Двигун 3.9 V8i (Дискавері 1)

Тип - V8i

Число циліндрів - вісім, по чотири в напівблоці

Діаметр циліндра - 94,00 мм

Хід поршня - 71,12 мм

Робочий об'єм - 3950 см³

Ступінь стиску - 8.13:1 або 9.35:1

Привід клапанів - штангою від штовхача

Максимальна потужність

• 8.13:1 - 127 кВт при 4550 об/хв
• 9.35:1 - 134 кВт при 4750 об/хв

Колінчастий вал

• Діаметр корінної шийки - 58,409-58,422 мм
• Мінімально допустимий - 57,393-57,406 мм
• Діаметр шатунної шийки - 50,800-50,812 мм
• Мінімально допустимий - 49,784-49,797 мм
• Осьовий зазор - 0,10-0,20 мм (вимірювати по завзятому підшипнику)

Корінні підшипники

• Кількість і матеріал - 5, свинцево-індійний
• Зазор - 0,010-0,048 мм
• Ремонтний розмір - 0,254 мм, 0,508 мм

Шатуни

• Тип - з роз'ємом по нижній головці
• Довжина шатуна (між осями головок) - 143,81-143,71 мм

Шатунний підшипник

• Матеріал - свинцево-індійний
• Зазор у підшипнику - 0,015-0,055 мм
• Зазор між шатуном та щокою - 0,15-0,36 мм
• Ремонтний розмір - 0,254 мм, 0,508 мм

Поршневі пальці

• Довжина - 72,67-72,79 мм
• Діаметр - 22,215-22,220 мм
• Фіксація - пресова посадка у верхній головці шатуна
• Зазор - 0,002-0,007 мм

Поршні

Зазор у циліндрі (вимірювати по краю спідниці перпендикулярно до осі поршневого пальця) - 0,018-0,041 мм

Поршневі кільця

Кількість кілець:

• компресійних - 2
• маслознімних - 1

1-е компресійне кільце - бочкоподібне з молібденовим покриттям



2-е компресійне кільце - конусне (хвилинне) з міткою Т або ТОР

Товщина компресійних кілець - 1,478-1,49 мм

Зазор у замку - 0,40-0,65 мм

Товщина маслознімного кільця - 3,0 мм

Зазор у замку маслознімного кільця - 0,38-1,40 мм

Розподільний вал

• Розташування - у блоці по центру
• Підшипники - олов'яно-алюмінієвий
• Число підшипників - 5
• Привід - ланцюгом (54 ланки, крок 9,52 мм)
• Товкачі клапана - з гідрокомпенсацією зазору

Клапани

Довжина:

• Впуск - 116,59-117,35 мм
• Випуск - 116,59-117,35 мм

Кут запірної фаски сідла:

• Впуск - 45° -45,5°
• Випуск - 45° -45,5°

Діаметр тарілки клапана:

• Впуск - 39,75-40,00 мм
• Випуск - 34,226-34,480 мм

Діаметр стрижня:

• Впуск - 8,664-8,679 мм
• Випуск - 8,651-8,666 мм

Зазор у напрямній:

• Впуск - 0,025-0,066 мм
• Випуск - 0,038-0,078 мм
• Висота підйому клапана (впуск та випуск) - 9,49 мм

Довжина клапанної пружини - 40,4 мм при зусиллі 29,5 кг

Змащення

• Тип системи - з "мокрим" піддоном, під тиском
• Тип масляного насоса - шестеренний внутрішнього зачеплення
• Тиск олії - 2.75 бар при 2500 об/хв на прогрітому двигуні
• Масляний внутрішній фільтр — сітка на маслозабірнику.
• Масляний фільтр зовнішній - повнопоточний зі змінним елементом

Матеріал запозичений із веб-сайту [LRman.ru]