Рульовий механізм
Виробник/тип - Adwest Varamatic - черв'як та ролик
Передатне число - Змінне: прямо вперед 19.3:1, на упорі в повороті 14.3:1
Число оборотів рульового колеса від упору до упору - 3.375
Насос підсилювача керма
Виробник/тип (двигун V8i) — ZF-Unicom
Виробник/тип (двигун Mpi та Tdi) - Hobourn-Eaton серія 500
Геометрія кермового управління
Діаметр кермового колеса - 405 мм
Те саме з подушкою безпеки — 400 мм
Сходження - 0-2 мм
Сходження в градусах - 0° -0° 16 '
Перевірка нижченаведених параметрів проводиться на незавантаженому автомобілі, заправленому водою та олією та 20 літрами палива. Перед перевіркою покачати автомобіль на підвісці для встановлення.
Кут розвалу передніх коліс – 0 град.
Кут поздовжнього нахилу "шкворня" - 3 град.
Додатковий кут нахилу шворня (поворотного кулака) - 7 град.
Коментарі до цієї статті