Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Електрическо оборудване (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Електрическо оборудване
 
        0  
Съдържание: Електрическо оборудване Td6 ⇩ Електрическо оборудване V8 ⇩

Електрическо оборудване Td6


Напрежение и полярността на свързване към "маса"12 волта, "отрицателен" проводник, свързан към "земя"
Акумулаторна батерия:
Тип12 волта
Капацитет110 ампер часа
Генератор:
ТипValeo A14V, въздушно охлаждане
Максимален изходен ток150 ампера
Стартер:
ТипNippon Denso, E95 RL
Мощност2,2 kW


Електрическо оборудване V8


Напрежение и полярността на свързване към "маса"12 волта, "отрицателен" проводник, свързан към "земя"
Акумулаторна батерия:
Тип12 волта
Капацитет110 ампер часа
Генератор:
ТипBosch KF, водно охлаждане
Максимален изходен ток150 ампера
Стартер:
ТипNippon Denso, 112 V RA
Мощност1,8 kW


Статията е базирана на информация от уебсайта: www.LRman.ru


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
TD V6 дизелов двигател
V8 бензинов двигател
Система за захранване на двигателя
Система за охлаждане на двигателя
Трансферна кутия
Автоматична скоростна кутия
Кардани, задвижвания и скоростни кутии
Управление

Актуална статия
Електрическо оборудване

Следваща статия
Размери и тегло на автомобила

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване Freelander 1 (1997-2006)
• Електрическо оборудване Freelander 2 (2006-2014)
• Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване Discovery 3 (2004-2009)
• Тест за течове с помощта на оборудване за изпитване на емисии Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 40 + 39 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪