Двигун 300 Tdi (Дискавері 1)

Тип - дизель з безпосереднім упорскуванням, з наддувом та проміжним охолодженням повітря

Число циліндрів - 4

Діаметр циліндра - 90,47 мм

Хід поршня - 97,00 мм

Робочий об'єм - 2495 см³

Ступінь стиску - 19.5:1±0.5:1

Привід клапанів - штангою штовхача

Колінчастий вал

Діаметр корінної шийки - 63,475-63,487 мм

Ремонтний розмір - 63,2333-63,246 мм

встановлювати ремонтний вкладиш - 0.025 мм

Діаметр шатунної шийки - 58,725-58,744 мм

Ремонтний розмір - 58,4708-58,48985 мм

встановлювати ремонтний вкладиш - 0.025 мм

Осьовий обмежувач - завзятий підшипник на центральній шийці

Осьовий зазор - 0,05-0,15 мм

Корінні підшипники

• Кількість і тип - 5, вкладиші зі змащувальними канавками
• Зазор у підшипнику - 0,0792-0,0307 мм

(Початкова стаття на веб-порталі: LRman.ru)

Шатуни

• Довжина шатуна (між осями головок) - 175,38-175,43 мм
• Зазор у підшипнику - 0,025-0,075 мм
• Зазор між шатуном і щокою валу - 0,15-0,356 мм

Поршні

• Тип - алюмінієвий сплав, камера згоряння поршні з графітовим покриттям спідниці.
• Зазор у циліндрі - 0,025-0,05 мм (вимірювати по спідниці перпендикулярно до осі поршневого пальця)
• Надпоршневий зазор у ВМТ - 0,8 мм

Поршневі пальці

• Тип - плаваючі
• Установка - від руки
• Діаметр - 30,1564-30,1625 мм
• Зазор у шатуні - 0,0025-0,0163 мм

Поршневі кільця

Тип:

• верхнє - бочкоподібне, з покриттям хромом
• друге - конусне (хвилинне)
• маслознімне - складове з розширювачем

Зазор у замку:

• верхнє - 0,40-0,60 мм
• друге - 0,30-0,50 мм
• маслознімне - 0,3-0,6 мм

Зазор у поршневій канавці:

• друге - 0,050-0,085 мм
• маслознімне - 0,050-0,085 мм

Розподільний вал

• Привід - зубчастий ремень шириною 30 мм
• Розташування - у блоці праворуч
• Осьовий зазор - 0,1-0,2 мм
• Число підшипників - 4
• Матеріал - сталевий з покриттям з вибіленого чавуну

Клапани

Зазор у клапані: впуск та випуск - 0,20 мм

Кут запірної фаски:

• впуск - 30°
• випуск - 45°

Діаметр тарілки:

• впуск - 38,75-39,05 мм
• випуск -36,35 - 6,65 мм

Діаметр стрижня:

• впуск - 7,960-7,975 мм
• випуск - 7,940-7,960 мм

Висота підйому клапана:

• впуск - 9,67 мм
• випуск - 9,97 мм

Підйом кулачка:

• впуск - 6,81 мм
• випуск - 7,06 мм

Потопання тарілки клапана

• впуск - 0,81-1,09 мм
• випуск - 0,86-1,14 мм

Клапані пружини

• Тип - одиночна спіральна
• Довжина вільна - 46,28 мм
• Довжина під навантаженням 21 кг - 40,30

Змащення

Тип - з "мокрим" піддоном, під тиском

Тиск масла на прогрітому двигуні від - 1,76 до 3,87 кг/см²

Масляний насос:

• тип - роторний у передній кришці,
• привід - від носка колінчастого валу

Редукційний клапан нерегульований

Пружина редукційного клапана:

• повна довжина - 51,6 мм
• під навантаженням - 7.71 кг 31 мм

Масляний фільтр - змінний елемент

Охолоджувач масла - вбудований в радіатор системи охолодження