Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Электраабсталяванне (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Электраабсталяванне
 
        0  
Змест: Электраабсталяванне Td6 ⇩ Электраабсталяванне V8 ⇩

Электраабсталяванне Td6


Напружанне і палярнасць падлучэння да "масе"12 вольт, "адмоўны" провад падлучаны да "масе"
Акумулятарная батарэя:
Тып12 вольт
Ёмістасць110 ампер-гадзін
Генератар:
ТыпValeo A14V, з паветраным астуджэннем
Максімальны ток аддачы150 ампер
Стартар:
ТыпNippon Denso, E95 RL
Магутнасць2,2 квт


Электраабсталяванне V8


Напружанне і палярнасць падлучэння да "масе"12 вольт, "адмоўны" провад падлучаны да "масе"
Акумулятарная батарэя:
Тып12 вольт
Ёмістасць110 ампер-гадзін
Генератар:
ТыпBosch KF, з вадзяным астуджэннем
Максімальны ток аддачы150 ампер
Стартар:
ТыпNippon Denso, 112 V RA
Магутнасць1,8 квт


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Дызельны рухавік TD V6
Бензінавы рухавік V8
Сістэма харчавання рухавікоў
Сістэма астуджэння рухавіка
Раздатачная скрынка
Аўтаматычная каробка перадач
Карданныя валы, прывады і рэдуктары
Рулявое кіраванне

Бягучы артыкул
Электраабсталяванне

Наступны артыкул
Памеры і маса аўтамабіля

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Электраабсталяванне рухавікоў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Электраабсталяванне Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Электраабсталяванне Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Электраабсталяванне — спецыфікацыі Дыскаверы 1 (1989-1998)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 16 + 29 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪