - 9,49 мм

Дужина уградње опруге вентила је 40,4 мм са силом од 29,5 кг

Подмазивање


  • Тип система: мокри картер, под притиском
  • Тип пумпе за уље - унутрашњи зупчаник
  • Притисак уља - 2,75 бара при 2500 о/мин на топлом мотору
  • Унутрашњи филтер за уље - мрежа на усиснику уља.
  • Спољни филтер за уље - пуни проток са заменљивим елементом


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланак
Мотор Mpi 2,0 литра

Тренутни чланак
Мотор 3.9 V8i

Следећи чланци
Мотор 4.0 V8
Мотор 300 Tdi
Систем горива Mpi
Систем горива 3.9 V8i
Систем горива (GEMS) (мотор 4.0 V8)
Систем горива (мотор 300 Tdi)
Систем хлађења (мотор Mpi)
Систем хлађења (мотор 3.9 V8i)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Дизел мотор TD V6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Мотор за закључавање врата пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 47 + 14 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪