Sterowniczy (Discovery 1)

Układ kierowniczy

Producent/Typ: Adwest Varamatic - Worm and Roller

Przełożenie - zmienne: jazda na wprost 19,3:1, jazda na zakrętach 14,3:1

Liczba obrotów kierownicy od oporu do oporu wynosi 3,375

Pompa wspomagania kierownicy

Producent/Typ (silnik V8i) — ZF-Unicom

Producent/Typ (silniki Mpi i Tdi) — seria Hobourn-Eaton 500

Geometria układu kierowniczego

Średnica kierownicy: 405 mm

To samo z poduszką powietrzną - 400 mm

Zbieżność: 0-2 mm

Konwergencja w stopniach: 0°-0°16'

Poniższe parametry sprawdzane są przy pojeździe pustym, napełnionym wodą, olejem i 20 litrami paliwa. Przed sprawdzeniem należy zakołysać samochodem zawieszenie, aby je zamontować.

[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej lrman.ru]

Kąt pochylenia przednich kół wynosi 0 stopni.

Kąt nachylenia wzdłużnego sworznia królewskiego wynosi 3 stopnie.

Dodatkowy kąt sworznia zwrotnicy (zwrotnica) - 7 stopni.