Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор 300 Tdi (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Мотор 300 Tdi
 
        0  
Садржај: Радилица ⇩ Главни лежајеви ⇩ Клипњаче ⇩ Клипови ⇩ Клипне осовине ⇩ Клипни прстенови ⇩ Брегаста осовина ⇩ Вентили ⇩ Опруге вентила ⇩ Подмазивање ⇩
Тип - дизел са директним убризгавањем, турбопуњачем и међуваздушним хлађењем

Број цилиндара - 4

Пречник цилиндра: 90,47 мм

Ход клипа: 97,00 мм

Радна запремина - 2495 цм³

Однос компресије: 19,5:1±0,5:1

Погон вентила - потисна шипка

Радилица



Пречник главног носача: 63,475-63,487 мм

Величина поправке - 63,2333-63,246 мм

уградите уложак за поправку - 0,025 мм

Пречник осовине радилице: 58,725-58,744 мм

Величина поправке - 58,4708-58,48985 мм

уградите уложак за поправку - 0,025 мм

Аксијални граничник - аксијални лежај на централном чаураку

Аксијални зазор: 0,05-0,15 мм

Главни лежајеви


  • Количина и тип - 5, лежајеви са жлебовима за подмазивање
  • Зазор лежаја: 0,0792-0,0307 мм

Клипњаче


  • Дужина клипњаче (између оса главе) — 175,38–175,43 мм
  • Зазор лежаја: 0,025-0,075 мм
  • Размак између клипњаче и образа вратила је 0,15-0,356 мм

Клипови


  • Тип - легура алуминијума, комора за сагоревање у клипу са графитним премазом.
  • Зазор цилиндра: 0,025-0,05 мм (мерено дуж сукње нормално на осу клипњаче)
  • Зазор клипа у горњој мртвој тачки - 0,8 мм

Клипне осовине


  • Тип - плутајући
  • Инсталација - ручно
  • Пречник - 30,1564-30,1625 мм
  • Зазор клипњаче: 0,0025-0,0163 мм

Клипни прстенови



Тип:
  • горњи је бачвастог облика, хромиран
  • секунда је конична (минутна)
  • стругач уља - композитни са експандером

Рупа у брави:
  • горњи - 0,40-0,60 мм
  • други - 0,30-0,50 мм
  • стругач за уље - 0,3-0,6 мм

Зазор жлеба клипа:


  • други - 0,050-0,085 мм
  • стругач за уље - 0,050-0,085 мм

Брегаста осовина


  • Погон - зупчасти каиш ширине 30 мм
  • Локација: у блоку са десне стране
  • Аксијални зазор: 0,1-0,2 мм
  • Број лежајева - 4
  • Материјал: челик са премазом од хлађеног ливеног гвожђа

Вентили



Зазор вентила: улазни и излазни - 0,20 мм

Угао закључавања скошене ивице:
  • улаз - 30°
  • отпуштање - 45°

Пречник плоче:
  • улаз - 38,75-39,05 мм
  • ослобађање - 36,35 - 6,65 мм

Пречник шипке:
  • усисни отвор - 7,960-7,975 мм
  • ослобађање - 7.940-7.960 мм

Подизање вентила:
  • улаз - 9,67 мм
  • ослобађање - 9,97 мм

Подизање брегасте рампе:
  • улаз - 6,81 мм
  • ослобађање - 7,06 мм

Утапање вентилске плоче
  • улаз - 0,81-1,09 мм
  • ослобађање - 0,86-1,14 мм

Опруге вентила


  • Тип - једнострука спирала
  • Слободна дужина - 46,28 мм
  • Дужина под оптерећењем 21 кг - 40,30

Подмазивање



Тип - са "мокрим" послужавником, под притиском

Притисак уља на топлом мотору од -1,76 до 3,87 кг/цм²

Уљна пумпа:
  • тип - ротациони на предњем поклопцу,
  • погон - од носа радилице

Неподесиви вентил за смањење притиска

Опруга вентила за смањење притиска:
  • укупна дужина - 51,6 мм
  • под оптерећењем - 7,71 кг 31 мм

Филтер за уље - заменљиви елемент

Хладњак уља - уграђен у хладњак система за хлађење


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Мотор Mpi 2,0 литра
Мотор 3.9 V8i
Мотор 4.0 V8

Тренутни чланак
Мотор 300 Tdi

Следећи чланци
Систем горива Mpi
Систем горива 3.9 V8i
Систем горива (GEMS) (мотор 4.0 V8)
Систем горива (мотор 300 Tdi)
Систем хлађења (мотор Mpi)
Систем хлађења (мотор 3.9 V8i)
Систем хлађења (мотор 300 Tdi)
Квачило (моторMpi)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Дизел мотор TD V6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Мотор за закључавање врата пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 46 + 41 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪