Măsuri de siguranță la manipularea combustibilului (Range Rover 3)

Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili, iar într-un spațiu restrâns sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Vaporii de combustibil sunt mai grei decât aerul, așa că se colectează întotdeauna în punctul cel mai de jos. Vaporii de combustibil se răspândesc cu ușurință în centrul de service prin circulația curenților de aer. Prin urmare, chiar și scurgerile minore de combustibil sunt foarte periculoase.

Informațiile de mai jos conțin măsuri de siguranță de bază atunci când lucrați cu combustibil, care trebuie respectate cu strictețe. În plus, această subsecțiune oferă câteva reguli de siguranță legate de sistemul de alimentare cu combustibil. Toate informațiile de mai jos ar trebui considerate ca linii directoare generale. Orice întrebări specifice pe care le aveți ar trebui să fie adresate inspectorului dumneavoastră de pompieri.

Note generale

Trebuie să existe un stingător de incendiu în camera în care combustibilul este scos din rezervorul de combustibil sau părți ale sistemului de combustibil sunt îndepărtate. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere). Spațiile în care se depozitează combustibilul trebuie să aibă și un stingător.

Înainte de a scoate combustibilul din rezervor sau de a scoate piesele sistemului de combustibil, trebuie să deconectați bateria.

Articolul original se află pe site-ul web: LRMAN.ru

ATENȚIE: Pentru a preveni deteriorarea hardware-ului sistemului de navigație, trebuie să treacă cel puțin 2 minute din momentul în care contactul este oprit și până când bateria este deconectată.

Înainte de a efectua lucrări legate de îndepărtarea unor părți ale sistemului de alimentare cu combustibil, de îndepărtarea combustibilului din rezervorul de combustibil sau de amplasarea recipientelor cu combustibil scurs pentru depozitare în încăperea corespunzătoare, este necesar să se elimine toate sursele de aprindere. Lămpile portabile utilizate trebuie să fie sigilate; evitați contactul lămpilor portabile cu combustibilul vărsat.

AVERTISMENT: Personalul autorizat să lucreze cu sistemele de alimentare cu combustibil trebuie să fie supus unei instruiri speciale.

AVERTISMENT: Nu îndepărtați nicio componentă a sistemului de combustibil în timp ce vehiculul se află în groapa de inspecție.

Scoaterea combustibilului din rezervor

Scoaterea combustibilului din rezervor trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile din secțiunea SISTEMUL DE COMBUSTIBIL din acest manual. Trebuie respectate următoarele precauții.

AVERTISMENT: Nu goliți niciodată rezervorul de combustibil al unui vehicul în timp ce acesta se află în groapa de inspecție. Golirea sau scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil trebuie efectuată numai în zone bine ventilate.

Capacitatea recipientului pentru evacuarea combustibilului trebuie să depășească volumul de combustibil care trebuie pompat din rezervor. Recipientul cu combustibil scurs trebuie să aibă o denumire care să prevină orice ambiguitate. Recipientele de combustibil trebuie depozitate într-o încăpere care respectă normele de securitate la incendiu.

Scoaterea rezervorului de combustibil

În cazul în care conducta de combustibil este fixată pe racordul rezervorului de combustibil cu o clemă cu arc metalic (cuplaj cu eliberare rapida), ar trebui să eliberați zăvorul înainte de a deconecta celălalt capăt al conductei sau de a scoate rezervorul de combustibil. Acest lucru va elimina posibilitatea unei explozii a vaporilor de combustibil atunci când zăvorul este deconectat.

Ca măsură de siguranță, o etichetă "ATENȚIE DE VAPORI DE CARBURANT" trebuie să fie aplicată pe rezervorul de combustibil imediat după scoaterea acestuia din vehicul.

Reparatii rezervoare de combustibil din plastic

Rezervoarele de combustibil din plastic nu pot fi reparate. Dacă un astfel de rezervor de combustibil este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.

Repararea caroseriei

Conductele de combustibil din plastic se tem de încălzire. Chiar și încălzirea la temperaturi relativ scăzute reprezintă un pericol. Conductele se pot topi din cauza căldurii îndepărtate.

Dacă în timpul procesului de reparare a caroseriei se efectuează lucrări care generează căldură, atunci toate conductele de combustibil care trec în apropierea frontului de lucru trebuie îndepărtate. Conexiunile deschise ale rezervorului de combustibil trebuie să fie conectate.

AVERTISMENT: Dacă lucrările de sudare trebuie efectuate în apropierea unui rezervor de combustibil, tot combustibilul trebuie scos din rezervor și rezervorul de combustibil trebuie îndepărtat înainte de a începe sudarea.