Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Sustav hlađenja motora (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Sustav hlađenja motora
 
        0  
Sadržaj: Sustav hlađenja Td6 ⇩ V8 sustav hlađenja ⇩

Sustav hlađenja Td6


TipZatvoren, radi pod pritiskom, ima termostat i ekspanzionu posudu
NavijačiPogon viskoznom spojkom i aksijalni s električnim pogonom
Pumpa rashladne tekućineCentrifugalni s remenskim pogonom od radilice
TermostatWaxstat
Početna temperatura otvaranja85°C (185°F)


V8 sustav hlađenja


TipZatvoren, radi pod pritiskom, ima termostat i ekspanzionu posudu
NavijačiPogon viskoznom spojkom i aksijalni s električnim pogonom
Pumpa rashladne tekućineCentrifugalni s remenskim pogonom od radilice
TermostatWaxstat
Početna temperatura otvaranja85°C (185°F)


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
TD V6 dizel motor
V8 benzinski motor
Sustav napajanja motora

Aktualni članak
Sustav hlađenja motora

Sljedeći članci
Kutija za prijenos
Automatski mjenjač
Kardanska vratila, pogoni i mjenjači
Upravljanje
Prednji i stražnji ovjes
Kočioni sustav
Kotači i gume
Klima uređaj

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Sustav hlađenja dizel motora Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Opis hlađenja motora Freelander 2 (2006-2014)
• Starter i sustav hlađenja motora Discovery 3 (2004-2009)
• Sustav hlađenja (Mpi motor) Discovery 1 (1989-1998)
• Prostor motora Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 29 + 18 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪