| Tip | S promjenjivim pojačanjem ovisno o brzini vozila |
| Broj okretaja upravljača od položaja do položaja | 3,5 |
| Promjer volana | 400 mm (15,7 inča) |
| Slobodni hodnik za okretanje automobila | 11,6 metara (38,0 stopa) |
| Pumpa servo upravljača: | |
| Modeli s Td6 motorom | ZF FP4 |
| V8 modeli | ZF FP6 |
| Tlak koji razvija pumpa servo upravljača: | |
| U neutralnom položaju | 8 bara (116 funti po kvadratnom inču) |
| S potpuno nepokretnim dijelovima kormilara | 133 bara (1928,5 psi) |
| Kutovi poravnanja kotača: | |
| Kut nagiba pri normalnoj visini tijela: | |
| Prednji kotači | -20' ±30' |
| Stražnji kotači | -1° ±30' |
| Dopuštena razlika vrijednosti - Desno i lijevo - Prednji i stražnji | 30' |
| Kut bočnog nagiba osovine (os rotacije) | 11°46' |
| Kut zabacivanja Kingpina | 6°41' |
| Poravnanje kotača: | |
| Prednji kotači | 0° ±14' (na dva kotača) |
| Stražnji kotači | 20' ±12' (ulazak prema unutra na dva kotača) |
| Thrust angle (stražnji kotači) | 0° ±12' |
| Pjesma: | |
| Ispred | 1629 mm (63,5 inča) |
| Iza | 1626 mm (63,4 inča) |
(Članak se temelji na podacima s web stranice: «www.LRman.ru»)
Komentari na ovaj članak